13.11.2013, 10:18 | #21 |
Tak tak Marcinie kocham Polskie serwisy i ich rekomendacje, szczególnie kiedy są zaprzyjaźnione ze sprzedającym. Kupowałem swoją pierwszą At kiedy miałem 15 postów na forumie i wiele osób bardzo chwaliło motocykl, a najbardziej sprzedający, jak i pewna Pani z poważanego serwisu, która gwarantowała idealny stan pojazdu. Wyszło jak zawsze...
Z ciekawości to ile kosztuje sprawdzenia zużycia rozrządu w serwisie? Podana przeze mnie cena dotyczy dwóch pierwszych modeli Afryk, na temat RD07 się nie wypowiadam
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA... MOTOR MARKA XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
|
13.11.2013, 10:38 | #22 |
Zarejestrowany: Nov 2011
Miasto: Warszawa
Posty: 1,375
Motocykl: RD 03
Przebieg: x83000
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 2 godz 2 min 41 s
|
Radekk dobrze prawi. Nie wiem czy bęben występował tylko z czarnymi silnikami (czy już również i ze "srebrnymi", choć chyba już nie) ale na pewno nie jest to silnik o pojemności 600 (bynajmmniej nie ta głowica, i kolektory wydechowe).
Jak to mówią - Zdrówka Co ciekawe trampek na drugim planie również chyba jest 600 a silnik na 600 nie wygląda ... no ale. nie o tym |
13.11.2013, 10:46 | #23 |
Macie racje Bardziej wygląda to na RD03 z plastikami i kołem od Trampka
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA... MOTOR MARKA XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw Ostatnio edytowane przez majo : 13.11.2013 o 10:51 |
|
13.11.2013, 14:40 | #24 |
Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Polichno
Posty: 831
Motocykl: TA
Online: 2 miesiące 1 tydzień 3 dni 15 godz 2 s
|
Toście się już troszke zagalopowali
To jest trampek rok 1988 z czarnym silnikiem i bębnem z tyłu fabrycznie Gość twierdzi że coś tam było robione w silniku ale generalnie piec jest ten sam od nowości. Dla mnie jednak najfajniejsze jest to że człowiek kupił nówke w salonie i przez te 25 lat sam osobiście nakręcił te kilometry A koło przód i zawias jest od rd03. Ostatnio edytowane przez next22 : 13.11.2013 o 14:44 |
13.11.2013, 14:49 | #25 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,340
Motocykl: RD04
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 15 godz 12 min 28 s
|
to nie jest silnik z tego motocykla - tylko jakas 650 - ka
wiec z takim na pewno go nie kupil wg mnie hondowska v-ka uzytkowana zgodnie z przeznaczeniem w okolicach 250 tys km ma dosc - i nalezy sie jej albo smietnik ( wskazane) albo refresz ( dyskusyjne) wahacz tez nie jest z trampka, ani przednia tarcza/kolo/zacisk/lagi do wyboru do koloru
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 13.11.2013 o 15:00 |
13.11.2013, 15:05 | #26 |
Zarejestrowany: Feb 2013
Miasto: Lisków
Posty: 250
Motocykl: TransAlp PD06/PD10
Online: 6 dni 19 min 58 s
|
Cholerra,to skąd nabierzemy za kilka lat tyle silników do wymiany?
W starym Trampku pół bidy,bo tu 650 jeszcze w odwodach,ale Afra 750? |
13.11.2013, 15:14 | #27 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,340
Motocykl: RD04
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 15 godz 12 min 28 s
|
a kto za kilka lat bedzie jeszcze afryka jezdzil?
__________________
buziaki |
13.11.2013, 15:45 | #28 |
Będą tacy na pewno.
|
|
13.11.2013, 16:14 | #29 |
|
|
13.11.2013, 16:28 | #30 |
Are we truly alone? The Truth is Out There
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Urzut
Posty: 661
Motocykl: obecnie brak
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 1 godz 2 min 6 s
|
mam nadzieję, że ja też
|
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Przebieg motocykla a stan rozrządu | Marcin.111 | Inne - dyskusja ogólna | 5 | 24.04.2012 18:58 |
Filtr paliwa VS przebieg | rambo | Uklad paliwowy i wydechowy | 33 | 27.02.2012 00:15 |
Przebieg na sprzedaż | Artuditu | Inne tematy | 45 | 15.06.2009 09:53 |