View Full Version : kierownica do RD07a
Panowie,
moje się lekko "wygła", więc szukam nowej.
Liczę na Wasze podpowiedzi - szczególnie od osób podobnego do mojego wzrostu - 190 cm.
Oczywiście podwyższenie też mogę dołożyć, również te do kierownicy 28mm - no problem.
Budżetowo myślę o stalowym(?) tomaselli - koszt około 140 pln.
Docelowo mogę wydać 300-400 na kompletną kierownicę.
Z góry dzięki,
Tomek.
Pawel_z_Jasla
23.04.2015, 08:14
Jeśli sam jesteś w stanie grzebnąć to w 400 pln. powinieneś zmieścić podwyższenie + kierownika 28,6. Proponuje możliwie najszerszą zaś proporcje wysokości podwyższenia i kierownicy "odwrócone" czyli wysokie i sztywne-masywne podwyższenie a kierownica raczej "niska" czyli z płytkim profilem /ale bez przesady/. Taki zestaw powinien być odporniejszy na ewentualne ugięcia i poprawi sterowność. Wysokość podwyższenia musisz sam "złapać" ale pamiętaj, że 99% i tak będziesz latał na siedząco więc nie przesadź. Powodzenia.
maciek.k
23.04.2015, 09:42
Ten "zamiennik" tomaselli do afryczki to niestety straszna kiszka, inaczej jest podgięta ta kierownica, otwory wywiercone w złych miejscach, kolor robi się sraczkowaty. Na szczęście tą też pogiąłem i teraz mam HEED, jest dużo dużo lepsza.
Kierownica Afryki sie bardzo dobrze prostuje i dużo zniesie . Część kierownic jest z jakiegoś stopu ,który raczej łatwiej się łamie niż prostuje. Weź to pod uwagę bo jak będziesz daleko od domku to kierownica w dwóch kawałkach to spory problem. Stalowa w razie czego pospawasz.
madafakinges
23.04.2015, 10:05
Ja miałem reikona 22mm w dwóch motocyklach także w afrze-nie do zgięcia, dożo lepiej leży w dłoniach z tym że jest 3cm niższa.
Accel 28mm, 200zł, niezniszczalna (przynajmniej na razie).
kierownic sie nie spawa jak ci na życiu zależy!!! w każdym sporcie motorowym jest zakaz spawania kierownic
kierownic sie nie spawa jak ci na życiu zależy!!! w każdym sporcie motorowym jest zakaz spawania kierownic
Powiedz to Czarnuchowi na stepie w Mongolii albo w innej czarnej dupie..
Jak jest skąd wziąc inna to sie bierze a jak nie ma to nie ma.
Panowie,
dzięki za uwagi.
Pod uwagę biorę heed'a:
http://www.heed.com.pl/index.php/kierownica-heed-honda-xrv-750-africa-twin
oraz accel, ładna jest ;)
Misza, coś w ten deseń?
http://allegro.pl/accel-kierownica-wysoka-taper-mx-28-6mm-honda-i5141101375.html
pzdr
Tomek.
Też niedawno rozkminiałem mocno temat. Budżetowo i solidnie wypada aluminiowy accel 22 mm model SH-7, w olek motocykle kosztuje 139 zł i jest naprawdę fajnie wyprofilowany, gdyby nie trafił się używany reikon to kupiłbym tego accela. Jest on jakies 3 cm niższy od oryginału, ale i tak wyższy od fatbarów 28,6mm tej samej firmy. Chodzi o to, że nie trzeba wtedy dawać jakiś wysokich raiserów tylko niższe i tańsze "łódeczki". Mocowania 28,6 swoje kosztują. To taka opcja po taniości.
No ale jak masz 400zł to spoko kupisz fatbara tego co Ci Miszka polecał i jakieś podwyższenia np takie:
http://allegro.pl/accel-mocowanie-kierownicy-22-28mm-35mm-redukcja-i5049719737.html
Z tym że mocowania kiery do półek w AT są mocno pod kątem i na takich słupkach kierownica może być za blisko klaty, ale to już indwywidualne preferencje chyba.
Powodzonka :)
PS: i po założeniu innej kiery musiałem wyciąć po kawałku czachy z obu stron bo handbary się obijały i nie dało rady skręcić do ogranicznika :D
No co prawda to prawda... ja mam takie risery z możliwością przesunięcia w przód/tył. Komplet kupiłem w Olku motocykle we Wrocławiu za 400zł. Wysokość bez podwyższania jest dla mnie idealna. Mam 187cm wzrostu.
Kiera trochę już wyblakła ale ma ze 3 lata co najmniej. Nie dziwię się bo to chińska podróba Reikona. Miałem parę ostrych jebnięć w asfalt na niej i nic się nie wygło. W terenie nie liczę.
zawsze se możesz pierdyknąć jeszcze: http://allegro.pl/podwyzszenia-podwyzka-podwyzki-kierownicy-28-6-mm-i5293649435.html
Zamówiłem heed'a - nie polecam.
Frezy krzywo umieszczone (przesunięte w lewą stronę), w dodatku nie pasują do mocować kierownicy - ktoś się dobrze bawił wieczór wcześniej ;)
http://zmniejszacz.pl/zdjecie/251/2358651_IMG_2470.JPG http://zmniejszacz.pl/zdjecie/251/2358652_IMG_2465.JPG
Spawy też z dupy.
Towar zwracam - szkoda, miało być polskie i dobrze zrobione, a wyszło jak wyszło...
Maurosso
08.06.2015, 13:59
Odgrzeję kotleciarza:
Po ostatnich przygodach piaskowych, moją kierę czeka wymiana.
Czy któryś z poniższych tematów jest wybitnie godny polecenia?
Chodzi nie o to, żeby była "nie do zgięcia" tylko, że jak już się zegnie, to żeby dało się ją odgiąć (jak to puszek zaznaczył).
1.
http://allegro.pl/kierownica-trw-lucas-honda-750-xrv-rd07-od-1993r-i5397893307.html
2.
http://allegro.pl/honda-xrv-750-africa-twin-kierownica-renthal-i5069811606.html
3.
http://allegro.pl/kierownica-tommaselli-honda-transalp-africa-twin-i5412712492.html
Myślałem też o oryginalnej, bo wielce z niej zadowolony byłem (do czasu).
Stalowe sobie odpuść od razu, gną się. Z tych co wrzuciłeś to tylko ten renthal.
Jestem nadal w szoku jaką wytrzymałość ma dobra alu kiera. Po połowie tego sezonu oryginalną miałbym już wygiętą w ósemkę :)
Ja wsadzilem Heed i jakos wszystko pasowalo i spawy ok,koszt 140 zl z przesylka ,mocna kierownica za ta rozsadna cene i malowanie proszkowe ok
Maurosso
08.06.2015, 16:23
Uch...jakoś mam przeczucie, że stalowa kiera jednak lepiej urobi.
Jak się pognie w ósemkę, to się i odegnie.
Alu daleko do wytrzymałości stali, a jeżeli kombinują ze stopami Alu to nagle zamiast ósemki, przy dobrej glebie na twardym powstaną dwie części. Fajne dla maszyny cioranej po lasach, która waży około 140kg.
Ale nie do obładowanego mastodonta, który waży pod 250kg
Poza tym jak ułamiesz gdzieś w Maroku czy innej Mongolii to jakoś naprawić musisz- choć tu zaraz usłyszę ,że kierownic się nie spawa...
Ale znajdź spawacza aluminium w czarnej doopie...
Jak połamiesz dobrą kiere aluminiową to z półek będą już nie ósemki ale co najmniej paragrafy :)
Co racja to racja,znajdzie sie gdzie indziej najslabsze ogniwo czyli polki.
Pamietam jak kiedyś na jakimś zlocie w Kletnie ,komuś przeszkadzała Afri chyba Węgra i postanowił przenieść...Biedny bratanek był nieswiadomy bo Sambor poił go winem , a Afryka po podniesieniu otrzymała kierę w dwóch elementach. To był renthal jak dobrze pamiętam...Izi wykręcił ze swojej Afry kiere i bratanek mógł wrócić do domku. Mi w Maroku taka jakaś chińska aluminiowa przykleiła się po glebie do zbiornika i skręt w prawo miałem ograniczony. Stalowa sie skrzywi...kładę afri na ziemi i butem znajduje własciwy kształt. Ale jak ktoś chce alu to kupi- Tylko trudno tak wysoką dostać jak oryginał.
To twoje zdrowie i życie rób co chcesz ja sie z koniem kopać nie będę
Maurosso
09.06.2015, 00:11
Uch, chyba jednak wolę mieć pogiętą kierę, niż mieć złamaną kierę i pogięte półki :)
Cóż, przydzwonie do Heed'a. Zobaczę co mają ciekawego do zaoferowania, jak nie to skorzystam z ich dwutygodniowej oferty zwrotu i porozglądam się za OEM Japan mejd rejli Honda...
@Tommi, udało Ci się zwrócić ich produkt bez problemów? Pytam ot tak na zapas.
Heed ma kierownice na alegro
No fakt, Barredzie na dakarze też się złamała, alu to straszny szajs idę wygrzebać swoją ori ze złomu bo a nuż mi się złamie reikon :D
To twoje zdrowie i życie rób co chcesz ja sie z koniem kopać nie będę
Pałeł - nikogo nie namawiam by jeździł ze spawaną kierownicą. Ale, gdy się kiera złamie i nie ma szans na inną to trzeba doraźnie problem rozwiązać.
Adam, żeby złamać porządną alu kierownice 28-ke trzeba naprawdę porządnego je..cia.
Po pokrzywionym oryginale kupiłem dedykowaną Tomaslelli - gięła się jak masło po byle parkingowym paciaku. Po którejś tam próbie wyprostowania (przy okazji wymiana półek) zainwestowałem w alu Renthala TwinWall. wymiarami zbliżony do wysokiej kiery AT. 28-ka. Na prawde dużo, baardzo dużo wytrzymała. Nic się nie zgieło, jedynie co musiałem korygować , to ustawienie lag w półkach. Troche kosztuje ale jest na wieki.
Puszek pare osób widziało co z hondowskie kierownicy zostalo a reicon jest prosty jak był a wcale nie glebie jakoś inaczej no moze rzadziej a bardziej kokretnie
@Maurosso - tak, odeslalem im kiere, oni mi kase. Zero problemow.
Widocznie Pałel , ja glebie z mniejsza energią i zawsze się da wyprostowac kiere.Za wyjatkiem tej alu co miałem w Maroku. Moze masz racje...W kazdym razie pytający ma pełna jasność naszych przymyśleń na ten temat.Chce tylko wspomniec ,ze pancerny stelaz made in Podos/Pastor uległ niewielkieniu odkształceniu przy glebie , ale za to dostała subrama.
$zwagier
29.11.2023, 18:25
Cześć, poruszę wątek dosyć stary, rozglądam się za kierownicą. Ktoś może wymieniał ostatnio i podpowie? Od 15r mogło trochę się zmienić heh
szynszyll
01.12.2023, 15:04
juz o tym bylo w innym watku - wierna kopie kierownicy z rd07 ma w ofercie firma Tommaselli. to chyba ta:
https://gmoto.pl/tommaselli-kierownica-enduro-259-wysoka-czarna,11891.html?gad_source=1&gclid=CjwKCAiApaarBhB7EiwAYiMwqgZLWlfDslD2QJWIetB3 MI5DDjUYxAHlQHyeb5-orJIWMllNlIu-mRoClxIQAvD_BwE
$zwagier
07.12.2023, 19:00
Jest i kierownica, fajnie wykonana. Zobaczymy na wiosnę podczas jazdy, nie wiele różni się od oryginału. Niżej fotki kiery i wymiary
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.