Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 04.05.2018, 16:19   #1
yeuop
nOOb
 
yeuop's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2013
Posty: 518
Motocykl: RD03
yeuop jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 6 godz 47 min 12 s
Domyślnie ..naciaganie lancucha - dla debila ;-)

Pisze poważnie - jak się naciąga lancuch?
Ja tego nigdy nie robilem w swoich motocyklach, a o powody nie pytajcie ;-)

Czyli jeśli dobrze rozumiem, to odkręcam te nakrętki na osi tylnego kola, potem odkręcam "kontry" na regulacji naciągu lancucha, następnie równomiernie odkręcam te sruby od naciągu, "zakontruje", dokręcam tylna oske i voila?

Czy stosujecie do tego klucz dynamometryczny, żeby wszystko zrobić zgodnie z serwisowka?

Czy jest tam cos do popsucia i powinienem to lepiej oddac komus normalnemu?

Które klucze potrzebne sa do całego zabiegu? Musze kupic nowy zestaw narzedzi i nie mam tego jak sprawdzić teraz.

Dziekuje za odpowiedzi i proszę się nie smiac ze mnie za mocno. Ja jestem od jezdzenia, nie od naprawiania/regulowania ;-)
yeuop jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.05.2018, 18:10   #2
bukowski
sneer
 
bukowski's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Cro-magnon
Posty: 1,676
Motocykl: CRF1000L
Przebieg: 28000
bukowski jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 10 godz 39 min 57 s
Domyślnie

Potrzebujesz klucz do koła i śruby regulacyjnej. Nakrętki luzujesz tylko, ustawiasz naciąg, skręcasz. 3 minuty, nawet browar się nie należy...

Sent from my G8441 using Tapatalk
bukowski jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.05.2018, 18:59   #3
motif
Banned


Zarejestrowany: Dec 2015
Posty: 546
Motocykl: xt660z, ktm 500exc, nc750x
motif jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 19 godz 22 min 36 s
Domyślnie

nic nie rób to sie sam z czasem naciagnie.
motif jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.05.2018, 19:11   #4
Radarman
 
Radarman's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Hampshire, UK
Posty: 682
Motocykl: CRF1000L DCT
Radarman jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 1 godz 50 min 40 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał sneer Zobacz post
Potrzebujesz klucz do koła i śruby regulacyjnej. Nakrętki luzujesz tylko, ustawiasz naciąg, skręcasz. 3 minuty, nawet browar się nie należy...
Zapomniałeś dodać, że stojak może się przydać jeśli yeuop nie ma stopki centralnej Wypadałoby też obrócić kołem i sprawdzić naciąg w kilku miejscach.

Ale co on chce tam naciągać w nowej NAT?
Radarman jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.05.2018, 19:31   #5
jorge
Sprzątacz.
 
jorge's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Wawa
Posty: 2,193
Motocykl: Tesco
Przebieg: 45 555
jorge jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 19 godz 59 min 30 s
Domyślnie

Spoko temat. Moj łańcuch naciąga szparag - co roku na serwisie
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.
jorge jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.05.2018, 20:31   #6
gerard36856


Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: olsztyn/'bydgoszcz'
Posty: 229
Motocykl: RD07
gerard36856 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 23 godz 25 min 59 s
Domyślnie

temat nie jest az taki glupi. mi w serwisie naciagneli po wymianie opon tak, ze był BETONOWY jeszcze zanim usiadłem. Jakbym sobie na takim pojezdził, ciekawe ile wytrzymaloby lozysko walka zdawczego, o samym łańcuchu nie mówiąc.
A to juz bylaby najpoważniejsza naprawa w 25letniej historii mojej maszyny.
gerard36856 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.05.2018, 07:11   #7
Mallory
 
Mallory's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2013
Miasto: Poznan
Posty: 1,320
Motocykl: RD04
Przebieg: kto wie
Galeria: Zdjęcia
Mallory jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 dni 21 godz 59 min 14 s
Domyślnie

Filozofii tutaj większej nie ma - kilka śrub i bardzo prosty mechanizm.
Po prostu należy to kontrolować i w razie potrzeby wyregulować, szczególnie w dalszej trasie może się naciąg zmienić - np. polecisz ze słabym smarowaniem 600 km na deszczu i luz za duży masz... pół biedy jednak luz...
Najgorsze jest gdy latasz dookoła komina na lekko i łańcuch jest ok. a po załadowaniu na wyprawę i do tego przy wyjeździe w dwie osoby tak siada tył, że łańcuchach robi się jak struna - wtedy łożyska wałka dostają po gaciach... więc po obładowaniu - siadasz/siadacie i ktoś niech skontroluje - na wahaczu jest najczęściej limit podany (generalnie 3-4 cm) lub jak nie ma mi kto skontrolować to kładę się w poprzek moto i sam patrzę....
__________________
Marcin
FB: FACEBOOK
Mallory jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.05.2018, 10:40   #8
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 4,624
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 1 dzień 6 godz 22 min 42 s
Domyślnie

znajomemu kiedys oddali afre z autoryzowanego serwisu po wymianie opony - na jednym slimaku bylo 22 na drugim 17
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.05.2018, 16:24   #9
motoMAUROxrv
 
motoMAUROxrv's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: OOL-OPOLSKIE
Posty: 380
Motocykl: RD07
motoMAUROxrv jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 4 tygodni 1 dzień 9 godz 27 min 24 s
Domyślnie

20170825_094737.jpg

20170825_094615.jpg
Mi zaś serwisowi "specjaliści" od opon, (Afrę musiałem zostawić tam na 2 dni) -dzwonią i mówią: "moto gotowe do odbioru, zapłacić, siadać i jechać!..
__________________
-szerokości, przyczepności i powodzonka!... MAURO
motoMAUROxrv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.05.2018, 17:42   #10
melon1968
 
melon1968's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 396
Motocykl: cz350/bandit600/zx12r/varadero
Przebieg: średni
melon1968 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 6 dni 11 godz 21 min 40 s
Domyślnie

Często śmigam z żoną i pełnymi kuframi więc naciąg łańcucha ustawiam po odpięciu wahacza od amora.Na koniec prosta listwa i korekcja osiowości.Te podziałki na wahczu tylko do wstępnego ustalenia śladu.
__________________
kto smaruje ten jedzie
melon1968 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Szpila debila RysiekO Silnik, sprzęgło, skrzynia 14 24.03.2016 14:53
Aluminiowa oslona lancucha Forrest Inne tematy 10 23.07.2015 12:12


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:12.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.