Dlaczego warto mieć kufry..

[jochen]

Sytuacja z dnia dzisiejszego: słoneczne popołudnie, mijam parę aut stojących z kierunkowskazem do skrętu w lewo (Kraków, ul. Tyniecka w Norymberską), zwalniam, mijam je z prawej, po czym kątem oka zauważam, że puszka koło której dostojnie się przetaczam robi coś dziwnego.... Następuje DUP!!! Tył Afryki rzuca ostro w bok, na asfalt sypią się jakieś farfocle, myślę: O!! K*****!!! (w wolnym przekładzie np.: "Tam do kata!", "Ojejku!", "Do diaska! - niepotrzebne skreślić), trochę mną miota, ale udaje się ustać i się zatrzymuję... Puszka też staje, wychodzi lekko zestresowany młodociany osobnik, przeprasza, bo nie popatrzył w lusterko, bo mnie widział, ale zapomniał, bo nagle postanowił jednak nie skręcać tylko jechać prosto i minąć gościa co stał przed nim, no i wie, że jego wina ale sorry i takie tam.
Oględziny. Patrzę, spodziewam się lekkiej masakry, a tu nic... Patrzę dalej, bo pewnie z tego wszystkiego mam omamy wzrokowe, a tu dalej nic. Po dłuższym wpatrywaniu (stron motocykla raczej nie pomyliłem) zauważam delikatne otarcie dolnej krawędzi kuferka (Givi), ale takie, co to bym sobie sam mógł zrobić butem przy wsiadaniu. Sprawdzam 3 razy, ale wynik nie chce być inny. A u gościa, no tu to trochę inna bajka. Prawy przedni błotnik - harmonijka (do wyrzucenia), lampa - wyleciała i się rozbiła. No to w delikatnych słowach (tak nie do końca) przekazałem kolesiowi, że należy robić użytek z bocznych lusterek, ponieważ konstruktorzy je umieścili na swoich miejscach z istotnych powodów i ruszam w swoją stronę. W domu po zdjęciu kuferka widać, że jednak stelaż się lekko przygiął, ale nie jest to nic co warto naprawiać, trzeba się przyjrzeć, żeby wogóle zauważyć.
I jaki morał z tej bajki? Ano, że kufry dobrze robią jako tylne gmole, gdybym nie miał, to pewnie nie byłoby tak różowo. Koleś patrząc na Afrykę i porównując z uszkodzeniami swojej bryczki miał głupią minę, ciekawe co sobie myślał? No nie zapytałem, hehe

[jorge]

Spisałeś go - aby Ci do chaty nie przyleciał z pałami - że to Twoja wina (z autopsji mówię). A gmole tylne to dla mnie podstawa

[dery]

gdyby nie kufry, pewnie bys przelecial bez niczego..

:P

[zombi]

Napisał jorge

Spisałeś go - aby Ci do chaty nie przyleciał z pałami - że to Twoja wina (z autopsji mówię). A gmole tylne to dla mnie podstawa

Ja bym się zapytał innaczej . Czy on cię spisał i może nadać sprawę do ubezpieczalni wskazując winnego. Oświadczenie o winie napisane na miejscu wypadku łatwo jest odwołać. "Panie władzo. Byłem w szoku, kolo był na motocyklu czułem się winny .... to straszne przeżycie"
Mijanie skręcających, prawą stroną. Nie jestem przekonany czy to zgodne z przepisami. To co cię mocno ratuje to strzał w przedni błotnik. Świadczy to o tym, że wcześniej go wyprzedzałeś nim on postanowił "zjechać do skraju pasa po którym się poruszał".

[czosnek]

Aaaa to teraz już rozumiem, że jazda z pełnym okufrowaniem po mieście to nie lans a bezpieczeństwo

[graphia]

gdybyś jechał z aluminiowymi gościu puszką pewnie by dachował ;-)

[podos]

Napisał czosnek

Aaaa to teraz już rozumiem, że jazda z pełnym okufrowaniem po mieście to nie lans a bezpieczeństwo

no z tym PEŁNYM OKUFROWANIEM to bym nie przesadzał, jochen ma tam takie skrzyneczki przyczepione na chusteczki do nosa i apaszkę.

[rambo]

Teraz już wiem czemu Gsierze w stolocy jeżdzą do roboty w pełnym okufrowaniu by Turatech

[samul]

Jochen, obejzyj dokladnie tylna czesc ramy w miejscach mocowania bagaznika z tej strony. Pewnie nic nie ma, ale ...

[jochen]

Napisał podos

no z tym PEŁNYM OKUFROWANIEM to bym nie przesadzał, jochen ma tam takie skrzyneczki przyczepione na chusteczki do nosa i apaszkę.

Dokładnie, hehe, mam takie małe skrzyneczki (21, albo 23 litry), co to nie zawadzają, nie wystają za bardzo, ale jak coś to ratują. A mieszczą się w nich pierdoły, jakieś drobiazgi, klucze i takie tam. Na krótkie wypady praktyczne, bo zawsze jakiś aparat się upchnie, mokasyny, kondomik od deszczu, itp. A jak dalej to topcase i Prokajak.