Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Gadżety / wyposażenie

Gadżety / wyposażenie Dodatki, które możesz zamontować.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 25.11.2018, 13:27   #481
Cezar3
 
Cezar3's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2017
Miasto: Marynino
Posty: 543
Motocykl: NAT`18
Przebieg: rośnie
Cezar3 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 17 min 14 s
Domyślnie

Mada, daj linka na takiego akrapa 😎
__________________
lepiej patrzeć na to, czego nie można puknąć, niż puknąć to, na co nie można patrzeć...
Cezar3 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.11.2018, 22:03   #482
dzinks
 
dzinks's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2016
Posty: 1,279
Motocykl: CRF1000L
dzinks jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 dni 2 godz 26 min 41 s
Domyślnie

Mnie nie udało się znaleźć w takiej cenie, a włączyłem obserwowanie tu i tam
dzinks jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.11.2018, 22:34   #483
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 53 min 16 s
Domyślnie

https://www.olx.pl/oferta/wydech-akr...tml#bd03143a0b
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.11.2018, 22:54   #484
Galar


Zarejestrowany: Nov 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 199
Motocykl: SD06
Galar jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 19 godz 58 min 58 s
Domyślnie

Myślę, że po pierwsze to lekka rzeźba z adaptacją.
Po drugie to układy wydechowe robione są pod konkretne silniki.
Gadać to będzie ale jaki wpływ na pracę silnika będzie miał to nikt nie wie.
Galar jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.11.2018, 23:32   #485
guenvyhar


Zarejestrowany: Nov 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 17
Motocykl: ATAS DCT
Przebieg: 11 kkm
guenvyhar jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 23 godz 52 min 31 s
Domyślnie

Cześć,

jutro powinienem (w końcu) odebrać swoją ATAS z Hondy Plaza i jestem na etapie poszukiwania przedłużenia przedniego błotnika. Znalazłem PUIG https://puig.tv/en/tuning-motos/mudg...nda?bike=13078 jednak na liście kompatybilności brak wersji Adventure Sports. Obstawiam że błotniki są takie same jak w standardowej wersji.

Być może ktoś z Was będzie w stanie to potwierdzić, za co z góry dziękuję.
guenvyhar jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.11.2018, 23:46   #486
dzinks
 
dzinks's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2016
Posty: 1,279
Motocykl: CRF1000L
dzinks jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 dni 2 godz 26 min 41 s
Domyślnie

Odpuścił bym zakup. Myślę że zbędna rzecz którą można urwać w terenie
dzinks jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.11.2018, 02:33   #487
ex1
 
ex1's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,969
Motocykl: CRF1100
ex1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 7 min 45 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Galar Zobacz post
Myślę, że po pierwsze to lekka rzeźba z adaptacją.
Po drugie to układy wydechowe robione są pod konkretne silniki.
Gadać to będzie ale jaki wpływ na pracę silnika będzie miał to nikt nie wie.
wpływ będzie taki sam jak każdego przelotu pełnego dla klasy 1000ccm
jak sobie spojrzysz tak na szybko na ofertę wydechów poszczegłolnych producentów.. to sam szybko zobaczysz że oferują jedną puszkę do wielu modeli, różnice są najczesciej w mocowaniach czy średnicy rur na dolocie. To co istotne to pojemność puszki dobrana względem pojemności silnika. no i tyle..

sam zakupiłem Akrapa za 400 zł.. i planuuję teraz na zimę go zamontować przy okazji zrobimy też prawdopodobnie drugi kolektor..
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
ex1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.11.2018, 14:59   #488
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 53 min 16 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Galar Zobacz post
Myślę, że po pierwsze to lekka rzeźba z adaptacją.
Po drugie to układy wydechowe robione są pod konkretne silniki.
Gadać to będzie ale jaki wpływ na pracę silnika będzie miał to nikt nie wie.
Ta w takim beowoufukie sztab ludzi robił badania nad ciśnieniem zwrotnym w tłumiku... przejściówkę do tego tłumika co podesłałem zrobi każdy ślusarz, ale był to tylko przykład bo bez problemu idzie znaleźć takiego akrapa z wlotem 50mm.

Dedykowany akrap do NAT to ja wierze, że był liczony pod motocykl, nie jest to przelot tylko dwukomorowy tłumik za to różnica w wadze nie jest duża bo tylko 1,5kg lżejszy od ori, za to gada cudnie.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.01.2019, 22:11   #489
kristoch
 
kristoch's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 1,036
Motocykl: CRF*00L
kristoch jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 13 godz 8 min 58 s
Domyślnie AFRICA TWIN - w jednym miejscu kilka rozwiązań do nowej CRF1000

Ci, którym w NAT przeszkadzają uchwyty pasażera i bagażnik z tworzywa pewnie czytali o ATO - http://atoeng.com/.
To metalowy zamiennik dla całego elementu z tworzywa, w którym można odkręcić uchwyty i uzyskać wąski tył w NAT - idealne na rogala.
To był projekt gości z Advrider, który zamknęli w zeszłym roku.
Teraz zbierają chętnych na jeszcze jedną partię do produkcji. Szczegóły w wątku https://advrider.com/f/threads/afric...#post-36815738.



Niestety kosztuje to 500 USD + przesyłka i cło.

Może komuś się przyda to info.

Ostatnio edytowane przez kristoch : 21.01.2019 o 22:19
kristoch jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.01.2019, 14:33   #490
Grzechu2012
 
Grzechu2012's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łomżewo
Posty: 908
Motocykl: AT-NAT
Przebieg: 80000
Grzechu2012 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 7 godz 19 min 21 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał kristoch Zobacz post
Ci, którym w NAT przeszkadzają uchwyty pasażera i bagażnik z tworzywa pewnie czytali o ATO - http://atoeng.com/.
To metalowy zamiennik dla całego elementu z tworzywa, w którym można odkręcić uchwyty i uzyskać wąski tył w NAT - idealne na rogala.
To był projekt gości z Advrider, który zamknęli w zeszłym roku.
Teraz zbierają chętnych na jeszcze jedną partię do produkcji. Szczegóły w wątku https://advrider.com/f/threads/afric...#post-36815738.



Niestety kosztuje to 500 USD + przesyłka i cło.

Może komuś się przyda to info.
i to jest dobra informacja
Jakby był jeszcze ktoś chętny to mam rodzinkę w usa i można wysłać do nich, a oni później do mnie pomijając wszelkie inne koszta.
__________________
www.grzechunakolach.pl
Grzechu2012 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Armenia pod koniec czerwca(weekend Bozego Ciala+ kilka dni) Samolot, a motocykle na miejscu Mirmil Umawianie i propozycje wyjazdów 28 01.07.2014 23:37
"Dlaczego Africa Twin nazywa się Africa Twin" Brie Inne tematy 12 27.10.2008 02:08
Kanapy w AT - przegląd rozwiazań podos Wszystko dla Afryki 0 29.03.2008 14:38


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 00:08.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.