Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > NAT - Warsztat

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 30.05.2018, 21:09   #21
Novy
Zwykły człowiek
 
Novy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 701
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Novy jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 7 godz 53 min 43 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał sneer Zobacz post
(...) ale z popchalim i poszedł.
...i tu się objawia bolączka DCT
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła
Teneo te, Africa!
Novy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.05.2018, 23:44   #22
luk2asz
 
luk2asz's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: KrK
Posty: 282
Motocykl: CRF1000L
luk2asz jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 8 godz 8 min 43 s
Domyślnie

A więc...

na 99% popełniłem babola w postaci pozostawienia motocykla na zapłonie. Zawsze kiedy wjeżdżam do garażu to zanim wyłącze zapłon to się rozbieram itp. Nie wyłączam odrazu bo mam przez navi muzykę podłączoną i jeszcze chece słuchać. Tego dnia wjechałem za dnia, nie zamknąłem bramy odrazu i pewnie tak sobie stał do rana, a rano juz nic się nie świeciło. Po dwóch dniach wyjąłem nawigacje z uchwytu, więc wyciągnąłem kluczyk nie zauważając, że jest w pozycji ON. Na trzeci dzień wpiąłem nawigację i prądu brak. Akumulator totalna dętka. Na ładowarce zadziałał dopiero jak podpiołem kable z auta, inaczej łądowarka go nie widziała. ŁAdowałem 12 h i miał coś koło 12,8. Podjechałem do sklepu celem kupna nowego, koleś go sprawedził i stwierdził, że jest totalnie zdrowy. Założyłem do motocykla , sprawdziłem łądowanie i jest ok. Odpala już kilka razy, a jutro jadę do Czarnogóry.
Morał : "o ja głupia pizda, zapomniałem koszyczka" , przepraszam Afrykę, dalej jest amerykańska.
luk2asz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.05.2018, 07:31   #23
radiolog
 
radiolog's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 1,292
Motocykl: CRF1000A
Przebieg: 30000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 2 tygodni 3 dni 19 godz 19 min 22 s
Domyślnie

No, bo Honda się nie psuje
radiolog jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.05.2018, 07:53   #24
Tank
 
Tank's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 599
Przebieg: duży :)
Tank jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 dni 7 godz 55 min 57 s
Domyślnie

I nikt nam nie powie ze czarne jest czarne!

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
__________________
GS über alles!!!
Tank jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.07.2018, 07:39   #25
kristoch

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 109
Motocykl: CRF1000L
Przebieg: 30000
kristoch jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 5 dni 16 min 27 s
Domyślnie

Taką paczkę dziś dostałem od przyjaciół z Chin (https://www.shoraidirect.com/en/):
...

A poważniej - poprzedniej zimy (bo jak wiadomo zaczęła się kolejna 😉 - http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=32352) zostawiłem Afrykę przez 2-3 miesiące bez doładowywania akumulatora. I to chyba było przyczyną rozładowania akumulatora do ok 11V. Podejrzewam też ( do sprawdzenia), że serwis wyłączył w alarmie (OEM Hondy) tryb oszczędzania energii. Akumulator podładowałem ale był słaby i nawet dwa razy na wyjeździe na Bałkany DCT nie chciała wrzucić na luz po ponownym włączeniu zapłonu (problem opisywany tu i na innych forach). Po analizie tego co dostępne i za ile wybór padł na Shorai.
Załączam kilka zdjęć i porównanie Shoraia do oryginału - może komuś się przyda. Nie mogę jeździć więc testy w nowym sezonie.





kristoch jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.07.2018, 08:00   #26
kristoch

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 109
Motocykl: CRF1000L
Przebieg: 30000
kristoch jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 5 dni 16 min 27 s
Domyślnie

Kilka parametrów do porównania - na papierze bo praktyka pokaże:
1. Pojemność w Shorai 19Ah vs 12Ah.
2. CCA 285A w Shorai vs 230A w OEM - więc nawet w niskich temperaturach dużo lepiej.
3. Masa 1,1 kg vs 3,8 kg.
4. Li-Ion (nie LiFePO4 które bardziej wybuchają) w Shorai - brak zasiarczania, mniej wrażliwe na głębokie rozładowanie.
5. Cena - tanio nie jest ale nie drożej niż mniej znane Li-Ion o gorszych parametrach, które są dostępne w PL. Do tego dochodzi przesyłka $100. Nie było cła/VAT bo szło magicznie przez Holandię. Żeby WR-ce, która stoi obok NAT nie było przykro, kupiłem też do niej więc koszt transportu rozłożył się na 2 aku - więcej w paczce nie wysyłają bo przepisy lotnicze dot transportu baterii coś ograniczają.
To chyba tyle...
kristoch jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.07.2018, 08:03   #27
Tank
 
Tank's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 599
Przebieg: duży :)
Tank jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 dni 7 godz 55 min 57 s
Domyślnie

Ile to cudo sumarycznie Cię wyniosło?

Edit: OK, juz wiem byles szybszy

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
__________________
GS über alles!!!
Tank jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.07.2018, 11:13   #28
tadzik
 
tadzik's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2016
Miasto: Rzeszów
Posty: 213
Motocykl: nie mam AT jeszcze
tadzik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 18 godz 30 min 36 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Tank Zobacz post
Ile to cudo sumarycznie Cię wyniosło?

Edit: OK, juz wiem byles szybszy
Hmmm, a ja nadal nie widzę ceny, tylko koszt transportu widzę
tadzik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.07.2018, 11:21   #29
radiolog
 
radiolog's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 1,292
Motocykl: CRF1000A
Przebieg: 30000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 2 tygodni 3 dni 19 godz 19 min 22 s
Domyślnie

Po wejściu na stronę i wybraniu modelu pokazuje sie jakiś inny aku, w dodatku 2x cięższy.
radiolog jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.07.2018, 11:28   #30
Novy
Zwykły człowiek
 
Novy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 701
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Novy jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 7 godz 53 min 43 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał kristoch Zobacz post
Kilka parametrów do porównania - na papierze bo praktyka pokaże:
1. Pojemność w Shorai 19Ah vs 12Ah.
2. CCA 285A w Shorai vs 230A w OEM - więc nawet w niskich temperaturach dużo lepiej.
3. Masa 1,1 kg vs 3,8 kg.
4. Li-Ion (nie LiFePO4 które bardziej wybuchają) w Shorai - brak zasiarczania, mniej wrażliwe na głębokie rozładowanie.
5. Cena - tanio nie jest ale nie drożej niż mniej znane Li-Ion o gorszych parametrach, które są dostępne w PL. Do tego dochodzi przesyłka $100. Nie było cła/VAT bo szło magicznie przez Holandię. Żeby WR-ce, która stoi obok NAT nie było przykro, kupiłem też do niej więc koszt transportu rozłożył się na 2 aku - więcej w paczce nie wysyłają bo przepisy lotnicze dot transportu baterii coś ograniczają.
To chyba tyle...
Faktycznie dane 'na papierze' wyglądają obiecująco. Ciekaw jestem tylko czy Li-Ion dobrze będzie znosił ciągłe doładowywanie?
Cierpliwie będę czekał na test.

A jeśli wyjdzie na duży plus to może by zrobić zamówienie zbiorcze
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła
Teneo te, Africa!
Novy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Akumulator do AT Kobra Układ elektryczny i zapłonowy 29 26.02.2018 16:05
Akumulator czosnek Wszystko dla Afryki 54 29.02.2016 00:42
Akumulator do 0 7a jorge Układ elektryczny i zapłonowy 39 30.01.2015 10:43
Akumulator a ABS (BMW r1100gs) mateusz-kotek Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT 19 01.02.2012 21:47
[FAQ] Akumulator podos Regularne czynności serwisowe 13 05.01.2009 10:31


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:36.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.