View Full Version : Oryginalne kufry boczne, ktoś coś?
krzysiek_m
20.04.2017, 11:18
Ktoś ma? Jakieś opinie? Dlaczego wszyscy mają aftermarketowe?
Rozumiem, że w razie czego stelaż dodatkowo chroni motocykl, jeszcze jakieś argumenty?
krzysiek_m
20.04.2017, 12:00
Myślałem, że w tym dziale o akcesoriach do CRF1000 :).
"Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > NAT - Wyposażenie / Gadżety"
Sorki, moje gapiostwo.
Nie mam kufrów ale wypowiem się o tych co widziałem. Oryginalne to plasticzany shit, który nie wymaga stelaża a gleba kończy ich żywot stąd pewnie większość wybiera rozwiązania alternatywne. Założenie że stelaż dodatkowo chroni motocykl w mojej ocenie nie do końca jest prawidłowe. Moto ze stelażem bez zamontowanych kufrów po glebie nie ma oparcia na stelażu. Podporą jest kiera i podnóżki, przynajmniej u mnie z przednimi gmolami. Stelaż kufrów nie ma kontaktu z glebą choć pewnie w jakiejś sytuacji przy nierównym terenie może dać dodatkowe podparcie.
krzysiek_m
20.04.2017, 22:09
Hmm. Dzięki za komentarz do ochronnej funkcji stelaża... A to taki plasticzany szajs jak givi trekker (http://motopodroznik.redcart.pl/p/11/273/kufer-givi-trekker-trk46b-czarny-kufry-boczne-kufry-givi-kufry-i-stelaze.html) czy jeszcze gorzej?
Mocno się zastanawiam jak by tu sprawę rozegrać.
Jakbym sam jechał, to na pewno nie brałbym kufrów bocznych tylko rogala albo sakwy. Ale czasem jeżdżę we 2 i wtedy kufry są super, tylko od razu odpada jazda poza czarnym, więc generalnie mogą być szajsowate, ale muszą być odpinane...
Mam kufry letko, które mogę wyposażyć w mocowanie PiotraSSa i powiesić na stelażu hepco, ale sam już nie wiem :).
W tym niestety nie pomogę. Mam sakwy tekstylne i torbę z gumy.
Jak jadę dalej od chałupy, to dlatego, że nie umiem się pakować i lubię mieć ciut więcej niż minimum :D w sakwy 60 litrów mieszczę się ze szpejem ale bez spania. Są też tego plusy mam wszystko (prawie) co się może przydać i często zduplikowane ;) ale ciężki motocykl :Sarcastic:. Stąd muszę zabrać dodatkowo torbę na namiot,karimatę i śpiwór czego i tak nie wsadziłbym w kufry. Zakładam że w takiej konfiguracji dam radę polecieć również we dwójkę bo dokładam tylko ciuchy drugiej osoby a zmieszczą się bez problemu w torbę z namiotem (który wymienię na dwójkę ale o podobnym gabarycie po spakowaniu).
Jeśli chcesz zanabyć gówniane kufry to jestem zdania że czegoś szajsowatego nie warto kupować. Szkoda kasy. Lepiej kupić porządną używkę niż shit. Szpej ci zamoknie raz i może zrobić się słabo.
Moje zdanie w temacie pakowania jest takie że blisko zabierać tylko to co potrzebne a dalej wszystko co może być potrzebne i można to zabrać. W obu przypadkach sakwy, kufry , worki czy inne rogale muszą :
1. Gwarantować całkowitą ale to całkowitą wodoodporność.
2. Być pakowane od góry.
3. Być niezniszczalne lub gwarantować możliwość skutecznej naprawy w terenie.
Sam musisz zdecydować co ci pasi najlepiej. W każdym razie we dwójkę da się też spakować w sakwy. Tak mi się zdaje na dziś. Jak się uda to w przyszłym roku to przetestuję.
karol1989
20.04.2017, 23:32
Zrobiłem na CRF1000L już 30 000 km, w tym 15 000 z oryginalnymi kuframi, również w lekkim terenie.
Plusy:
- dopasowanie do motocykla
- brak wymogu bocznych stelaży
- łatwy montaż
- otwieranie kufrów kluczykiem od stacyjki motocykla
- design (subiektywna opinia)
- wytrzymałość (znoszą dynamiczną jazdę z obciążeniem po lekkim terenie)
- pełna wodoodporność
- prędkości autostradowe do 200 km/h nie robią na nich wrażenia
Minusy:
- konstrukcja z tworzywa sztucznego, przez co jest ograniczona odporność i możliwość naprawy
- delikatna konstrukcja zamków
Nie miałem z tymi kuframi poważniejszej gleby.
Położyłem raz motocykl przy prędkości 20-30 km/h na szutrowej drodze.
Kufry jedynie się zarysowały.
Jeśli będziesz miał jakieś pytania, albo szukał dobrej oferty na CRF1000L lub kufry, pisz śmiało na priv.
krzysiek_m
23.04.2017, 17:47
Dzięki za informacje.
Emek, ja bym dopisał warunek 4:
4. Muszą być odpinane / demontowane bez narzędzi.
Ale mam do Ciebie jeszcze pytanie o "całkowitą woodporność". Kufry - to jest jasna sprawa, a jak całkowicie wodoodporne są sakwy i rogale? Dla dowolnej cordury przemoknięcie to kwestia czasu, z gumy to ma być? Guma się nie przetrze od pasków do troczenia?
Te twoje 60l to dla mnie w sam raz pojemność na dwie osoby.. jakie masz te sakwy :)?
Nie z gumy. Mam sakwy i torby Ortlieba i walone pod ciśnieniem Karcherem nie puszczają do środka wody. Jeśli sakwy są wykonane z Cordury powszechnie do środka wkładane są wodoodporne worki. Patrz w 2.15
CCeAM0dI7S0
kristoch
23.04.2017, 23:56
Mam podobną sytuację - czasem jeżdżę we 2 i wtedy raczej po asfalcie i zastanawiałem się nad tymi kuframi oem. Są świetnie wpasowanie ale jakość wykonania (plastik, zamki, mocowania) to ... No mam nadzieję, że to jednak nie Honda projektowała...
Ostatecznie poszedłem w bagaż miękki. Dla NAT namierzyłem dwa scenariusze: Mosko Moto i Kriega. Wiem, że jest więcej - np. Ortlieb, jak pisze Emek ale ja startowałem od zera. Kriega ma nowy model https://kriega.com/overlanders - widziałem je na targach i robią solidne wrażenie ale zdecydowałem się na MM Backcountry (https://moskomoto.com). 70304
Jeśli masz wątpliwości odnośnie wodoodporności to wszystkie trzy ww będą lepsze niż kufry oem, które podobno ciekną...
Bez narzędzi zamontujesz MM Reckless 40 lub 80 ale niekoniecznie to najlepsze wyjście z pasażerem...
Zdrowia!
PS
70306
Kristoch,
jakie masz stelaże do tych Backcountry, bo waham się pomiędzy nimi, a Reckless 80?
Mam podobną sytuację - czasem jeżdżę we 2 i wtedy raczej po asfalcie i zastanawiałem się nad tymi kuframi oem. Są świetnie wpasowanie ale jakość wykonania (plastik, zamki, mocowania) to ... No mam nadzieję, że to jednak nie Honda projektowała...
Ostatecznie poszedłem w bagaż miękki. Dla NAT namierzyłem dwa scenariusze: Mosko Moto i Kriega. Wiem, że jest więcej - np. Ortlieb, jak pisze Emek ale ja startowałem od zera. Kriega ma nowy model https://kriega.com/overlanders - widziałem je na targach i robią solidne wrażenie ale zdecydowałem się na MM Backcountry (https://moskomoto.com). 70304
Jeśli masz wątpliwości odnośnie wodoodporności to wszystkie trzy ww będą lepsze niż kufry oem, które podobno ciekną...
Bez narzędzi zamontujesz MM Reckless 40 lub 80 ale niekoniecznie to najlepsze wyjście z pasażerem...
Zdrowia!
PS
70306
Mosko ściągałeś ze stanów czy jakieś inne źródło dystrybucji?
Jakby ktoś chciał się pozbyć org kufrów bocznych to proszę o info.
Pozdrowienia,
D
Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka
krzysiek_m
24.04.2017, 16:40
Nie no panowie :). Cena też gra rolę :D.
Emek, montowałeś jakoś (jak) rowerowe modele, czy te które Ortlieb robi dla touratecha?
I czy ktoś używał może toreb z 21-brothers?
Montowałem Ortlieb Speed Moto.
Wygląda to tak + torba na kanapie na troki.
http://i.imgur.com/1N6l4hL.jpg
Speed moto mam do sprzedania bo zmieniłem system bagażowy.
krzysiek_m
24.04.2017, 19:24
Hmm...
2x23 to trochę mało... na górę pójdzie namiot, śpiwory, materace, na bok wolałbym bliżej 2x30. Ale będę pamiętać :).
kristoch
24.04.2017, 20:32
Kristoch,
jakie masz stelaże do tych Backcountry, bo waham się pomiędzy nimi, a Reckless 80?
Mam mało popularne http://toys2go.co.za/products-and-services/honda-africa-twin-crf1000l/ - jedyne jakie znalazłem symetryczne i dość solidne. Są tez zadziwiająco lekkie (nie ważyłem ale stelaż sw-motecha i sprawia wrażenie 2x cięższego od tych). Niestety import z RPA jest mało rozsądną opcją ale moto też mam nie z rozsądku...
Moim zdanie fajny i prosty koncept - może ktoś podobne w pl wyrzeźbi... A, no i dobrze pasują do MM.
R80 teoretycznie tylko do jazdy solo i słabo się komponuje z uchwytami dla pasażera choć jest fajne.
Generalnie solidność Mosko robi wrażenie.
kristoch
24.04.2017, 20:39
Mosko ściągałeś ze stanów czy jakieś inne źródło dystrybucji?
Niestety ze stanów :-( więc $144 za przesyłkę i cło. Zastanawiam się jeszcze nad torbą duffle ale nie uśmiecha mi się płacić tyle za przesyłkę.
Mam mało popularne http://toys2go.co.za/products-and-services/honda-africa-twin-crf1000l/ - jedyne jakie znalazłem symetryczne i dość solidne. Są tez zadziwiająco lekkie (nie ważyłem ale stelaż sw-motecha i sprawia wrażenie 2x cięższego od tych). Niestety import z RPA jest mało rozsądną opcją ale moto też mam nie z rozsądku...
Moim zdanie fajny i prosty koncept - może ktoś podobne w pl wyrzeźbi... A, no i dobrze pasują do MM.
R80 teoretycznie tylko do jazdy solo i słabo się komponuje z uchwytami dla pasażera choć jest fajne.
Generalnie solidność Mosko robi wrażenie.
Dzięki, latam tylko solo, uchwyty widziałem że owijają lub podkładają coś żeby sakwy nie darły po plastiku. Mam zagwostkę.
Do kompletu jak ktoś używa, MM szykuje fajnego tankbaga Nomad z hydropackiem.
jeszcze nie ma go w sprzedaży, ale niedługo powinien się pojawić
https://moskoblog.wordpress.com/2016/04/27/nomad-tank-bag/
Grzechu2012
05.05.2017, 21:56
Dzisiaj wróciłem z Czech, pierwszy wyjazd z kuframi bocznymi,
w sumie to ciężko określić jednoznacznie czy poleciłbym,
pakowne (idealnie pasują do dużego torba na zakupy ta duża plastikowa wielokrotnego użytku-do mniejszego z tesco też ta lepsiejsza wielokrotnego użytku, trzymają się idealnie, zaczęło mnie wkurwiać pakowanie a raczej zamykanie kufrów na moto z zawartością wewnątrz, musiałem popychać od spodu kufer i kombinować żeby się zgrało wieczko z zamkiem, lewy kufer przecieka, po deszczowej nocy miałem wodę w kufrze :(
przy przelotach autostradą powyżej 160 (kufry 2 boczne +centralny) potrafiło zabujać na boki przy wyprzedzaniu np. tira.
ja swoje kupiłem ze względu na estetykę moto no i w sumie też się spisują na wyjazdach typowo onroadowych
Zbyszek1
10.07.2017, 11:32
Jakby ktoś chciał się pozbyć org kufrów bocznych to proszę o info.
Pozdrowienia,
D
Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka
Jesteś jeszcze zainteresowany orginalnymi kuframi bocznymi?
mototraper
10.07.2017, 20:33
w temacie kufrów "miękkich" dorzucił bym taką uwagę: są dobre, jak masz motocykl cały czas "na oku". Jak go zostawiasz, to lepsze kufry twarde, żeby ci byle łajza kozikiem ich nie otworzyła i towar zniknie... Osobiście mam metalowe z Apduro i je szczerze polecam. W miękkiej torbie na siedzeniu wożę rzeczy, których strata nie będzie mnie aż tak bolała...
w temacie kufrów "miękkich" dorzucił bym taką uwagę: są dobre, jak masz motocykl cały czas "na oku". Jak go zostawiasz, to lepsze kufry twarde, żeby ci byle łajza kozikiem ich nie otworzyła i towar zniknie... Osobiście mam metalowe z Apduro i je szczerze polecam. W miękkiej torbie na siedzeniu wożę rzeczy, których strata nie będzie mnie aż tak bolała...
:) :)
Jesteś jeszcze zainteresowany orginalnymi kuframi bocznymi?
A jak jest propozycją?
D
Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka
Zbyszek1
12.07.2017, 12:34
A jak jest propozycją?
D
Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka
Nie mogę dodać ogłoszeń a jak teraz podam ofertę to dostanę po uszach ale jakby co to 2400 plus torby uszyte przez mototorby z Radomia. Jest tylko 1 kłopot ale to jakby co podam maila zibipak7@gmail.com
Witajcie ja tez mysle o kuferkach pana honda pytanko czy zamki dorabiajá do kluczyka i czy ktos wie ile komplet 3 kosztuje .
karol1989
13.01.2018, 21:26
Tak, do oryginalnych kufrów są do kupienia zamki pod kluczyk motocykla. Zamki wymagają złożenia.
ok a czy ktos zna cene za caly komplet i czy centralny tez mozna sciagac .
Ja powracam do pytania Soulsika o sakwy z firmy 21 brothers . Polska firma , opinie ma dobre .
Czy ktoś z Was jeszcze się z nimi spotkał ? używa ich?
Bardzo dobre i przez wielu sprawdzone
Ja powracam do pytania Soulsika o sakwy z firmy 21 brothers . Polska firma , opinie ma dobre .
Czy ktoś z Was jeszcze się z nimi spotkał ? używa ich?
Mam, choć dużo z nimi nie jeździłem. Będziesz kiedyś chciał, to możesz pooglądać.
OK dzięki za propozycję . Być może skorzystam .
Jaką pojemność mają oryginalne kufry?
Czy jakaś inna firma robi kufry , które można zamontować w oryginalne mocowania?
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.