Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 01.03.2019, 18:53   #11
Kostas


Zarejestrowany: Nov 2018
Miasto: Doruchów
Posty: 17
Motocykl: CRF1000L
Kostas jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 7 godz 6 min 55 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał chemik Zobacz post
Reisery, które poleciłem podnoszą o ok 50mm.
Oj, to chyba zbyt dużo. Ja myślałem o 3cm max. Dzisiaj pomyślałem że dorobię z tworzywa na testy takie dystanse i sprawdzę na sucho.

Cytat:
Napisał Franz Zobacz post
Zamontuj obniżone stopki. Oprócz tego że będziesz niżej stał to zwiększy Ci się komfort jazdy.
To faktycznie jest ciekawe, ale nie znalazłem do afryki z 2018 takich podnóżek.
Poza tym czytając blog gościa, do którego dałeś link, pojawiają się inne problemy związane z przesunięciem podnóżka do tyłu : sięganie do dżwigni.
JA mam stopę o rozmiarze 42, więc wstępnie upatruję tu problem.
Ale przyznam, że logicznie patrząc, wolałbym obniżyć podnóżki, niż podnosić kierownicę... środek ciężkości, jazda na siedząco. Tylko gdzie takie coś kupić i ciekawe jak z głębokimi winklami...
Kostas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2019, 19:05   #12
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,240
Motocykl: RD07A
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 4 tygodni 16 godz 54 min 40 s
Domyślnie

Przecież wskazałem ci gdzie kupić
Touratech i strona na facebooku
lub używka w necie . U mnie w Trampku problemów ze stopkami brak. Żeby przytrzeć podnóżkami musiałbyć się bardzo głeboko złożyc. Szybciej opony stracą
przyczepność niż zawadzisz o asfalt

swoje kupiłem na ebay
nowe
http://motobau.de/product_info.php?i...rica-twin.html

Specyfikacja - pasują do Honda XRV650 (87-90), XRV750 (89-03), XL600V (87-99) und CRF1000L (15-)

jest w ciul tematów w necie o obnizonych podnóżkach do CRF 1000

albo ci się nie chce albo słabo szukasz
https://trueadventure.de/forum/viewt...t=691&start=30
jeden z niemców kupił w czechach

szukając na niemieckich stronach wpisz w google
- tiefer fussrasten CRF 1000


No , ale niektórzy jezdzą ostro
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 01.03.2019 o 19:53
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2019, 20:40   #13
Novy
Zwykły człowiek
 
Novy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 1,014
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Novy jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 21 godz 35 min 51 s
Domyślnie

Mam podnóżki Touratech'a - zwykłe, nie są obniżane. W zakręcie przecieram z powodzeniem z obu stron.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła
Teneo te, Africa!
Novy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2019, 20:44   #14
Cezar3
 
Cezar3's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Apr 2017
Miasto: Marynino
Posty: 194
Motocykl: NAT`18
Przebieg: rośnie
Cezar3 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 14 godz 36 min 42 s
Domyślnie

Od 2018 zmieniły się podnóżki w NAT, inne mocowanie. Nie jest łatwo trafić pasujące.
Cezar3 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2019, 22:57   #15
Kostas


Zarejestrowany: Nov 2018
Miasto: Doruchów
Posty: 17
Motocykl: CRF1000L
Kostas jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 7 godz 6 min 55 s
Domyślnie

Franz, dzięki. Nie, nie jestem leniwy :-). Szybko post czytałem przed wyjściem z pracy, jakoś mi umknęło.
Koledzy mają rację, gdzieś doczytałem, że od 2018 w NAT jest inne mocowanie, ale rozglądnę się. Jak na coś trafię, napiszę w tym topicu dla potomnych.

Nie wiem... jakoś bardziej mi pasuje obniżyć podnóżki niż podwyższać kierownicę.
Kostas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.03.2019, 18:46   #16
Kostas


Zarejestrowany: Nov 2018
Miasto: Doruchów
Posty: 17
Motocykl: CRF1000L
Kostas jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 7 godz 6 min 55 s
Domyślnie

Trochę bieżących informacji dla zainteresowanych.

Szukałem obniżane podnóżki i faktycznie jest lekki problem. Do Afryki z 2018 praktycznie nikt nie ma.
Franz dał dwa linki, które sprawdziłem. Otóż Motobau odpowiedział, że pracują nad prototypem do AT 2018 i będą gotowi z produktem około czerwca 2019.

Natomiast Czech sygnujący się jako Bosley's Pegs produkuje podnóżki z różną wysokością (tzn obniżeniem) i różnymi rozmiarami platformy. Cena w porównaniu z niemcami czy amerykanami jest dobra.

Poniżej odpowiedź dotycząca cen :

Position toothed platform:
a) Standard height
b) -15mm low
c) -30mm low (also possible 8mm thickness Surcharge +250CZK)
d) -40mm low (Surcharge 8mm +350CZK)

Toothed platform:
I.) Standard size = 92x54 (1880CZK/set)
II.) Rally size = 115x54 (2150CZK/set)
III.) XL size =130x70 (2400CZK/set)

Surface finish:
1) RAW for free (0CZK/set)
2) Polished surface +150CZK/set
3) Color RAL +250CZK/set (extra waiting 1-2 days)

Transport EUROPE:
Under 1kg (XS, Standard, Rally) = 350CZK/set
Over 1kg (XL size) = 500CZK/set

Transport WORLDWIDE:
Under 1kg (XS, Standard, Rally) = 500CZK/set
Over 1kg (XL size) = 700CZK/set

Price is complete including registered priority airmail with tracking number!

All my products is from stainless steel 4mm sheet metal

And yes payment via bank account or PayPal.


Niestety jest i wada. podnóżek żeby mógł być obniżony, musi być trochę wystawiony na zewnątrz, co powoduje kłopoty z dźwignią hamulca. Trzeba mocno przekrzywiać stopę do wewnątrz. Sytuację ratuje dodatkowy element poszerzający platformę dźwigni hamulca np. firmy Touratech (kod. katalogowy 01-402-5390-0), cena około 140 zł.
Kostas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.03.2019, 21:37   #17
Sierdiukov
 
Sierdiukov's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2017
Miasto: Kraków
Posty: 88
Motocykl: AT CRF1000
Sierdiukov jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 13 godz 45 min 0
Domyślnie

Ja tam się nie znam, może KTM ma wyżej kierownicę - ale Chris B. do niskich nie należy...

Zanim zaczniesz majstrować ze sprzętem ustal właściwą pozycję. A do tego trzeba czasu i treningów. Jest tu paru magików, którzy "umiom" - może się odezwą.
Załączone Grafiki
Typ pliku: png Zrzut ekranu 2019-03-06 o 20.33.19.png (1.65 MB, 11 wyświetleń)
Sierdiukov jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.03.2019, 18:46   #18
Kostas


Zarejestrowany: Nov 2018
Miasto: Doruchów
Posty: 17
Motocykl: CRF1000L
Kostas jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 7 godz 6 min 55 s
Domyślnie

Masz rację. Wszystko wymaga czasu. Jednak obniżenie podnóżków wpłynie też na komfort jazdy przy jakiś przelotach autostradowych, w trakcie których największy problem miałem z nogami (przynajmniej na Diavelu).
Podnóżki zamówiłem, podzielę się opinią jak je przetestuje.
Kostas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Podwyższenie kierownicy arturro007 Rama, zawieszenia, napęd 14 13.05.2015 13:27


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.