Audi A8 D3 3.0 TDI (przedlift) - problem z ciśnieniem oleju

[ramires]

Napisał Lucky Luke

Foss motorsport , gość zna A8 na wylot , serwisował mi S6, polecam.

Stanisława Bodycha 41C
Michałowice

Zadzwoń 600 661 660

Dzięki za namiar, może się okazać bezcenny

Napisał Mario

Gdzieś czytałem że takie jaja mogą być po założeniu złego filtra oleju.

Zawsze to co fabryka zaleca, teściu nie szczędził nigdy.

Napisał Ducafrica

Być może na forum klubu coś znajdziesz https://a4-klub.pl/forum/182-30tdi/

Przeglądam właśnie, dzięki za link (szukałem po anglojęzycznych głównie).

[dejv667]

Napisał Mario

Gdzieś czytałem że takie jaja mogą być po założeniu złego filtra oleju.

Mogą. Ale podmiana filtra to kilka PLN. Poza tym skoro na zewnętrznym manometrze jest ok, Lampa Aladyna mruga przy ruszaniu to zapewne gdzieś kabel sobie dynda/zwiera.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[Novy]

A może to wina samego oleju? Za rzadki?

Kiedyś miałem cyrk w Citroenie C5, objawy ciut inne, ale i turbo już chcieli robić.
Winny ponoć był olej. Nie wiem na pewno, bo skasowałem C5 na drzewie w drodze do Kletna

[ramires]

Napisał dejv667

Mogą. Ale podmiana filtra to kilka PLN. Poza tym skoro na zewnętrznym manometrze jest ok, Lampa Aladyna mruga przy ruszaniu to zapewne gdzieś kabel sobie dynda/zwiera.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Jest to również możliwe.

Napisał Novy

A może to wina samego oleju? Za rzadki?

Kiedyś miałem cyrk w Citroenie C5, objawy ciut inne, ale i turbo już chcieli robić.
Winny ponoć był olej. Nie wiem na pewno, bo skasowałem C5 na drzewie w drodze do Kletna

Olej zawsze ten sam.

Problemem tego Audi jest fakt, że więcej stoi niż jeździ... dlatego chcemy zrobić co potrzeba, bo teściu chce go sprzedać a nie chce potem mieć dzwoniącego klienta, że coś na bangla nagle.

[dejv667]

Zacznij od podstawowych rzeczy. Wymiana oleju rzadko psuje silnik.

Skoro ciśnienie jest, olej jest to sprawdz czujnik i kable. Bo niby dlaczego mruga przy ruszaniu a nie np w czasie jazdy na wolnych obrotach albo podczas postoju na skrzyżowaniu?

Pamiętam jak lata temu fura mi gasła w losowych momentach. 3 czujniki na krzyż, silnik prosty, każdy rozkładał ręce. Finalnie okazało się że na dziurach kabel od czujnika położenia wału zwierał do wydechu. Dosłownie 2 tygodnie szukania i teorie rodem z kosmosu co może być przyczyną. Zatem - skoro wyeliminowałeś już usterki to teraz pora sprawdzić działanie samej kontrolki

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[Melon]

Ramires potrzebna Ci para oczu co będzie obserwować zegary a Ty ciągniesz za przewody. Dzisiaj tak naprawiliśmy trafica
To są uroki starych puszek albo mało używanych.