DRZ400 vs XR400 - co lepsiejsze - Strona 4 - Africa Twin Forum

sebazaz · 30.03.2015, 22:29

Czy w 600 też trzeba spawać gaźnik? Jak by co, to daj znać. Będzie zabawnie

nav · 30.03.2015, 22:56

Tak, w 600tce też lubi się urywać

Lucky Luke · 31.03.2015, 00:59

Cytat:

Napisał jendrus

Czytałem, kanapkę trzeba zjeść albo fajkę zapalić (ja akurat nie palę)

Guzik prawda , wystarczy 15 razy przekopać na zamkniętym kraniku i za szesnastym chodzi :P

motomax · 31.03.2015, 01:32

pumper carb-problem solved

sebazaz · 31.03.2015, 10:00

Rozumiem, że trzeba zaspawać uchylną klapkę i zamiast tego zostawić otwór 8mm? To da pewność, że klapka się nie urwie? Pewnie to trochę ujemnie wpłynie na działanie ssania.
Co do zalewania po przewrotce to w niedzielę zrobiłem kilka fikołków i nie było większych problemów z odpaleniem. Tylko za każdym razem odpada mi tylny błotnik. Muszę w trasę zabierać więcej opasek albo wstawić zawias

Franz · 31.03.2015, 10:48

kilka postów na temat usprawnień blaszki i napinacza
Dla mnie " motomax " ma zamontować automatyczny z KTM dostosowany do XR
a gażnik mikuni gdzie problem ssania i blaszki nie ma
http://forum.motocyklistow.pl/index....gaznik-zawory/

Lepi · 31.03.2015, 21:46

To juz nawet gazniki z kata. A nie prosciej calego? ;-)

dabal · 31.03.2015, 21:58

Lepi - czekałem na twoją ripostę )))))

jendrus · 31.03.2015, 22:20

Lepi, temat dla Ciebie, może wystrugasz takie ładne blaszki?

JarekO · 31.03.2015, 23:59

Cytat:

Napisał Lepi

To juz nawet gazniki z kata. A nie prosciej calego? ;-)

No jak? Napisał przeca, że gaźnik Mikuni :-).

31.03.2015, 01:32	#34
motomax 880220111 Zarejestrowany: Feb 2011 Miasto: Malawa k/Rzeszowa Posty: 1,050 Motocykl: XR 250R,XR 650R Online: 3 tygodni 16 godz 37 min 36 s	pumper carb-problem solved __________________ Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/

31.03.2015, 21:46	#37
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,594 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 godz 51 min 41 s	To juz nawet gazniki z kata. A nie prosciej calego? ;-) __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

31.03.2015, 21:58	#38
dabal Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 985 Motocykl: ETV 1000 Galeria: Zdjęcia Online: 2 tygodni 6 dni 8 godz 43 min 51 s	Lepi - czekałem na twoją ripostę ))))) __________________ 734 zero 70 7dwadwa

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Honda XR400 - prośba o opinie	piotreklodz	Inne - dyskusja ogólna	74	28.11.2012 16:21

30.03.2015, 22:29	#31
sebazaz Zarejestrowany: Dec 2011 Miasto: Białystok Posty: 759 Motocykl: GSX,EXC Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 4 godz 58 min 37 s	Czy w 600 też trzeba spawać gaźnik? Jak by co, to daj znać. Będzie zabawnie

30.03.2015, 22:56	#32
nav Zarejestrowany: Jul 2013 Miasto: Warszawa Posty: 121 Motocykl: FE + 2x XR Online: 3 tygodni 2 dni 23 godz 16 min 41 s	Tak, w 600tce też lubi się urywać

31.03.2015, 10:00	#35
sebazaz Zarejestrowany: Dec 2011 Miasto: Białystok Posty: 759 Motocykl: GSX,EXC Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 4 godz 58 min 37 s	Rozumiem, że trzeba zaspawać uchylną klapkę i zamiast tego zostawić otwór 8mm? To da pewność, że klapka się nie urwie? Pewnie to trochę ujemnie wpłynie na działanie ssania. Co do zalewania po przewrotce to w niedzielę zrobiłem kilka fikołków i nie było większych problemów z odpaleniem. Tylko za każdym razem odpada mi tylny błotnik. Muszę w trasę zabierać więcej opasek albo wstawić zawias