Alien na korku

[jamarjan]

Wczoraj dłubiąc w bebechach królowej znalazłem aliena na magnesie korka oleju. Wygląda mu się tak:
http://www.spg.art.pl/gallery3/var/resizes/2017/afra/0.jpg?m=1509083259
http://www.spg.art.pl/gallery3/var/albums/2017/afra/1a.jpg?m=1509083257
http://www.spg.art.pl/gallery3/var/albums/2017/afra/2a.jpg?m=1509083257

Zrobiony jest z twardej stali, może sprężynowej.

Zaniepokojony zajrzałem do sprzęgła i niestety nie wygląda to ciekawie:
http://www.spg.art.pl/gallery3/var/albums/2017/afra/3.jpg?m=1509083259
http://www.spg.art.pl/gallery3/var/albums/2017/afra/4.jpg?m=1509083259
http://www.spg.art.pl/gallery3/var/albums/2017/afra/5.jpg?m=1509083260

Jest nieduży luz na łożysku igiełkowym kosza, no i sprężyny reakcyjne latają jak Żyd po pustym sklepie. Więcej uszkodzeń nie znalazłem. Zębatka wału nieruszona.

I teraz pytania do wiedzących:

1 - skąd mogło się to cudo oderwać?
2 - gdzie zajrzeć żeby sprawdzić co jeszcze napsuło?
3 - czy kosz sprzęgła wart jest ratowania czy szukać innego (możliwe?)

Pomożecie?

[Gawień]

A nie będzie to właśnie cześć sprzężyny?

[sluza]

za Gawieniem, część sprężyny z odgiętym zwojem

[jamarjan]

Nie wykluczam. Pytanie tylko gdzie szukać reszty tej sprężyny?
Innymi słowy skąd się urwała i co jeszcze napsuła.

[sluza]

reszta może być na miejscu

[jamarjan]

No dobrze. To gdzie jest miejsce takiej malutkiej sprężynki?

[madafakinges]

To na pewno nie jest sprężyna kosza.

[jamarjan]

Ano nie. To co znalazłem jest malutkie (pierwsze foto).
Może być któraś z wewnętrznych zaworowych?
A może część sprężyny napinacza rozrządu?
Ale łańcuchy nie są luźne.

[szynszyll]

Na moje to sprezyna napinacza, ktory mogl sie nie cofnac pomimo jej zerwania bo jest zaciety. Od tego bym zaczal. Sprezyny zaworowe sa znacznie masywniejsze a to jest cienki drut.

[Fihu]

Sprawdź zębatke wału, tam też o ile pamiętam są sprężynki
Ale też stawiałbym na sprężyny napinacza

[jamarjan]

Ok. To wezmę się za napinacze.
A druga sprawa to kosz sprzęgłowy.
Trzeba wymieniać?
Jest szansa znaleźć w miarę dobrym stanie? Czy tylko impex?

[szynszyll]

mnie kiedys w xtz750 wypadla sprezyna z kosza i wskoczyla pomiedzy wal a kosz sprzeglowy. sila byla taka, ze rozerwalo blok silnika wokol lozyska wchodzacego do skrzyni i zostawilo slad na koszu i na zebatce walu. po rozbiorce okazalo sie ze ogolnie silnik jest w bardzo dobrym stanie i szkoda go skreslac. skaleczony wal zostal, dalem nowy karter i nowy kosz sprzeglowy. motocykl po jakims czasie odkupil kolega i jezdzi do dzisiaj - nakrecil juz kilkadziesiat tys kilometrow - jedyna pamiatka po tej przygodzie to terkotliwy odglos dochodzacy z prawej strony silnika - halasuje to niewielkie skaleczenie na zebatce walu :)

kosz koniecznie wymien lub regeneruj

p.s. sprezyny w silniku AT

https://www.bike-parts-honda.com/pieces-honda-detail-80427-80427-XRV750V-1997-E_04-AFRICA+TWIN+750.html
https://www.bike-parts-honda.com/pieces-honda-detail-80427-80427-XRV750V-1997-E_06-AFRICA+TWIN+750.html
https://www.bike-parts-honda.com/pieces-honda-detail-80427-80427-XRV750V-1997-E_07-AFRICA+TWIN+750.html
https://www.bike-parts-honda.com/pieces-honda-detail-80427-80427-XRV750V-1997-E_16-AFRICA+TWIN+750.html

https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-africa-twin-1993-p-northern-europe_model7067/spring-arm_24641216000/#.WfLsyVu0NrQ
https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-africa-twin-1993-p-northern-europe_model7067/spring-shift-drum_24435mm9000/#.WfLs7Vu0NrQ
https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-africa-twin-1993-p-northern-europe_model7067/24651mb0010-spg-shift-return_24651mb0000/#.WfLtAFu0NrQ
https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-africa-twin-1993-p-northern-europe_model7067/spring-clchlever_22815413000/#.WfLtF1u0NrQ
https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-africa-twin-1993-p-northern-europe_model7067/spring-cam-chain_14516mg8003/#.WfLtMVu0NrQ
https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-africa-twin-1993-p-northern-europe_model7067/spring-invalve_14751mr1003/#.WfLtW1u0NrQ
https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-africa-twin-1993-p-northern-europe_model7067/spring-exvalve_14752mr1003/#.WfLtcFu0NrQ
https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-africa-twin-1993-p-northern-europe_model7067/spring-clutch_22401mv1000/#.WfLtjlu0NrQ

nadal obstawiam sprezyne napinacza - albo ktoras z ukladu wybieraka

https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-africa-twin-1993-p-france_model7062/partslist/E__1600.html#results

[jamarjan]

Ok. Wezme sie na dniach za zbadanie ktora to sprezynka i dam znac.
Napiszesz cos wiecej o tej regeneracji kosza? Napawanie zebow? Kto? Gdzie? Za ile?

[szynszyll]

a gdziez tam - jakie napawanie :) niektorzy rozkuwaja kosz i zmieniaja sprezyny. tymi rysami na zebach bym sie nie przejmowal - moze to tylko nieco halasowac. poza tym nic temu nie bedzie.

[jamarjan]

Dobra znalazlem.
Brakuje jednej z trzech sprezyn wyrownujacych na zebatce napedzajacej lancuszek rozrzadu. Tej z która zazebia sie kosz sprzegła. I teraz pytanie za 100pkt. Gdzie jest reszta? Magnesem w misce olejowej? Endoskopu brak?

[Misza]

Jak mi takie coś się stało to wszystko było w misce.. na zdjętej prawej pokrywie wlewalem tam ropę, bujalem motorem i i wylewałem spustem oleju. Wyleciało wszystko... No jeszcze trochę tam pogrzebałem magnesem

[Dzieju]

Na potwierdzenie że to sprężyna powiem że ostatnio miałem to samo w samochodzie.
Po 140tyskm od założenia nówki LUKa przestało wysprzęglać do końca sprzęgło.
Myślałem że to docisk-słoneczko ,okładziny sprzęgła i wysprzęgnika wyeliminowałem po objawach.
Okazało się że pękły dwie sprężyny w tarczy sprzęgła i kawałki dostały się między słoneczko a docisk i zablokowały pełny ruch słoneczka.
Kiedyś to było nie do pomyślenia ale dziś tandeta produkcyjna jest przerażająca.
Sprężyny w Afrykach wiele znoszą ale czasem kiedyś któraś może też pęknąć.

[szynszyll]

czy cos udalo sie ustalic?

[jamarjan]

No tak - sprezyna zebatki wału napędzająca kosz wypadła i została zmielona przez tryby kosza.
Mocnym magnesem przeczesalem miskę olejową i znalazlem jeszcze troche fragmentów.
Tak na oko oceniam ze znalazłem pół sprężyny w kawałkach.
Gdzie jest reszta - nie wiem.
Zamowilem u majfrendów kamerkę endoskopowa i przejrze jeszcze miskę,
pozniej zaleje jakims niedrogim olejem, dam afryce się zagrzać i zleje i znowu magnesem poszperam.
Innych pomysłów brak.

[szynszyll]

hmmm... czyli ten element nie wystepuje jako oddzielny OEM. amortyzator w tzw. dwumasie. cos nowego do zeszytu.

[Misza]

W jakiej dwumasie?

[szynszyll]

w takiej :D

https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-africa-twin-1990-l-belgium_model7027/gear-assy-prim-dr_23110mv1000/#.WglTbFvWxrQ

[Misza]

To nie ma nic wspólnego z kołem zamachowym dwumasowym o którym myślisz :). To jest dwuczęściowa zębatka wału która wg mnie za zadanie skasowanie luzu pomiędzy nią a zębatka sprzęgła. Jak zdejmujesz sprzęgło trzeba w odpowiednie miejsce w niej wkręcić śrubkę 6mm żeby ta mała zębatka się nie przekręciła i potem było łatwiej zlozyc do kupy.

Koło dwumasowe stosuje się by zamortyzować drgania skrętne pomiędzy wałem silnika a sprzęgłem.

[szynszyll]

no co Ty?! przeciez sobie jaja robie :)

[jamarjan]

Tak sobie czytam o reglerach na mosfetach i wymianie żóltych kabelkow między prądnicą a reglerem i mnie tknęło...
Czy jest możliwość że części sprężyny dostały sie do komory w której siedzi stator i poprzyklejaly się do magneta? Kilka razy babcia leżała na lewym boku więc grawitacyjnie mogło. Nigdy tam nie zaglądałem więc nie bardzo czuję jak przestrzeń prądnicy połączona jest z miską olejową. Macie jakieś sugestie? Warto zwalac pokrywę (i uszczelkę) czy olać jezdzić i obserwować;-)?

[Misza]

Raczej nikłe szanse... tam są ze dwie może małe dziury do komory korbowej.

[Fihu]

Niby nikłe, jednak jeśli jutro nie musisz nigdzie jeździć to ja bym to zrobił. Temat nie będzie Ci chodził po głowie

[szynszyll]

godzina roboty + uszczelka a bedziesz mial pewnosc ze jest ok