Przesunięcie przełączników na kierownicy?

[knypal]

Chciałem przesunąć przełączniki głębiej w stronę półek, ale zauważyłem, że oryginalna kierownica ma wywiercone dziurki, a przełączniki mają wypustkę i mają tak jakby swoje docelowe położenie. Czy ktoś przemieszczał przełączniki? Po spiłowaniu tych wypustek w przełącznikach zacisną się śrubami na kierownicy, czy będą się obracać? Czy może lepiej wywiercić nowe dziurki w kierownicy w miejscu w którym chcę?

Pozdrawiam

[bass]

Problem w tym, że na kierze afrykańskiej jest to wszystko idealnie rozłożone :D Przesuniesz starter? Nie, bo wtedy musisz ruszyć pompe, jak ruszysz pompe to wtedy lusterko jest za daleko albo za blisko, z drugiej podobna akcja. Jak już musisz coś spieprzyć to nie wierć kiery, nie szlifuj plastiku tylko skręć jak jest - tylko dotnij cienką piankę.
Taki hondowski przełącznik ze spiłowanym plastikiem będzie się kręcił. Miałem tak w pierwszej afrze.

[ArtiZet]

Te "dziurki i bolce" to tylko po to żeby ustalic fabryczne położenie przełącznikow- możesz usunać bolec i nie bedzie problemu, bo całość sie i tak trzyma na "ścisk".
Często przełaczniki trzeba przesunać montujac grzane manetki i nie ma problemu z obracaniem ich przez brak bolca (przynajmniej tak u mnie bylo i nie tylko w Hondzie)

[knypal]

Tak właśnie myślałem, ale wolałem sie upewnić, żeby się nie okazało, że popsułem przełączniki. Najwyżej podłożę pod przełączniki kawałek gumy, żeby było mniejsze tarcie.

Pozdrawiam

[Evvil]

Chyba żeby było większe tarcie. Ale to tylko ja.... grammar nazi.
:lukacz:

[knypal]

Jasne, że większe - pomyłka.