Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Układ chlodzenia

Układ chlodzenia Montaż i demontaż elementów układu chłodzenia: termostat, pompa wodna, wiatraki, chłodnice, prowadzenie przewodów

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 13.02.2015, 18:17   #21
maciej33


Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: sulechow-londyn
Posty: 319
Motocykl: RD04
maciej33 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 2 dni 9 godz 21 min 49 s
Smile

A probowales wlaczyc I wylaczyc
maciej33 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.02.2015, 18:30   #22
fassi
Fazi przez Zet
 
fassi's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 2,409
Motocykl: RD07
Przebieg:
Galeria: Zdjęcia
fassi will become famous soon enough
Online: 5 miesiące 2 tygodni 9 godz 33 min 43 s
Domyślnie

Rozszerzalnoc objetosciowa oleju silnikowego wynosi 0,00093/K
Afryka ma 2.5 litra oleju, roznica temperatur oleju to 80 - 20 = 60K.

2,5 litra x 0,00093/K x 60K = 0,1395 litra czyli na cieplym silniku jest poltorej setki wiecej. Zwazywszy na to ze olej cieply szybko splywa na dol zasilajac pompe o tyle olej zimny klei sie do kartera i powoli idzie na dol i tak dobrze nie zasila pompy. Moim zdaniem na zimnym silniku potrzebujemy wiecej oleju niz na cieplym.
__________________
Za dwadzieścia lat
bardziej będziesz żałował
tego czego nie zrobiłeś,
niż tego co zrobiłeś.
fassi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.02.2015, 23:23   #23
bass


Zarejestrowany: Aug 2012
Posty: 884
Motocykl: RD07&1000RR
bass jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 6 dni 3 godz 26 min 56 s
Domyślnie

bass jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.02.2015, 00:58   #24
strobus1
 
strobus1's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: mazowiecka wieś
Posty: 1,020
Motocykl: te 450, B12
Przebieg: znośny
strobus1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 22 godz 14 min 35 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał fassi Zobacz post
Zwazywszy na to ze olej cieply szybko splywa na dol zasilajac pompe o tyle olej zimny klei sie do kartera i powoli idzie na dol i tak dobrze nie zasila pompy. Moim zdaniem na zimnym silniku potrzebujemy wiecej oleju niz na cieplym.
Znaczy sie mam zalewać więcej zimą a mniej latem
A ja gupi robiłem na odwrót - zimą zadowalam się mniejszą objętością a latem stanowczo więcej potrzebuję płynów
__________________
keep it simple
strobus1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.02.2015, 12:48   #25
Arovka
 
Arovka's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: Kraków
Posty: 12
Motocykl: RD04
Arovka jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 21 godz 49 min 31 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał bass Zobacz post
Hahaha!!
Miaełm tak w aucie powodem była spękana głowica.
Arovka jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.02.2015, 18:16   #26
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 2,755
Motocykl: RD07A
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 5 dni 12 min 25 s
Domyślnie

Masz fajny profil Arovka
Przystojniak
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 14.02.2015 o 18:20
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.02.2015, 21:52   #27
melon1968
 
melon1968's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 195
Motocykl: viadro
Przebieg: średni
melon1968 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 5 godz 53 min 40 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Fizolof Zobacz post
Poziomu oleju na bagnecie. Na ciepłym jest go mniej, na zimnym więcej.
Rozgrzany olej się rozszerza a tym samym jest go więcej.
__________________
kto smaruje ten jedzie
melon1968 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.02.2015, 12:22   #28
Lepi


Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,834
Motocykl: 690 Enduro
Lepi jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 3 godz 37 min 44 s
Domyślnie

Fassi, az poszukam kalkulatora bo w Twoje wyliczenia trudno mi uwierzyc.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."
Lepi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.02.2015, 19:42   #29
kjakub


Zarejestrowany: Jun 2014
Miasto: Tychy
Posty: 50
Motocykl: RD07 + PD06
Przebieg: 77777,7
kjakub jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 17 godz 37 min 7 s
Domyślnie

Obliczenia są poprawne przy założeniu, że wszystkie oleje mają taką samą rozszerzalność termiczną i jest ona stała w zakresie 10-100 stopni C (co w praktyce rzadko ma miejsce). Jednak ja bym założył wyższą temperaturę oleju w nagrzanym silniku - jakieś 90 stopni, co przekłada się na objętość większą o trochę ponad 150 ml.
Żeby było ciekawiej, to trzeba pamiętać o rozszerzalności aluminium, przez co w nagrzanym silniku miska olejowa (karter) ma trochę większą objętość - poziom oleju będzie niższy niż na zimno, po dolaniu tych 150 ml.
Przy zimnym silniku wcale nie musi być więcej oleju, gdyż ze względu na większą lepkość lepiej przylega do smarowanych powierzchni i w ten sposób spełnia swoje zadanie.
Oczywiście pisząc o zimnym silniku w domyśle wypowiadam się o przypadku, gdy motocykl został pozostawiony gorący i nie uruchamiany do pomiaru poziomu oleju na zimno - póki silnik był ciepły i tak znakomita większość oleju zdążyła spłynąć z głowic do miski i tam pozostała.

Ostatnio edytowane przez kjakub : 15.02.2015 o 19:47 Powód: uzupełnienie
kjakub jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.02.2015, 22:47   #30
Lepi


Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,834
Motocykl: 690 Enduro
Lepi jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 3 godz 37 min 44 s
Domyślnie

Sprawdziłem obliczenia. Faktycznie olej ma sporą, dla mnie zaskakującą, rozszerzalność cieplną.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."
Lepi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Płyn chłodniczy temp. wrzenia 180 st. płock1964 Wszystko dla Afryki 19 17.06.2016 14:27
HELP - cieknie płyn z pompy.... ??? Ropuch Układ chlodzenia 37 10.02.2015 21:39
Jak wymienić płyn hamulcowy w DL650A? soulsick Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT 4 28.09.2014 22:56
Płyn do czyszczenia układów hamulcowych mihoo Hamulce, kola, opony 7 31.08.2013 07:33
WODA PŁYN MIESZANKI w tropiki chomik Układ chlodzenia 4 22.09.2008 09:20


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:52.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.