View Full Version : Kask ADV/MX
Wojtkuuu
01.09.2020, 11:46
Szukam kasku hybrydy ADV/MX. Niby nie brakuje na rynku kasków turystycznych z daszkiem jak w kaskach motocrossowych, ale potrzebuje prostoty, której nie mogę znaleźć. Kask ma mieć daszek i szybę, ale bez podnoszonej szczęki oraz opuszczanej blendy. Szyba łatwo-demontowalna, aby móc ją zastąpić goglami. Niska waga. Miejsce na słuchawki do intercomu też by się przydało. Znacie model spełniający moje oczekiwania?
Mam shoei hornet adv. Miejsce na głośniki interkomu są, szybę da się szybko wyjąć. Waga bez szału, chociaż przy konkurencji pewnie ok. Do jazdy codziennej i asfaltowej super. Nie używałbym jednak tego w offie, chyba że chodzi o szuterki ;). Wolę jeździć po asfalcie w kasku cross niż w szosowym w offie.
teddy-boy
01.09.2020, 12:17
AGV AX-8 DUAL. Lekki, bardzo duża szyba, daszek, brak blendy. Można dokupić ciemną szybę akcesoryjną. Zapięcie DD. No i teraz to kupisz za dobrą cenę.
Z wad: może być kłopot z kupnem ciemnej szyby, przy wysokich prędkościach daszek wpada w wibracje. Szyba rysuje się trochę od daszka, ale w górnej części i tego nie widzimy jako kierowca, widać to z zewnątrz, przez lata mi to nie przeszkadzało.
Gdyby ten kask miał blendę i lekko przekonstruowany daszek to byłby idealny.
Teraz jest jakaś poprawiona wersja AX-9, pewnie poprawili wady poprzednika, ale ja kupiłem już inny.
GregoryS
01.09.2020, 12:28
Arai Tour X4. Bez blendy, z miejscem na interkom. Szuba duza, mozna zdemontowac szybe i jezdzic w goglach. Mam porownanie do Shoei Neotec 2: Shoei cichszy, Arai znacznie lepiej wentylowany. Rozmiarowka identyczna, ale Shoei lepiej pasuje na moj kanciasty łeb.
Na dlugie przeloty po asfalcie biore shoei, bo blenda, cisza itd. Na zabawe, gory, pajezdki po bezdrozach - Arai, bo jest w nim chlodniej i wiecej widac.
Wada Arai: cena.
Shoei hornet - jeżdżę w goglach, szyby nie demontuje. Zaczyna lać, szyba w dół i jest git.
Arai Tour X4. Bez blendy, z miejscem na interkom.
Nie ma miejsca na interkom, na głośniczki. Próbowałem, ale to masakra jakaś jest...
Kumpel ma interkom w Arai więc da się.
Ja ze swojego szoja wyjąłem bo mimo że zagłębienia na głośniki są to mnie uwierały i wolę bez.
Ja ze swojego szoja wyjąłem bo mimo że zagłębienia na głośniki są to mnie uwierały i wolę bez.
Mnie też uwierały - polecam poza odpowiednim ułożeniem słuchawek vs ucho pougniatać wypełnienie kasku kciukiem.
Africa Tigg
01.09.2020, 15:22
Mam Araia x4 - świetny kask, bardzo polecam.
Chciałem też interkom wrzucić, ale nie znalazłem nic dedykowanego, jak ktoś coś ma założonego, to niech się pochwali.
GregoryS
01.09.2020, 15:32
-- Nie na temat -----
Do Arai x4 dedykowany jest Sena 10U. Ogolnie opisany jako "full face arai helmets" - ale widzialem wczoraj opinie ze z tym dopasowaniem jest srednio, zwlaszcza jesli chodzi o elektronike ktora ma byc montowana z tylu kasku. X4 jest zbudowany inaczej niz inne kaski Arai i elementy ktore nalezy wyjac tu sa niewyjmowalne, glownie sprawa sie rozbija o kolnierz z tylu. Ale sa tez glosy ze sie da sie zamontowac i uzytkownicy sa zadowoleni.
Rozpoznawalem tez internetowo temat montazu Cardo - z tym jezdzi lokalna ekipa, rowniez mozna zamontowac, tez wersje "thin" czy jak to sie tam nazywa.
Mam Araia x4 - świetny kask, bardzo polecam.
Chciałem też interkom wrzucić, ale nie znalazłem nic dedykowanego, jak ktoś coś ma założonego, to niech się pochwali.
Zamontowałem Cardo w Araiu. Bez żadnego problemu. Dedykowane interkomy to z reguły badziew sprzed stu lat, z resztą do x4 takowy nie występuje.
Nishua Enduro Carbon (czyli inaczej protoplasta Klim Krios :D)
https://www.louis.eu/artikel/nishua-enduro-carbon-enduro-helmet/215086?list=a98caf0c1c3d079e8cd1f246d8f89998
Jak się trafi promocja to można wyhaczyć za ok 850zł. Lekki (ok. 1150 g), szybka z pinlockiem, gogle wchodzą bez zdejmowania szybki. Intercom da się łatwo zamontować (ja używam Sena 10R).
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200710/bc1a8318262fa4682020c08704169e46.jpg
Co do AGV AX8 to wszystko, ok ale była seria co miała śrubki szybki i daszka z gównolitu. Więc jedno odkręcenie tychże mogło być ich pierwszym i ostatnim (wiem, bo reklamowałem i dostałem zwrot kasy za kask).
Nishua Enduro Carbon (czyli inaczej protoplasta Klim Krios :D)
https://www.louis.eu/artikel/nishua-enduro-carbon-enduro-helmet/215086?list=a98caf0c1c3d079e8cd1f246d8f89998
Jak się trafi promocja to można wyhaczyć za ok 850zł. Lekki (ok. 1150 g), szybka z pinlockiem, gogle wchodzą bez zdejmowania szybki. Intercom da się łatwo zamontować (ja używam Sena 10R).
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200710/bc1a8318262fa4682020c08704169e46.jpg
Co do AGV AX8 to wszystko, ok ale była seria co miała śrubki szybki i daszka z gównolitu. Więc jedno odkręcenie tychże mogło być ich pierwszym i ostatnim (wiem, bo reklamowałem i dostałem zwrot kasy za kask).Jak głośniczki zamieściłeś?
Trzeba wytopić miejsce lutownica, bo dedykowanego nie ma?
Jak głośniczki zamieściłeś?
Trzeba wytopić miejsce lutownica, bo dedykowanego nie ma?A kto powiedział, że głośniczki muszą mieć jakieś dedykowane miejsca czy wycięcia? Powinny być jak najbliżej ucha (aby nie narzekać że nic nie słychać) ale też tak ulokowane aby nie powodowały dyskomfortu w czasie jazdy. Czyli trzeba popróbować z ich lokalizacją i tyle.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200901/9c2c2d560cc5feec25cbd61fc4245c70.jpg
AGV AX-8 DUAL. Lekki, bardzo duża szyba, daszek, brak blendy. Można dokupić ciemną szybę akcesoryjną. Zapięcie DD. No i teraz to kupisz za dobrą cenę.
Z wad: może być kłopot z kupnem ciemnej szyby, przy wysokich prędkościach daszek wpada w wibracje. Szyba rysuje się trochę od daszka, ale w górnej części i tego nie widzimy jako kierowca, widać to z zewnątrz, przez lata mi to nie przeszkadzało.
Gdyby ten kask miał blendę i lekko przekonstruowany daszek to byłby idealny.
Teraz jest jakaś poprawiona wersja AX-9, pewnie poprawili wady poprzednika, ale ja kupiłem już inny.
ten kask AX8to najgorszy kask jaki w życiu miałem. Gówno do potęgi pod każdym względem. :mur::mur::mur::mur::mur:
teddy-boy
01.09.2020, 23:02
Ciekawe, to rozwin swa wypowiedz, ciekawy jestem co ci nie pasowalo. Bo ja go cioralem wszedzie przez pare lat i bylem zadowolony, poza daszkiem wpadajacym w wibracje przy pewnych predkosciach (moze na innym moto albo z inna szyba byloby inaczej).
bukowski
01.09.2020, 23:08
protoplasta do tego wszystkiego był uvex enduro :)
I tego właśnie kolega szuka.
używam uvexa do dziś (10 lat. będzie jak nic), trochę paruje w deszczu, ale ogólnie to fajny, prosty kask który robi i z szyba, i z goglami.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Ciekawe, to rozwin swa wypowiedz, ciekawy jestem co ci nie pasowalo. Bo ja go cioralem wszedzie przez pare lat i bylem zadowolony, poza daszkiem wpadajacym w wibracje przy pewnych predkosciach (moze na innym moto albo z inna szyba byloby inaczej).
Przedewszyskim bardzo kiepskie i niskiejj jakości jest tapicerka w ax8 ( u mnie dziury są , należy jeździć ogolonym 🤦😜) szyba/ wizjer, który ma wadę fabryczną ,szyba rysuje się niemiłosiernie przez ocieranie się o uszczelkę (agv umywa ręce i ma w dupie klienta i zaleca nie używać w terenie 😜🤣) daszek też jest z kiepskiego materiału. W kasku przejechałem ze 20tys.km
teddy-boy
02.09.2020, 11:31
Zadnych dziur w AGV w materialach nie mialem, owszem, po latach powycieral sie ten podbrodek/deflektorek. O rysujacej sie szybie na gorze, poza polec widzenia pisalem, i w innym miejscu sie ona nie rysuje. Daszek przezyl wszystko, a kask nie mial lekkiego zycia :D
Zadnych dziur w AGV w materialach nie mialem, owszem, po latach powycieral sie ten podbrodek/deflektorek. O rysujacej sie szybie na gorze, poza polec widzenia pisalem, i w innym miejscu sie ona nie rysuje. Daszek przezyl wszystko, a kask nie mial lekkiego zycia :D
Ten podbródek to wyparował po miesiącu jazdy:mur:
A kto powiedział, że głośniczki muszą mieć jakieś dedykowane miejsca czy wycięcia? Powinny być jak najbliżej ucha (aby nie narzekać że nic nie słychać) ale też tak ulokowane aby nie powodowały dyskomfortu w czasie jazdy. Czyli trzeba popróbować z ich lokalizacją i tyle.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200901/9c2c2d560cc5feec25cbd61fc4245c70.jpgDobrze wiedzieć, że jest tam miejsce w wyściółce.
W moim hjc jedyne miejsce gdzie dało się wcisnąć głośniki było przy paskach zapięcia DD ale i tak nie było to komfortowe. W końcu wytopiłem kawałek styropianu, ale w nowym kasku wolałbym tego nie robić 😉
Zamontowałem Cardo w Araiu. Bez żadnego problemu.
Dałbyś jakieś foty poglądowe, też mam...męczyłem się, głównie w kwestii miejsca na głośniczki. Może jak zobaczę i stwierdzę, że ma to sens...
Zamontowałem Sena 10U o której pisał GregoryS w Araiu X4. Wszystko ładnie się pochowało.
teddy-boy
03.09.2020, 09:11
@herni chyba masz głowę z papieru ściernego :haha2:
Wojtkuuu
05.09.2020, 11:47
Dziękuje za wszystkie sugestie. Znalazłem jeszcze jedną opcję, która może spełniać moje oczekiwania: https://www.bellhelmets.com/motorcycle/p/mx-9-adventure-mips-dirt-bike-helmet/250040000300000001.html
teddy-boy
05.09.2020, 20:27
tego Bella wielu odradza.
Dałbyś jakieś foty poglądowe, też mam...męczyłem się, głównie w kwestii miejsca na głośniczki. Może jak zobaczę i stwierdzę, że ma to sens...
Tak to wygląda. Głośniki w boczkach. W zasadzie instalacja dosyć intuicyjna. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200906/6e2094bbb463f3c2e0e47d8170c6f9d9.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200906/236049aa6536b0ce6accb23e2050c844.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200906/0f017d0f4e651321d90f85b9c44b8fb3.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200906/b67cc2a3ec47a81b4c293e176a6d2121.jpg
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
radiolog
07.09.2020, 07:18
Porażka ta ogromna wystającą centralka, jedynie Sena 10 robi centralki małe, bo bateria jest osobno, no i oczywiście zintegrowane są the best jeżeli chodzi o wygląd kasku po montażu
Porażka ta ogromna wystającą centralka, jedynie Sena 10 robi centralki małe, bo bateria jest osobno, no i oczywiście zintegrowane są the best jeżeli chodzi o wygląd kasku po montażuCiekawe spostrzeżenie...
Powiem szczerze, że pierwszy raz spotykam się taką estetyczną oceną instalacji interkomu.
Estetyka, jak to bywa jest różna. Dla każdego inna. Mnie najbardziej interesuje działanie. Seny przerobiłem dwie...., dziękuję.
GregoryS
07.09.2020, 16:40
Gdyby Cardo robilo "dedykowane" intercomy mielibysmy swietego gralla.
Dedykowany mam w shoei, ale jest to naprawde dedykowany brandowany przez shoei, przeznaczony wylacznie do tego modelu kasku sprzet. Pasuje idealnie - nic nie wystaje, wszystko chowa sie w przygotowanych wnekach kasku lacznie z bateria i elektronika. Wiec tu duzy plus.
Producentem jest podobno Sena... i za wuja nie jestem w stanie sparowac tego z ziomami ktorzy jak jeden maz uzywaja Cardo. Wiec mam pieknie zabudowany intercom ktory w calosci chowa sie w kasku, przez ktory moge sobie pogadac ze swoim telefonem i jak na razie nikim innym... Srednio troche.
Wiec w Arai planuje "wystajaca centralke" od Cardo.
Sena teraz zamieniła się z Cardo rolami jeżeli chodzi o fabryczne intercom. Ja mam Schuberta jeszcze jako Cardo i to jest plus bo wszyscy koledzy mają Cardo. Sena się chwali że może się parować z innymi firmami ale to po bluetooth, a to działa na 1.5m więc zostaje z plecakiem łączność, a nie z kumplami.
Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka
Z parowaniem seny jest tak że super się paruje ten sam model. Inne już tak sobie, nie ten zasięg i nie ta stabilność.
Pytanie: ilu informatyków potrzeba aby sparować cardo z seną?
Na naszym wyjeździe próbowało trzech i polegli.
GregoryS
07.09.2020, 23:09
U nas bylo 4 :P Wszyscy kuwa z "AjTi". Udalo sie nawet sparowac z tymi cardosami "chinczyka" jeszcze jednego kolegi, ale moje sena stwierdzila ze musze zmienic kolegow, bo z tymi to na pewno nie pogadam.
Gupstwa gadacie.😉
Moja Sena 10R paruje się nawet z chińczykiem. Przetestowane. Jak będę miał okazję to dla Was nagram jakiś filmik. Słowo klucz to użycie opcji Universal intercom. I nie jest to przez BT więc zasięg jest w miarę normalny.
I znów zeszło na interkomy :haha2: Co do parowania, to jasne trzeba użyć "uniwersalnego" i działa, jakoś. Problem z parowaniem uniwersalnym polega na tym, że "wcina" się to w "slot" telefonu, zatem będzie działać jedno lub drugie, nigdy dwie rzeczy na raz. Sena ma jedną, największą moim zdaniem wadę, brak wodoodporności. Kto, projektując interkom motocyklowy nie pomyślał o tak oczywistej rzeczy :mur: Moje dwie Seny, po prostu się zalały, a gwarancja tego nie obejmuje:haha2:
A wracając do kasków, czyli tematu przewodniego. Tak jak nie ma uniwersalnych ciuchów, tak nie ma uniwersalnych kasków, bardziej wentylowane będą głośniejsze, bo muszą. Większość hałasu dochodzi do nas "od spodu", zatem im lepiej będzie przylegał "kołnierz-wyściółka" tym cichszy będzie kask. Schuberth robi to moim zdaniem perfekcyjnie. Nie kupiłem i nie kupię tego kasku, bo ja, bym się w nim udusił. Znów kwestia indywidualnych preferencji, lecz uważam że jest to świetnie wykonany i baaaardzo wygodny kask. Inni będą preferowali lekkość, Nishu'y, Uvexy i inne Klimy z karbonu, pewnie z powodu że ich karki źle znoszą dłuższe wystawienie na ciężar i powoduje to dyskomfort. Jasne. Wiele, wiele różnych większych i mniejszych niuansów decyduje o naszych wyborach. Dlatego mierzyć, marudzić, być krytycznym i wyciągać [U]własne[U] wnioski. Bo w końcu to ja a nie kolega będę nosił ten garnek na głowie.
Życzę dobrych wyborów :D
Jeszcze kształt głowy :)
Moja za skarby nie pasuje do Szuberta. Pół dnia i miałem ochotę wyrzucić ten kask. Wykonanie super ale co z tego...
W Shoei mogę jeździć cały dzień non stop. Nolan odrobine mniej wygodny bo coś mi w uszy robi.
Jeszcze kształt głowy :)
Moja za skarby nie pasuje do Szuberta. Pół dnia i miałem ochotę wyrzucić ten kask. Wykonanie super ale co z tego...
W Shoei mogę jeździć cały dzień non stop. Nolan odrobine mniej wygodny bo coś mi w uszy robi.
Nolan też mi w uszy coś robił.
Później odkryłem, że po założeniu należy wsunąć palce i ułożyć poduszki, które się podwijają i cisną w uszy.
W obecnym kasku zauważyłem też, że kominiarka spłaszcza mi uszy i po jakimś czasie dostaję wqrwu wraz z bólem szczęki idącego od ucha.
Ci włosi to mają chyba uszka jak niemowlaki. W moim nolanie miałem to samo. Gniotło w ucho, ale już się ułożył.
radiolog
20.09.2020, 14:22
Z parowaniem seny jest tak że super się paruje ten sam model. Inne już tak sobie, nie ten zasięg i nie ta stabilność.
Sena z Cardo pasuje się lepiej niż Cardo z Seną. Szkoda tylko że sieć mesh nie jest uniwersalna i ponoć DMC Cardo nie połączy się z mesh Seny
Jeżeli chodzi o Sene to łatwej się ją instaluje w kasku niż Cardo, ale w niekryty modelach jest niewypinalna
Uwazam że system 3 przycisku w serii R Seny jest najlepszy
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.