A wszystko to przez consigliero ;-) - Strona 47 - Africa Twin Forum

consigliero · 15.02.2022, 09:55

Spokojnie, drewna ci u nas dostatek. W pobliżu mam na oku jedną stodołę która stoi i niszczeje, myślę o tym aby ją wyzwolić z tego marazmu. Pamiętać należy że u nas weekend zaczyna się w niedzielę a kończy w środę, co nie oznacza że nie możemy spróbować zrobić ognisko w tygodniu, na przykład w sobotę

nabrU · 15.02.2022, 10:33

Jak już wspomniałem jedyna opcja dla mnie to przyjazd na Wielkanoc. Choć ABRP nie zachęca do takiej podróży, szczególnie po przekroczeniu Odry

Normalnie (czyli samochodem ICE

) to jest długa ponad 20-godzinna jazda. Elektrykiem przy założeniu, że nie przekraczam 130km/h to wychodzi 4 godziny więcej. I o ile na tzw. Zachodzie jazda nie stanowi problemu to na Planecie PL jadąc A4 i S8, ABRP śle mnie do Łodzi aby się podładować (bo tam widzi ładowarki ponad 100kW plus wybrałem opcję w ABRP, że mają być min. 2 ładowarki). Nie jest to koniecznie po drodze w Świętokrzyskie

A może nie dawać przez S8 tylko gdzieś dalej odbić z A4 (tylko znowu dojdzie zabawa z e-Toll). Echh, dylematy...

nabrU · 15.02.2022, 10:46

Dojechać to jakoś się dojedzie i bez generatora. Tylko niekoniecznie szybko (bo ładowarek ponad 50kW jak na lekarstwo w PL) i nie najkrótszą drogą...

nabrU · 17.02.2022, 01:40

Kowid "odwołany" w UK

więc w pracy stwierdzili, że możemy się od czasu do czasu w "biurze" wreszcie pojawić. No na razie tak ze 2 dni w tygodniu...

Akurat wystarczy aby samochód podładować na jednej z kilkunastu "pracowych" ładowarek. Stare one są (jakoś tak w 2014r. zainstalowane) i tylko 7kW (no jest parę 11kW też), ale spoko wystarczy aby się podładować no i najważniejsze, są za free. W środę wiec pojechałem do pracy z 30% SOC i doładowałem 42kWh do 100%. Dzisiaj już stanę jak normalny kierowca

na zwykłym miejscu bez ładowania...

poss'ter · 18.02.2022, 01:11

Cytat:

Napisał nabrU

Ależ równoleżnikowy przebieg trasy. Start i meta na tej samej wysokości geograficznej? ...sprawdziłem Ostrowiec Świętokrzyski (meta

) kilkanaście km wyżej niż Southampton

Emek · 24.02.2022, 19:40

Hubert, etoll zamykasz kupując zwykły bilet na Orlenie. Ostatnio praktykowałem na A4. Problem żaden.

Artek · 25.02.2022, 06:20

Panowie przypominam, że swoje posty sami możecie usuwać.

nabrU · 04.03.2022, 11:50

Miałem wczoraj małą podróż służbową do Londynu.
Nie przepadam za tym miastem (jako kierowca), szczególnie w dniu gdy strajkują pracownicy metra

Przy okazji odwiedziłem byłą stację benzynową Shell'a (pisałem o niej tutaj), którą całkowicie przerobiono ostatnio na EV hub. 9 ładowarek 175kW

Nie musiałem się ładować (do Londynu mam jakieś 85 mil), ale zatrzymałem się tam z ciekawości oraz na kawkę/ciacho.

Mafrika · 04.03.2022, 23:41

Tak się zastanawiam, taka modernizacja na piękny EV hub to z czego się zwróci? Z marży na kawie i ciastkach? Bo chyba nie z "taniego" prądu?
Jaki przychód może wygenerować takie miejsce?

nabrU · 13.03.2022, 18:56

Jak nic idzie u nas wiosna i widać to po deklarowanym zasięgu naszych EV.
Mii pierwszy raz w tym roku przekroczył oficjalny zasięg WLTP po ładowaniu do 100%.

Korzystając z ładnej niedzielnej pogody wybraliśmy się tym maleństwem na cypel Calshot (jakieś 25 mil w jedną stronę od nas).

Miejsce to - usytuowane na wejściu do portu Southampton - było kiedyś zarówno bazą lotnictwa RAF jak i lotnictwa marynarki wojennej . Jest też 16-wieczny zamek - twierdza broniąca kiedyś wejścia do portu i cieśniny Solent (między lądem a wyspą Wight).

Obecnie w byłych hangarach bazy lotniczej jest tor kolarski, ściany wspinaczkowe, czyli ogólnie centrum rekreacyjne. Jest oczywiście też plaża i lokalny jachtklub. Głównym jednak użytkownikiem cypla jest teraz ratownictwo morskie RNLI (Royal National Lifeboat Institution), które ma tam jedną ze swoich baz z wieżą radarową.

Natknęliśmy się też chyba na jakiś zlot Fiatów 500 Abarth:

Poza lokalnymi wycieczkami, mały Mii stał się pojazdem nauki jazdy dla naszego młodszego syna. W UK każdy kto skończył 17 lat może wystąpić o tymczasowe prawo jazdy (provisional driving licence) i jeździć samochodem. Wystarczy zaaplikować online, zaplacić 34 funty za prawko i wypełnić nadesłany formularz dołączając zdjęcie. I takie prawko przychodzi pocztą do domu.

Takie prawo jazdy upoważnia do jazdy wyłącznie z "opiekunem", który ma więcej niż 21 lat i minimum 3 lata prawo jazdy. Nie wolno takiemu "uczącemu sie jazdy" wjeżdżać na autostrady i samochód musi z przodu i tyłu mieć "L" tabliczki (u nas są magnetyczne).

W trakcie jazdy na tym typie prawka nie ma obowiązku wykupowania kursu prawa jazdy, a jedynie zdania egzaminu teoretycznego online i (w ciągu 2 lat) egzaminu praktycznego (już wtedy z egzaminatorem), który może się odbyć na własnym samochodzie. Wtedy takie prawko (po zdaniu egzaminów) przekształca się na "full driving licence".

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
UAZ - wszystko na temat	RysiekO	4x4	87	12.10.2020 23:16
Na XRV przez Słowację, Węgry, TET Serbia, TET BiH i przez Chorwację.	RonDell	Umawianie i propozycje wyjazdów	39	18.10.2019 16:00
Wszystko dla afrykańczyka	stopa-uć	Wszystko dla Afrykańczyka	5	08.04.2012 23:33
Wszystko o D.I.D.	Dubel	Rama, zawieszenia, napęd	0	07.05.2010 20:53

15.02.2022, 09:55	#461
consigliero Banned Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Rataje Słupskie Posty: 5,794 Motocykl: Raczej nie będę miał AT Galeria: Zdjęcia Online: 8 miesiące 3 tygodni 3 dni 10 godz 30 min 52 s	Spokojnie, drewna ci u nas dostatek. W pobliżu mam na oku jedną stodołę która stoi i niszczeje, myślę o tym aby ją wyzwolić z tego marazmu. Pamiętać należy że u nas weekend zaczyna się w niedzielę a kończy w środę, co nie oznacza że nie możemy spróbować zrobić ognisko w tygodniu, na przykład w sobotę

15.02.2022, 10:33	#462
nabrU Stary nick: Radarman Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Whiteley, UK Posty: 2,840 Motocykl: 2017 CRF1000L DCT Online: 3 miesiące 1 dzień 9 godz 26 min 10 s	Jak już wspomniałem jedyna opcja dla mnie to przyjazd na Wielkanoc. Choć ABRP nie zachęca do takiej podróży, szczególnie po przekroczeniu Odry Normalnie (czyli samochodem ICE ) to jest długa ponad 20-godzinna jazda. Elektrykiem przy założeniu, że nie przekraczam 130km/h to wychodzi 4 godziny więcej. I o ile na tzw. Zachodzie jazda nie stanowi problemu to na Planecie PL jadąc A4 i S8, ABRP śle mnie do Łodzi aby się podładować (bo tam widzi ładowarki ponad 100kW plus wybrałem opcję w ABRP, że mają być min. 2 ładowarki). Nie jest to koniecznie po drodze w Świętokrzyskie A może nie dawać przez S8 tylko gdzieś dalej odbić z A4 (tylko znowu dojdzie zabawa z e-Toll). Echh, dylematy...

15.02.2022, 10:46	#463
nabrU Stary nick: Radarman Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Whiteley, UK Posty: 2,840 Motocykl: 2017 CRF1000L DCT Online: 3 miesiące 1 dzień 9 godz 26 min 10 s	Dojechać to jakoś się dojedzie i bez generatora. Tylko niekoniecznie szybko (bo ładowarek ponad 50kW jak na lekarstwo w PL) i nie najkrótszą drogą...

17.02.2022, 01:40	#464
nabrU Stary nick: Radarman Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Whiteley, UK Posty: 2,840 Motocykl: 2017 CRF1000L DCT Online: 3 miesiące 1 dzień 9 godz 26 min 10 s	Kowid "odwołany" w UK więc w pracy stwierdzili, że możemy się od czasu do czasu w "biurze" wreszcie pojawić. No na razie tak ze 2 dni w tygodniu... Akurat wystarczy aby samochód podładować na jednej z kilkunastu "pracowych" ładowarek. Stare one są (jakoś tak w 2014r. zainstalowane) i tylko 7kW (no jest parę 11kW też), ale spoko wystarczy aby się podładować no i najważniejsze, są za free. W środę wiec pojechałem do pracy z 30% SOC i doładowałem 42kWh do 100%. Dzisiaj już stanę jak normalny kierowca na zwykłym miejscu bez ładowania...

24.02.2022, 19:40	#466
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 10,793 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 4 godz 15 min 52 s	Hubert, etoll zamykasz kupując zwykły bilet na Orlenie. Ostatnio praktykowałem na A4. Problem żaden.

25.02.2022, 06:20	#467
Artek Dominator. Zarejestrowany: Nov 2012 Miasto: Ze wsi jestem w ZMY Posty: 2,571 Motocykl: RD03 lekko młotkiem dłubnięta Online: 6 miesiące 3 tygodni 13 godz 41 min 54 s	Panowie przypominam, że swoje posty sami możecie usuwać.

04.03.2022, 11:50	#468
nabrU Stary nick: Radarman Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Whiteley, UK Posty: 2,840 Motocykl: 2017 CRF1000L DCT Online: 3 miesiące 1 dzień 9 godz 26 min 10 s	Miałem wczoraj małą podróż służbową do Londynu. Nie przepadam za tym miastem (jako kierowca), szczególnie w dniu gdy strajkują pracownicy metra Przy okazji odwiedziłem byłą stację benzynową Shell'a (pisałem o niej tutaj), którą całkowicie przerobiono ostatnio na EV hub. 9 ładowarek 175kW Nie musiałem się ładować (do Londynu mam jakieś 85 mil), ale zatrzymałem się tam z ciekawości oraz na kawkę/ciacho.

04.03.2022, 23:41	#469
Mafrika Zarejestrowany: Feb 2019 Miasto: 100lica Posty: 145 Motocykl: ATAS DCT 2018 Przebieg: 20250 Online: 1 tydzień 3 dni 13 godz 29 min 54 s	Tak się zastanawiam, taka modernizacja na piękny EV hub to z czego się zwróci? Z marży na kawie i ciastkach? Bo chyba nie z "taniego" prądu? Jaki przychód może wygenerować takie miejsce?

13.03.2022, 18:56	#470
nabrU Stary nick: Radarman Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Whiteley, UK Posty: 2,840 Motocykl: 2017 CRF1000L DCT Online: 3 miesiące 1 dzień 9 godz 26 min 10 s	Jak nic idzie u nas wiosna i widać to po deklarowanym zasięgu naszych EV. Mii pierwszy raz w tym roku przekroczył oficjalny zasięg WLTP po ładowaniu do 100%. Korzystając z ładnej niedzielnej pogody wybraliśmy się tym maleństwem na cypel Calshot (jakieś 25 mil w jedną stronę od nas). Miejsce to - usytuowane na wejściu do portu Southampton - było kiedyś zarówno bazą lotnictwa RAF jak i lotnictwa marynarki wojennej . Jest też 16-wieczny zamek - twierdza broniąca kiedyś wejścia do portu i cieśniny Solent (między lądem a wyspą Wight). Obecnie w byłych hangarach bazy lotniczej jest tor kolarski, ściany wspinaczkowe, czyli ogólnie centrum rekreacyjne. Jest oczywiście też plaża i lokalny jachtklub. Głównym jednak użytkownikiem cypla jest teraz ratownictwo morskie RNLI (Royal National Lifeboat Institution), które ma tam jedną ze swoich baz z wieżą radarową. Natknęliśmy się też chyba na jakiś zlot Fiatów 500 Abarth: Poza lokalnymi wycieczkami, mały Mii stał się pojazdem nauki jazdy dla naszego młodszego syna. W UK każdy kto skończył 17 lat może wystąpić o tymczasowe prawo jazdy (provisional driving licence) i jeździć samochodem. Wystarczy zaaplikować online, zaplacić 34 funty za prawko i wypełnić nadesłany formularz dołączając zdjęcie. I takie prawko przychodzi pocztą do domu. Takie prawo jazdy upoważnia do jazdy wyłącznie z "opiekunem", który ma więcej niż 21 lat i minimum 3 lata prawo jazdy. Nie wolno takiemu "uczącemu sie jazdy" wjeżdżać na autostrady i samochód musi z przodu i tyłu mieć "L" tabliczki (u nas są magnetyczne). W trakcie jazdy na tym typie prawka nie ma obowiązku wykupowania kursu prawa jazdy, a jedynie zdania egzaminu teoretycznego online i (w ciągu 2 lat) egzaminu praktycznego (już wtedy z egzaminatorem), który może się odbyć na własnym samochodzie. Wtedy takie prawko (po zdaniu egzaminów) przekształca się na "full driving licence".