Pomysł na nową at

[JuIo]

Tak się zastanawiam który to już wątek z kolei o rzekomo nowej Afryce?
I który to już z kolei koncept jest linczowany przez wszystkich i ze wszystkich str.
Coś mi się wydaję, że nawet jeśli Honda wypuści jakieś enduro to i tak nam się nie spodoba.
A to malowanie nie takie, a to cale się nie zgadzają, że awaryjny etc....
Przypomina mi się jak kiedyś kupowałem buty i po godzinie przymierzań pani w końcu zapytała "a może podać panu takie jakie już pan ma na nogach, będą pasowały do pańskich wymagań...?"

[graphia]

szkoda że nie przenieśli klepania AT do Meksyku czy innych Indii

[Cibor klv]

Temat odświeżany co jakiś czas, ale o dziwo każdy nadal ma coś do powiedzenia i dobrze... To cos na zdjęciu to tylko lekko dłubnięte Viadro tyle zaprojektować to i ja potrafię... Może Honda boi się wypuścić nową Afrykę, bo nie dorówna ona legendzie starej Chociaż z drugiej strony motocykl to nie prom kosmiczny.. chyba nie jest wielką sztuką zbudowanie dużego i w miarę lekkiego enduro, KTM wie jak to zrobić, BMW (GS 800) też całkiem blisko. Badacze rynku w Hondzie pewnie stwierdzili, że na tym nie zarobią i nowej Afry nie będzie.

[Bonjour]

Tez myślę że chodzi o opłacalność produkcji i ssanie na rynku. Podejrzewam że Honda dobrze żyje z produkcji CBR - ek i innych VTX czy shadow-ek.

[karlos]

Ja słyszałem że Honda ma prezentować nową AT w grudniu na święta, silnik i napęd zdjęty z VFR1200

[rambo]

a to już było 8 razy mam nadzieje że nie splamią nazwy Africa Twin tak jak Yamaha z Super Tenere. Wiesz ile waży silnik v4 1200cc + kardan?

[Południowiec]

I co że waży +250kg? I tak nie będziesz jeździł po pustyni. A jak będziesz chciał sobie pojeździć to dasz sobie radę. Afryka i Trampek zostały spożytkowane do ogólnie pojętej turystyki. Czy to europejski asfalt czy jakieś wschodnie szlaki. To że masz 19 cali Ci nie wiele zmieni. Bo ludzie jeżdżą Afrykami i Trampkami po lajtowych trasach. Po co Penera, gejes czy nowa AT ma mieć 21" jak nie będzie taplana w błocie i piachu jak to robią Polaczki ich interesuje chyba inny rynek. Goście którzy jeżdżą sobie po czarnym i czasem pojadą sobie w daleki świat. Takie mam wrażenie. Nowa AT (JEŻELI SIĘ W OGÓLE POJAWI ) to będzie się miała do LC8 jak Trampek 700 do GS 800

A tak w ogóle to wszyscy czekają na nową AT jakby miała być lepsza od starej... Ja swojej nie zmieniam. Mogę tylko odchudzić

Szerokości

[Lepi]

Hondzie, ani innej znanej marce nie opłaca się zrobić ciężkiego enduro. Kto to kupi? Młodzi wolą wyszaleć się na hard enduro, starsi wolą "soft enduro".
KTM żeby zaistnieć poszedł w niszowy produkt. To była jedyna szansa wbicia się na rynek. I to się udało ale mimo to kiepsko pierdzi finansowo.

[jochen]

Napisał Lepi

Hondzie, ani innej znanej marce nie opłaca się zrobić ciężkiego enduro. Kto to kupi? Młodzi wolą wyszaleć się na hard enduro, starsi wolą "soft enduro".

I tu chyba trafiłeś w sedno - kolesie z Hondy podejmując decyzję o ewentualnej reaktywacji Afryki na pewno nie będą się sugerować naszym chciejstwem, bo wypuszczenie na rynek nowego modelu to potężna inwestycja, która się musi zwrócić. A nawet gdyby się pojawiła idealna Afryka II rodem z naszych marzeń, z odpowiednią zawiechą, mocą, masą i całą resztą, z designem nawiązującym mocno do obecnej AT, a kosztowała ok. 50 klocków, to ilu z nas by popędziło do salonów kupować? 95% (co najmniej) zacnego forum by czekało przez kilka lat aż się pojawi na rynku wtórnym w przyzwoitej cenie. Co powiedziawszy, sugeruję by się nie podniecać, tylko korzystając z pogody wsiąść na starą, poczciwą kobyłę i pozwolić żeby wiatr wywiał niepotrzebne myśli spod beretki (jako właśnie mam zamiar uczynić ).

[Cibor klv]

Napisał Południowiec

I co że waży +250kg? I tak nie będziesz jeździł po pustyni. A jak będziesz chciał sobie pojeździć to dasz sobie radę. Afryka i Trampek zostały spożytkowane do ogólnie pojętej turystyki. Czy to europejski asfalt czy jakieś wschodnie szlaki. To że masz 19 cali Ci nie wiele zmieni. Bo ludzie jeżdżą Afrykami i Trampkami po lajtowych trasach. Po co Penera, gejes czy nowa AT ma mieć 21" jak nie będzie taplana w błocie i piachu jak to robią Polaczki ich interesuje chyba inny rynek. Goście którzy jeżdżą sobie po czarnym i czasem pojadą sobie w daleki świat. Takie mam wrażenie. Nowa AT (JEŻELI SIĘ W OGÓLE POJAWI ) to będzie się miała do LC8 jak Trampek 700 do GS 800

A tak w ogóle to wszyscy czekają na nową AT jakby miała być lepsza od starej... Ja swojej nie zmieniam. Mogę tylko odchudzić

Szerokości

Nie tylko Polaczki... poczytaj ADVrider.com Amerykany nie mogą przeboleć, że Honda ich olała i nie mają Afryk i Transalpów.. i katują VStromy i KLRy w terenie... bo jednak dla wielu z nich KTM LC8 czy nawet GS800 jest za drogi. Jeśli wezmą piec od VFR to co najwyżej mogą z tego zrobić nowe Viadro..