15.07.2016, 22:51 | #11 | |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,731
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 godz 18 min 52 s
|
Cytat:
Tak to działa. Zapłon jest przestawiany mechanicznie podstawą iskrownika. Zapłon jest oczywiście zsynchronizowany z przepustnica gaźnika. Na manetce powinny być znaki w jakiej pozycji ma być rozruch (pewnie wtedy zapłon wynosi 0-1mm przed GMP. Dokładna "mapa" tego ustawienia jest opisana w manual'u dla tego silnika. Dlatego ważne są dane tego silnika: Typ, rok produkcji i nr silnika.
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
15.07.2016, 23:15 | #12 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Dabrowa G.
Posty: 690
Motocykl: RD07a DRZ 400E
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 9 godz 51 min 22 s
|
Cytat:
Jutro postaram się podać te dane z tabliczki. |
|
16.07.2016, 00:43 | #13 |
Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Warszawa
Posty: 248
Motocykl: Trampek XL600V
Online: 1 tydzień 1 dzień 13 godz 38 min 20 s
|
A może słabuje koło magnesowe?
|
16.07.2016, 07:21 | #14 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Dabrowa G.
Posty: 690
Motocykl: RD07a DRZ 400E
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 9 godz 51 min 22 s
|
Tu zdjęcia tabliczki i samego układu.
|
16.07.2016, 08:55 | #15 |
Zarejestrowany: Jun 2012
Posty: 46
Motocykl: FJR 1300
Online: 1 miesiąc 15 godz 18 min 45 s
|
Jaką masz przerwę na stykach przy najwiekszym rozwarciu
|
16.07.2016, 14:24 | #16 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Dabrowa G.
Posty: 690
Motocykl: RD07a DRZ 400E
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 9 godz 51 min 22 s
|
|
16.07.2016, 22:00 | #17 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,731
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 godz 18 min 52 s
|
Jeśli coś nie pokręciłem to:
US Marine Power Model: 52F9A Serial: 1236 5HP Manual Start Handle control 1989 rok Czy tak wygląda "czapka" jak na fotce? Nawet jak będzie kompresja i iskra trzaskająca to i tak ten silnik może nie zapalić! To dwusyf, a nie czteropak (inna zasada działania)
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
17.07.2016, 11:19 | #18 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Dabrowa G.
Posty: 690
Motocykl: RD07a DRZ 400E
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 9 godz 51 min 22 s
|
Cytat:
|
|
17.07.2016, 11:21 | #19 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Dabrowa G.
Posty: 690
Motocykl: RD07a DRZ 400E
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 9 godz 51 min 22 s
|
Cytat:
Możesz rozwinąć czemu może nie zapalić? |
|
17.07.2016, 21:15 | #20 | |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,731
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 godz 18 min 52 s
|
Cytat:
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Problem z CDP?! | killjoy | Przygotowania do wyjazdów | 2 | 13.06.2014 10:56 |
Problem z kuframi; | Scenika | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 33 | 12.09.2012 13:04 |
Mam problem | Lewar | Układ elektryczny i zapłonowy | 48 | 11.03.2011 10:43 |
problem z rozrusznikiem | ostach | Układ elektryczny i zapłonowy | 12 | 27.10.2010 19:24 |