Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki

Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki Montaż i demontaż elementów jak: panele boczne, czacha, owiewki, szyby, kanapy, deflektory, lusterka, osłony goleni, błotniki, naklejki, zegary i linki– tylko oryginalne rozwiązania!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 22.07.2018, 11:35   #11
PAKO


Zarejestrowany: Dec 2017
Posty: 36
Motocykl: RD03
PAKO jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 22 godz 5 min 26 s
Domyślnie

W dalszym ciągu żadnych konkretów.....a givi ktoś użytkował,jak z jakością i wykonaniem.Może pochwalcie się swoimi gmolami w Nat.
__________________
JEŚLI ZGINĘ TO W PRZEKONANIU ŻE ROBIŁEM TO CO NAPRAWDE KOCHAŁEM.........MOTOCYKLE LWG.
PAKO jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.07.2018, 13:16   #12
Romano
 
Romano's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Białystok
Posty: 148
Motocykl: CRF 1000 DCT '18
Przebieg: 80 000
Romano jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 4 godz 47 min 33 s
Domyślnie

Outback Motortek - jak dla mnie robią najlepszą robotę nie psując przy tym wyglądu Afryki, mam dół i środek.
__________________
Bądź takim rodzajem człowieka, że gdy twoja stopa dotyka rano podłogi, diabeł w piekle mówi "Ooo kurwa, wstał..."
Romano jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.07.2018, 19:51   #13
macsyl


Zarejestrowany: Sep 2017
Miasto: Trojmiasto
Posty: 23
Motocykl: NAT
macsyl jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 10 godz 13 min 38 s
Domyślnie

heed mam i chwale kolega ma i tez chwali cena i polska firma wspieramy polski przemysl pzd
macsyl jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.07.2018, 20:08   #14
PAKO


Zarejestrowany: Dec 2017
Posty: 36
Motocykl: RD03
PAKO jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 22 godz 5 min 26 s
Domyślnie

Tyle że w heedah przesunięcie łączenia pod czachą w oko gryzie.
__________________
JEŚLI ZGINĘ TO W PRZEKONANIU ŻE ROBIŁEM TO CO NAPRAWDE KOCHAŁEM.........MOTOCYKLE LWG.
PAKO jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.07.2018, 20:25   #15
myku
 
myku's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
myku will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 12 godz 52 min 45 s
Domyślnie

To prawda . Slabo jest to spasowane. Wlasnie wrocilem ze zloty NAT i przyznam za niemcy najwiecej kupili wlasnie Heedow. O dziwo nie bylo ani jednego Givi, ale to o niczym nie swiadczy. Dla mnie tylko OM wchodza w gre, ktore zreszta mam.
myku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.07.2018, 20:41   #16
kristoch
 
kristoch's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 1,036
Motocykl: CRF*00L
kristoch jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 13 godz 8 min 58 s
Domyślnie

Givi mam od 2 lat. NAT leżała kilka razy w terenie przy małych lub zerowych prędkościach - żadnych śladów po tym.
Żeby zdemontować plastiki (i dostać się do filtrów powietrza) nie trzeba zdejmować gmoli (górnych) ale jest ciasno ( trzeba odczepić kierunkowskaz.
Zdrowia!
kristoch jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.07.2018, 10:52   #17
Kraku
 
Kraku's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2012
Miasto: Gdynia
Posty: 33
Motocykl: ATAS, RD03, EXC 450
Kraku jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 1 godz 3 min 26 s
Domyślnie

Zdecydowanie Outback Motortek, pancerne. Tanie nie są ale jako jedyne nie zmieniają kształtu po srogim przyziemieniu.
Kraku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.07.2018, 13:53   #18
muszel72
 
muszel72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,642
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
muszel72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 dni 16 godz 43 min 51 s
Domyślnie

Zaprojektowanie gmoli do ATAS (moja królowa była motocyklem do projektu) trwało dwa tygodnie. Pzdr
muszel72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.07.2018, 13:57   #19
muszel72
 
muszel72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,642
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
muszel72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 dni 16 godz 43 min 51 s
Domyślnie

Dodam, że nie leżałem z nimi więc nie wiem jak trwałe są. Wyglądają bardzo solidnie. Śrub również nie wykręcałem, może zimą zrobię to kontrolnie. Pzdr
muszel72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.07.2018, 15:21   #20
broda
 
broda's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 30
Motocykl: CRF1000L
broda jest na dystyngowanej drodze
Online: 14 godz 2 min 42 s
Domyślnie

Mam HEED Bunkier. Moja AT leżała jak do tej pory tak ze 30-40 razy, od kamieni, po beton, motocykl nietknięty, gmole wszystko idealnie przyjęły. Są PANCERNE. Nic się nie zapieka, wszystko pasuje idealnie. Polecam Heed w 100%, sprawdzone w bardzo cięzkich warunkach.
__________________
Fuck it. Lets ride.
broda jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:34.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.