Wyciek płynu chłodzącego.

[Tomas_XRV]

Siemanko. Wystawiłem moto przed garaż, a tu kap kap Afryka się posikała czy co? Dotykam wącham, ani to paliwo, ani olej tak jak by płyn chłodzący. Zrzuciłem bak no i tam to już było widać jak płyn sobie spływał i tak wywęszyłem że to z tego miejsca cieknie gdzie zaznaczyłem strzałkami

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/1632db0b69da.jpg (http://naforum.zapodaj.net/1632db0b69da.jpg.html)

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/c627d8b32bc2.jpg (http://naforum.zapodaj.net/c627d8b32bc2.jpg.html)

Pewnie sam sobie z tym nie poradzę ale chciałbym wiedzieć na czym stoję? Co tam trzeba zrobić? Dużo z tym będzie roboty?
Do chłodnicy musiałem dolać jakieś 200ml.

[Misza]

Spokojnie se poradzisz... Zwykłe oringi, z tego co pamiętam, tam są

[Tomas_XRV]

Czyli nie jest źle :)
Dzięki

[szynszyll]

no nie takie zwykle. maja specyficzny ksztalt i radze zamowic oryginaly w hondzie zamiast kombinowac. koszt cos kolo 13 pln

http://www.cmsnl.com/honda-xrv750-africa-twin-1994-austria_model7070/seal-water-pipe-1_91315mn8000/#.VbYGLKTtmko

a sama wymiana to zadna filozofia

[Tomas_XRV]

Ok dzieki za namiar. Już składam zamowienie. Tylko ten jeden oring należy wymienić czy coś jeszcze żeby zapomnieć o temacie?

[Artek]

Najpierw płyn chłodniczy upuść.

[szynszyll]

tylko wymiana oringu. jak bedziesz mial plyn chlodniczy zlany mozesz od razu zagladnac do termostatu, wyjac go i przetestowac. nie czesto sie tam zaglada a swoje lata pewnie juz ma.

[Tomas_XRV]

Termostat od tico zamontowany dwa lata temu ale pewnie nie zaszkodzi tam zajrzeć

[redneck]

Witam
Po złożeniu silnika przez mechanika okazało się że poci się na podłączeniu powrotu z chłodnicy do pompy. Chodzi o oring
http://ruggedroads.co.uk/OEM-Honda-Seal-28MM-Water-Pipe-2-RD03/04/07/07A-1988-03
Czy ktoś z was miał podobny problem?
Muszę kupić oryginalną uszczelkę czy uda się oringiem ze skałdnicy obskoczyć?

[Jaro-Ino]

Z tym niezwykłym kształtem to spora przesada. Kiedyś przyciąłem taki oring, wymieniłem na nowy, ale odpowiednio dopasowany do rurki i nigdy nie było z tym problemu. Oring kosztował 50gr w 2008 roku i jeździ do dziś.