Wysoka temperatura

[Roni92]

Mam prawie non stop ponad 100*C temperature płynu chłodniczego, silnik bardzo szybko się zagrzewa do tych 100 i około tego ciągle się utrzymuje.
Jak trampkiem dojeżdzałem 20min to silnik ledwie osiągał temp roboczą, a teraz to 1/3 tej samej drogi i 90*... Płyn chłodniczy był wymieniany. Cały czasu na włączonym wiatraku musze jeździć, bo inaczej by się przegrzał chyba. Nawet jak jade nieco szybciej, powiedzmy 80km/h to temp nie spada poniżej 95. Chłodnice w nienajlepszym stanie, ale bez przesady. Głowice cały czas tak gorące, że jak ochlapałem wodą to się gotowała na nich.

[marekw]

Sprawdź termostat i drożność węży oraz chłodnic.

[Paweł 4x4]

rozumiem że to się dzieje odkąd odebrałeś moto po remoncie.

[bass]

Afra tak potrafi się zachowywać jak ma zamiast płynu wodę zalaną. Zobacz. Jak jest woda to ją wylej i nalej płynu, najlepiej prestone - ogólnodostępny i bardzo dobra jakość.
A tak w ogóle to dziś było bardzo ciepło.:D

[Mhv]

Z tego co opisujesz to jakby było płynu bardzo mało, albo coś niedrożne..zobacz czy jest cokolwiek w chłodnicy i wyrównawczym - na zimnym silniku oczywiście. I..wracaj do mechanika, niech działa. Rozumiem, że przed remontem tak nie było.

[Roni92]

Przed oddaniem dla Dandiego też się grzała, ale ciężko powiedzieć czy mniej czy bardziej bo ze 2 razy jeździłem i to krótko, ale od razu zwróciłem na to uwage.

[marekw]

Dziwne ze mechanik po wymianie plynu tego nie sprawdził.przypuszczam ze napewno go dobrze odpowietrzył

[Roni92]

No dzisiaj po dojeździe dużo lepiej, osiągnął 105* ale na sam koniec prawie, czyli osiągnał tą temp w ciągu 20min normalnej jazdy po mieście(to chyba normalne, nie?). W sumie sama temp płynu mnie nie martwi, gorzej, że głowice gorące jak złe. W weekend będe miał troche czasu to posprawdzam termostat, płyn, odpowietrzenie.

[Mhv]

Podstawowe pytanie brzmi czy czujnik temperatury pokazuje prawidłowo. Normalnie w Afryce nie ma podziałki ze stopniami, tylko kreski i czerwone pole. Mi się dość wolno nagrzewa.

[Roni92]

Licznik acewella, więc mam temperature w postaci liczb.

[Lepi]

A kalibrowałeś to jakoś?

[Mhv]

Wiem, że acewell, ma też podobno dedykowany czujnik temperatury, pytanie co on pokazuje. Kalibrował pewnie ten co zakładał.
Zacząć i tak wypada od tego co/czy/ile się znajduje w układzie.

[Zet Johny]

Masz licznik Acewell. A czujnik też acewell czy afrykański?
U mnie też zauważyłem błędne wskazania jak kupiłem wskaźnik temperatury i zostawiłem stary czujnik hondowski. Niestety u mnie muszę zamontować na wężu taki adapter do którego wkręcę czujnik który był w komplecie ze wskaźnikiem. Najważniejsze żeby Ci prawidłowo się wentylator załączał.

[CzarnyEZG]

Jeżeli się okaże, że kalibracja wskaźnika i czujnika jest oki to sprawdź czy nie masz zabetonowanych botem chłodnic.

[Cassini]

Ja bym sprawdził po kolei : chłodnice czy nie niezamienione, wyjął termostat i sprawdzić czy dalej się grzeje jak tak to rozebrać pompę wody i skontrolować czy wirnik nie obraca się luźno na ośce przez co jest spowolniony obieg płynu - miałem tak miesiąc temu we fordzie Puma - płyn się w silniku gotował.