Ile da sie obnizyc siedzenie w Adventure Sport 2018

[Radek Krakow]

WItam, mam okazje stac sie szczesliwym posiadaczem afry adventure sport. Troszke jest jednak wysoka i doslownie kazdy centuymetr zrobilby roznice. Idealna wysokosc to dla mnie 85 cm. Moze byc troche wyzej, tez bedzie ok, ale 90 cm to dla mnie troszke za wysoko. A przynajmniej tak mi sie wydaje. Mam 180 cm i po prostu obawiam sie tanczenia jak baletnica gdzies w korkach albo, ze bedzie problem z cofnieciem na jakims bardziej miekkim terenie. Wiem, moge kupic zwykla, ale Adv. Sprt mega mi sie podoba. Oczywiscie przymiezylem sie i do jednej i do drugiej, ale mysle, ze jakbym dluzej pojezdzil to wtedy tak naprawde bede mogl stwierdzic, ze np 90 cm to jednak za wysoko lub nie. Stad mam 2 pytania:
1. Co uwazacie na temat tej wysokosci adv. sport: faktycznie bedzie uciazliwa na dluzsza mete?
2. Do jakiego stopnia i jak mozna uzyskac "nizszy efekt" siedzenia. Jesli pozycja startowa to 90cm, kazdy centymetr to wielki krok na przod. Pelnia szczescia to 85cm.86 tez bedzie super, a 89 juz bedzie lepiej niz 90cm.
Wielkie dzieki

[Emek]

Pierwszy raz siedziałem na ATAS w zeszłym tygodniu i to na obniżonym siedzeniu bo tak było akurat ustawione. Mam 178 i na standardowej wersji mam czasami problemy z manewrowaniem na postoju mimo że całymi stopami staję na ziemi. To siodło w ATAS jest bardzo wysokie i nie daje mi pewnego podparcia, stąd tej wersji z pewnością bym nie kupił pod siebie. Wal do Zeta to może ci pomoże z poprawieniem kanapy.

[szelas]

W centymetrach nie odpowiem, ale...... Do ATAS pasują kanapy te od normalnej NAT. W ofercie są trzy "rozmiary/grubości" i wszystkie można zainstalować w dwóch pozycjach. Ja przymierzyłem się do ATAS z najniższą kanapą i jest znaczna różnica. Na normalnej kanapie mogłem co najwyżej pomachać nogami w powietrzu a na najniższej w dolnym ustawieniu odrywam jedynie pięty od ziemi - dla mnie stabilne podparcie.

[Radek Krakow]

Pierwszy raz siedziałem na ATAS w zeszłym tygodniu i to na obniżonym siedzeniu bo tak było akurat ustawione. Mam 178 i na standardowej wersji mam czasami problemy z manewrowaniem na postoju mimo że całymi stopami staję na ziemi. To siodło w ATAS jest bardzo wysokie i nie daje mi pewnego podparcia, stąd tej wersji z pewnością bym nie kupił pod siebie. Wal do Zeta to może ci pomoże z poprawieniem kanapy.

Dzieki, napisalem do Zeta. No wlasnie dla mnie tez stabilnosc jest wazna. Bede kombinowal, jesli nie zejde o chociaz3 cm, to bede sie musial zastanowic nad standartowa wersja.

[Radek Krakow]

W centymetrach nie odpowiem, ale...... Do ATAS pasują kanapy te od normalnej NAT. W ofercie są trzy "rozmiary/grubości" i wszystkie można zainstalować w dwóch pozycjach. Ja przymierzyłem się do ATAS z najniższą kanapą i jest znaczna różnica. Na normalnej kanapie mogłem co najwyżej pomachać nogami w powietrzu a na najniższej w dolnym ustawieniu odrywam jedynie pięty od ziemi - dla mnie stabilne podparcie.

Dzieki, no wlasnie to by mi juz wystarczylo. Bede kombinowal :-)

I oczywsicie pochwale sie jak juz sie na cos zdecyduje :-)

[szelas]

I oczywsicie pochwale sie jak juz sie na cos zdecyduje :-)

Koniecznie :)

[aadamuss]

Jak dociążysz bagażem to usiądzie trochę.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

[ex1]

jak by co.. chętnie zamienię swoją kanapę na tą z ATAS.. moja mi za niska.. :)

[Radek Krakow]

jak by co.. chętnie zamienię swoją kanapę na tą z ATAS.. moja mi za niska.. :)

O widzisz, to calkiem mozliwe, ze sie do Ciebie odezwe :-) Dzisiaj jade do Warszawy I bycmoze jutro wroce na dwoch nowych kolkach. Mam 2 miejsca, gdzie potencjalnie kupie afre. Dam znac.

[ex1]

O widzisz, to calkiem mozliwe, ze sie do Ciebie odezwe :-) Dzisiaj jade do Warszawy I bycmoze jutro wroce na dwoch nowych kolkach. Mam 2 miejsca, gdzie potencjalnie kupie afre. Dam znac.
spoko.. zapraszam.. :D. będzie to rozwiązanie również dobre dla mnie :D

[Radek Krakow]

koniecznie :)

84782

[szelas]

84782

Czyli ATAS ze zwykłą kanapą? Czy będzie zmiana?

Tak swoją drogą, czy ktoś wie czy można ATAS kupić bez tych wszystkich fabrycznych dodatków ADV podbijających cenę (gmole, grzane manetki itp)