04.06.2017, 20:42 | #21 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: WKZ/LRY
Posty: 384
Motocykl: XL/XR350,KLE650,XJR1200.
Przebieg: 50+
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 4 dni 17 godz 2 min 0
|
Ciesz się że masz. Ja do 350 kupiłem za grube hajsiwo chyba przedostatnią sztukę na świecie... Prox made in Japan.
__________________
klawo jak cholera |
04.06.2017, 22:52 | #22 |
880220111
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 38 min 55 s
|
No niestety do XL 350 jest problem z korbowodem,mi sie udało dorwac oryginalny koszyk i wałeczki i korbowód został zregenerowany,śmiga do dziś. i kilka innych tez do tego modelu..
Ale generalnie lipa bo mało kto robił zamienniki do ND03.. temat znam bardzo dobrze miałem ich kilka i mam jeszcze sporo gratów do nich.. Problemu by nie było jakby tak jak kiedyś można było kupić pojedyńcze części wału.. Niestety sprzedaż części modułowo jest opłacalniejsza dla firm
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
05.06.2017, 10:29 | #23 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: WKZ/LRY
Posty: 384
Motocykl: XL/XR350,KLE650,XJR1200.
Przebieg: 50+
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 4 dni 17 godz 2 min 0
|
Mówię o NE01 czyli XR z 21mm główką. Mam w zużytej korbie nadwymiarowy sworzeń czyli czeka mnie wymiana tłoka. Jaki zatem poradzisz ?
__________________
klawo jak cholera |
05.06.2017, 12:55 | #24 |
880220111
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 38 min 55 s
|
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
12.06.2017, 23:16 | #26 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: WKZ/LRY
Posty: 384
Motocykl: XL/XR350,KLE650,XJR1200.
Przebieg: 50+
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 4 dni 17 godz 2 min 0
|
No patrz wchodzisz do biedronki a tu tłok do xr350 . Niestety mam wossner d100 czyli ponad std. To może wezmę sworzeń standard (bo mam ) i dam na rozwietcenie tłoka plus jakie tulejeczki miedziane w niego ? Jaki szpec to robi ?
__________________
klawo jak cholera |
13.06.2017, 10:22 | #27 |
880220111
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 38 min 55 s
|
A nie lepiej do korbowodu wstawić tulejkę,raczej w tą stronę bym poszedł niż rozwiercanie tłoka pod sworzeń..
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
13.06.2017, 12:38 | #28 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: WKZ/LRY
Posty: 384
Motocykl: XL/XR350,KLE650,XJR1200.
Przebieg: 50+
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 4 dni 17 godz 2 min 0
|
Nie bo jest na odwrót. Nowy korowód będzie a w starym jest nadwymiar którym skasowano luz na wyrobionej główce bo tam łożyska nie ma. Czyli trzeba dużego młotka będzie jak rzecze Artur. Prościej rozwiercić tłok bo miętszy plus tulejki. Pytanie kto gdzie to robił.
__________________
klawo jak cholera |
13.06.2017, 15:21 | #29 |
880220111
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 38 min 55 s
|
Daj na pw nr tel zadzwonie pogadamy i macher od wałów coś zaradzi i podpowie.
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |