Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Regularne czynności serwisowe

Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 27.02.2015, 17:17   #21
Lucky Luke
 
Lucky Luke's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,734
Motocykl: RD04
Lucky Luke jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 1 godz 16 min 0
Domyślnie

Ja jeszcze słyszałem :
-"Podaj czujnik
-?
-no młotek podaj"
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S
Lucky Luke jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.02.2015, 23:18   #22
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,720
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 20 godz 39 min 25 s
Domyślnie

Żeby tak słodko nie było Jeśli to O-Ring/X-Ring warto pamiętać przy zakuwaniu o pomierzeniu szerokości zakutego ogniwa i zakuwanego. Jeśli przywalisz za mocno to szlag trafi uszczelnienie i potem na tym ogniwie będzie luz, albo będzie się zakleszczać jak woda wejdzie.
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-)
Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć!
Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią.
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.02.2015, 09:49   #23
Mallory
Moderator
 
Mallory's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2013
Miasto: Poznan
Posty: 2,419
Motocykl: RD04
Przebieg: kto wie
Mallory jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 dzień 13 godz 1 min 54 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Kazmir Zobacz post
Żeby tak słodko nie było Jeśli to O-Ring/X-Ring warto pamiętać przy zakuwaniu o pomierzeniu szerokości zakutego ogniwa i zakuwanego. Jeśli przywalisz za mocno to szlag trafi uszczelnienie i potem na tym ogniwie będzie luz, albo będzie się zakleszczać jak woda wejdzie.
To dobrze, że sprawdziłem czy jest równo z pozostałymi i czy tak samo dobrze "chodzi". )
Mallory jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.02.2015, 11:04   #24
Misza
22.10.2006, DTN :)
 
Misza's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Misza jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
Domyślnie

Ja do sprawdzenia szerokości ogniwa używam suwmiarki... zawsze potem działa b.dobrze. Tak samo przy zaklepywaniu nita, nie zaszkodzi być pewnym co do tej roboty. To chyba najbardziej niebezpieczna część motocykla z tych w których łatwo o błąd.
__________________
Real adventure starts where road ends...

-AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'


http://www.youtube.com/user/Miszapoland
Misza jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Wymiana napędu 7Greg Rama, zawieszenia, napęd 104 14.05.2023 11:32
Wymiana przewodów WN wieczny Układ elektryczny i zapłonowy 26 17.06.2016 00:08
Wymiana wydechu teddy-boy Uklad paliwowy i wydechowy 7 15.05.2014 10:53


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:57.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.