Paliwo E10 a starsze motocykle (i auta też...)

[fassi]

Frytura tylko do golfa zarezerwowana bo to ekoauto.

Ronin, to ponoć do baku trza lać.

https://www.ebay.de/itm/283802899379...axncXd8EAAAAAA

[Adagiio]

Z niedowierzaniem czytam, płyn do paliwa na bakterie . Za gówniarza jeździłem na szyby kiwaki do Harklowej czy Pagorzyny żebrać o gazolinę. Czasem coś ulali, do tego dolewało się cztero etylek ołowiu żeby Komar jakoś jechać chciał, trucizna jak cholera to była. Dziś trza dolewać środek na zgniliznę .

[magneto]

Z tymi bakteriami rozkładającymi węglowodory to coś może być. Kiedyś w Biesach natknąłem się na czynny kiwon (ujęcie naturalnej ropy naftowej). Pod jakimś korkiem było wiaderko do zbierania ew. przecieków, prawie pełne. Zanurzyłem koniec palca i powąchałem - miód malina, zapachy dzieciństwa, gdy paliwa były tylko z destylacji ropy, a do dwusuwów mieszało się tylko mineralne oleje pochodzenia jak wyżej. Miód...
Parę lat później chciałem powtórzyć tę czynność, znowu się napawać...
Tylko tym razem "ropka" postała widać dużo dłużej i... to nie pachniało, jakby tylko lżejsze frakcje się ulotniły, nie pachniało jak stary olej, czy smar...
To (poza zmianą koloru z niemal czarnego na brązowy) waliło, jakby te dinozaury zdechły nie miliony lat, a ze trzy tygodnie wcześniej
Coś w tym jest...

[Melon]

Napisał Adagiio

Ty tu nie pitol o jakiś bakteriach, przyznaj się żeś przez gęste sitko cedził oliwe z frytkownicy i zimoniokami Ci instalację zapchało .

[Melon]

W tym roku w jednym ciągniku musiałem 500l wachy wylać do beczek ,a później przez stare komunistyczne sitko które nie puszcza wody wlać z powrotem do baku. Sitko było w lejku takim jak Gustlik robił zdjęcia i co chwila musiałem je wydmuchiwać bo zapchane. Operacja wlania 500l trwała ponad godzinę, gdzie wylanie ze zbiornika trwało 7min. Auto od nowości w kraju na budziku 1,6 mln.km i przez ten syf co 20kkm musiałem wymieniać filtr/ separator ale pompowtryski przetrwały. To są skutki uzupełniaczy orlenowych bio, jak im się stan paliwa nie zgadza ponad normę jaką mają. Na dniach będę musiał powtórzyć operację na innym ciągniku.
Nie dość, że zakazy, normy to jeszcze ujowe paliwo co by ci obrzydzić i na koszty naciągnąć taka ta komunistyczna demokracja.

[pałeł]

E jak etylina

Ha Ha jak chodzi o "Gruba Kaske" z drw2 w Płocku to miałem czelność ja remontować.
Mimo tego ze ciuchy do tej pory jebia ropa, mimo kilkukrotnego prania i wietrzenia w garażu to nie znam sie na paliwie zwanym dieslem nic a nic choć teoretycznie w samym sercu procesu byłem.



magneto czy myślisz ze w naszych bieszczadzkich studniach odwiertach przez te 170 lat z górka nadal jest taka sam ropa jak pierwszego dnia ? tym bardziej ze złoża sie kończą

A i najważniejsze na każdej rafinerii jak najdalej od siarkowodoru H2S najpierw śmierdzi jajami potem juz nie śmierdzi i zaraz za śmierć to jest akcja na dwa wdechy podobno tak nam miejscowi Clasusa instalacje omijaj bo jest niebezpiecznie

https://pl.wikipedia.org/wiki/Proces_Clausa

trzymajcie sie

[WojtasA]

Tutaj są też motorki

https://www.dat.de/fileadmin/de/down...eglichkeit.pdf

[CzarnyEZG]

I AT jest.

Może ktoś przetłumaczyć i skończymy dyskusję?

[Ronin78]

Napisał fassi

Frytura tylko do golfa zarezerwowana bo to ekoauto.

Ronin, to ponoć do baku trza lać.

https://www.ebay.de/itm/283802899379...axncXd8EAAAAAA

Kupiłem, 1l starczy na 1000l czyli jakieś 17.000km, pierdole robić układ wtryskowy przez jakieś robaki, tym bardziej, że mam dokładnie ten sam napęd o którym wspomniałeś, niby Ford, a VW (2.0 tdi 122KM).

[Marcin-BB]

No napisane jest, że większość motorków po 1990 roku może na tym E10 jeździć. AT i TA są na liście.