Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 22.06.2015, 09:40   #1
lama23
 
lama23's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: Warszawa
Posty: 107
Motocykl: RD07
Galeria: Zdjęcia
lama23 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 dzień 20 godz 50 min 13 s
Domyślnie Reanimacja tripmastera – pytania

Czołem,

zabrałem się za reanimację tripa, dwa pytania mam:

1. Czy ktoś już wypatentował czym zastąpić oryginalny o-ring uszczelniający obudowę?
2. Kondensator C5 (ten malutki przy dwóch największych): net mówi, że to 10uF 16V, ja mam u siebie 22uF 6,3V. Wygląda na oryginał.
Przyjmując że 6,3V to dolna wartość, a fabryka montowała to, co miała – 16V nie dziwi, to różnica w pojemności już mnie zastanowiła.
O co może chodzić? Różne wersje tripmasterów? Czy po prostu różnice parametrów w tym przypadku nie mają znaczenia?

Zdrowia!
La.
__________________
każda władza deprawuje
lama23 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.06.2015, 10:27   #2
xtr
 
xtr's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: domem jest mój cały świat
Posty: 298
Motocykl: RD07a
xtr jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 4 godz 45 min 56 s
Domyślnie

6v to napewno za mało 16v jak najbardziej ok co do pojemnosci to sie nie wypowiem ale moze wymień kondensator na ten odpowiedzni. Ja w swoim Tripie uszczelki nie mam mozesz użyć sylikonu
xtr jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.06.2015, 10:35   #3
piotr_3miasto
 
piotr_3miasto's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Gdańsk Olszynka
Posty: 490
Motocykl: RD07
piotr_3miasto jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 tygodni 2 dni 18 godz 38 min 30 s
Domyślnie

Oring dopasujesz w każdym sklepie, który posiada odpowiednią ich ofertę.
Ja dokupiłem w rolniczym.
Weź tylko stary na wzór, celem dobrania odpowiednich rozmiarów.
piotr_3miasto jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.06.2015, 10:48   #4
lama23
 
lama23's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: Warszawa
Posty: 107
Motocykl: RD07
Galeria: Zdjęcia
lama23 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 dzień 20 godz 50 min 13 s
Domyślnie

No tak, ale ten 6,3V został tam wlutowany przez fabrykę i lata całe to działało
Najwyraźniej w tym miejscu 6,3V wystarcza, 16V jest "z górką" i nie ma problemu w tę stronę. Być może w różnych seriach montowali różne podzespoły, ale może też istniały różne wersje tripów.
Tego właśnie nie wiem i nie wiem, czy mogę sobie pozwolić na zmianę (wiem, najlepiej wlutować to, co było, ale 22uF 6,3V występują głównie w postaci SMD, a łatwiej mi przylutować zwykły )
__________________
każda władza deprawuje
lama23 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.06.2015, 10:54   #5
lama23
 
lama23's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: Warszawa
Posty: 107
Motocykl: RD07
Galeria: Zdjęcia
lama23 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 dzień 20 godz 50 min 13 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał piotr_3miasto Zobacz post
Oring dopasujesz w każdym sklepie, który posiada odpowiednią ich ofertę.
Ja dokupiłem w rolniczym.
Weź tylko stary na wzór, celem dobrania odpowiednich rozmiarów.
Dzięki, tu trochę leniwiec ze mnie wylazł – chciałem uniknąć latania po mieście i szukania, licząc na szybką odpowiedź w stylu "aaa, tam siada o-ring od... , do nabycia na rogu ....
Ktoś zna jakąś oringownie w Wawie?
__________________
każda władza deprawuje
lama23 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.06.2015, 11:45   #6
Miedziany
 
Miedziany's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2012
Miasto: Świątkowa Wlk.
Posty: 205
Motocykl: RD07a
Przebieg: 92 tys.
Miedziany jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 4 dni 9 godz 38 min 40 s
Domyślnie

jak już grzebiesz w tripie polecam zalutować opornik w zworkę wg instrukcji Puff'a i będziesz miał cyfrowy wyświetlacz prędkości

kateemy będą pluć z zazdrości oliwą przez uszczelkę pod głowicą
Miedziany jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.06.2015, 13:01   #7
lama23
 
lama23's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: Warszawa
Posty: 107
Motocykl: RD07
Galeria: Zdjęcia
lama23 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 dzień 20 godz 50 min 13 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Miedziany Zobacz post
jak już grzebiesz w tripie polecam zalutować opornik w zworkę wg instrukcji Puff'a i będziesz miał cyfrowy wyświetlacz prędkości

kateemy będą pluć z zazdrości oliwą przez uszczelkę pod głowicą

Dzięki, znam temat, ale boję się, że nie ogarnę już rzeczywistości, zwłaszcza jeśli wskazania mi się zaczną rozjeżdżać między tripem i budzikiem
Wystarczy że mi giepees już w głowie mąci, za dużo bodźców
Z dodatków mam w planie podmiankę żaroweczki na diodę, żeby nie musieć tego drugi raz rozkręcać
__________________
każda władza deprawuje
lama23 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.06.2015, 19:03   #8
lortprodisz
LOŻA SZYDERCÓW
 
lortprodisz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: LEGNICA
Posty: 359
Motocykl: RD07a
Przebieg: 9999999
Galeria: Zdjęcia
lortprodisz jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 6 dni 12 godz 5 min 18 s
Domyślnie

jezeli kondensator masz na 6.3Volta to znaczy ze jest na szynie zasilajacej 5V , jak dasz na napiecie pracy 16V to nic sie nie stanie = nie praktykuj sytuacji odwrotnej
__________________
Beton Stal Gruz i Rdza
Станция тропосферной радиорелейной связи


lortprodisz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.06.2015, 22:58   #9
lama23
 
lama23's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: Warszawa
Posty: 107
Motocykl: RD07
Galeria: Zdjęcia
lama23 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 dzień 20 godz 50 min 13 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał lortprodisz Zobacz post
jezeli kondensator masz na 6.3Volta to znaczy ze jest na szynie zasilajacej 5V , jak dasz na napiecie pracy 16V to nic sie nie stanie = nie praktykuj sytuacji odwrotnej
Tak, no właśnie o tym pisałem - to nie budzi mojego niepokoju.
Niepokoi mnie różnica pojemności 10uF<–>22uF.
__________________
każda władza deprawuje
lama23 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.06.2015, 20:59   #10
lortprodisz
LOŻA SZYDERCÓW
 
lortprodisz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: LEGNICA
Posty: 359
Motocykl: RD07a
Przebieg: 9999999
Galeria: Zdjęcia
lortprodisz jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 6 dni 12 godz 5 min 18 s
Domyślnie

w torze filtracji napiecia jak dasz minimalnie wiecej bedzie okij
__________________
Beton Stal Gruz i Rdza
Станция тропосферной радиорелейной связи


lortprodisz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Reanimacja gaźnika w "dobrym stanie" szynszyll Uklad paliwowy i wydechowy 27 17.07.2017 15:38
reanimacja motorynki Dzieju Inne tematy 29 29.08.2011 23:29


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:47.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.