Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT > KTM

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 05.09.2019, 18:03   #51
rumpel
 
rumpel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: S-ec
Posty: 2,132
Motocykl: 6 dni 350, 950 ADV
Galeria: Zdjęcia
rumpel jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 6 dni 15 godz 16 min 21 s
Domyślnie

690 R z 2009 z wydechem Leo Vince z pełnym bakiem ważyła 138kg (dwie rożne wagi pokazywały ten sam wynik)
rumpel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.09.2019, 21:24   #52
madafakinges
Moderator
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,410
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 8 miesiące 4 tygodni 1 dzień 1 godz 47 min 52 s
Domyślnie

Tak samo pisali po testach ,że 790 waży 189 a afra 232 to ponad 40kg różnicy tylko nikt nie sprawdził że KTM waga sucha a afra gotowa do jazdy szczegóły...
__________________
Pogłoski o mojej śmierci okazały się być mocno przesadzone...
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.09.2019, 21:37   #53
rumpel
 
rumpel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: S-ec
Posty: 2,132
Motocykl: 6 dni 350, 950 ADV
Galeria: Zdjęcia
rumpel jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 6 dni 15 godz 16 min 21 s
Domyślnie

aż chyba wezmę na testy i zważę z pełnym bakiem
rumpel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.09.2019, 22:13   #54
SikorP

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Wa-wa
Posty: 152
Motocykl: NAT 2018
SikorP jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 57 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał kristoch Zobacz post
Masz na myśli 790 pewnie? Bo 690 to 146kg na sucho.
Ofkors, poprawione.
A Rumpel chyba się jednak myli o jakieś 20 kg ;-) (Marcin jeździł na Twojej sztuce i nie wspominał że to exc ) A moja 690E (bez R) z Akrapem ma na oko 150 kg.
SikorP jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.09.2019, 00:23   #55
SikorP

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Wa-wa
Posty: 152
Motocykl: NAT 2018
SikorP jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 57 s
Domyślnie

SikorP jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.09.2019, 19:11   #56
SikorP

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Wa-wa
Posty: 152
Motocykl: NAT 2018
SikorP jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 57 s
Domyślnie

Eeee, widzę że ja tu tylko ostatnio piszę :-o Przyznam, że od czasu rozstania KTM 990 ADV tęsknię za kat-ami i po głowie mi bardzo nierozsądnie chodził jakiś wyprzedażowy 790, ale pojeździłem na demówce (zwykłejnie-R) z KTM na Al.Prymasa w Wa-wie i zgłupiałem. Bo ... po wielu tysiącach kilometrów przejechanych na 990 i 690 stwierdziłem, że 790 to najgorszy KAT jakiego dosiadałem :-o Silnik bajka, zawiecha niezła, ale: poręczność fatalna, albo nie chce skręcać albo wali się w zakrętach, amortyzator skrętu to jakaś porażka, geometria do jazdy na stojąco dramat, wajcha hamulca nożnego nieuchwytna dla nogi, itp. itd. Kolega wziął dla "asysty" DL1000 zamieniliśmy się ale zaraz chciał wracać na Suzuki. Więc to nie tylko moje zdanie. I teraz mam dwa pytania: (1) czy ta demówka jakaś "lewa" jest ? (2) czy Rka jest na tyle "inna", że jeździ się zupełnie inaczej ?. Testy znam, YT oglądałem, jeździłem po twardym.
SikorP jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.09.2019, 19:45   #57
JarekO

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Warszawa
Posty: 763
Motocykl: R1200GS LC, Tenere 700
JarekO jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 10 godz 18 min 55 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał SikorP Zobacz post
Eeee, widzę że ja tu tylko ostatnio piszę :-o Przyznam, że od czasu rozstania KTM 990 ADV tęsknię za kat-ami i po głowie mi bardzo nierozsądnie chodził jakiś wyprzedażowy 790, ale pojeździłem na demówce (zwykłejnie-R) z KTM na Al.Prymasa w Wa-wie i zgłupiałem. Bo ... po wielu tysiącach kilometrów przejechanych na 990 i 690 stwierdziłem, że 790 to najgorszy KAT jakiego dosiadałem :-o Silnik bajka, zawiecha niezła, ale: poręczność fatalna, albo nie chce skręcać albo wali się w zakrętach, amortyzator skrętu to jakaś porażka, geometria do jazdy na stojąco dramat, wajcha hamulca nożnego nieuchwytna dla nogi, itp. itd. Kolega wziął dla "asysty" DL1000 zamieniliśmy się ale zaraz chciał wracać na Suzuki. Więc to nie tylko moje zdanie. I teraz mam dwa pytania: (1) czy ta demówka jakaś "lewa" jest ? (2) czy Rka jest na tyle "inna", że jeździ się zupełnie inaczej ?. Testy znam, YT oglądałem, jeździłem po twardym.
W tym samym miejscu jezdzilem co Ty. Nie moglem doczekac sie az wsiade spowrotem na GSa. Motocykl mial 6500km przebiegu. Albo cos mu dolegalo albo..... Sam nie wiem. Nie bylo to mile doswiadczenie i tyle.
CRF - banan. T700 - banan. GS - banan. Tu cos nie pyklo.
JarekO jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.10.2019, 16:09   #58
gruby
gadzik
 
gruby's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Człuchów
Posty: 295
Motocykl: ktm adventure
gruby jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 19 godz 50 min 45 s
Domyślnie

Może ta zwykła wersja to jakaś lipa ,Ja mam od tego roku 790R i nie mogę nic złego na niego powiedzieć pewnie zostanie zemną na dłużej
__________________
DR 800
XRV75
950 S
1090 R
790 R
gruby jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.10.2019, 23:06   #59
rene82
 
rene82's Avatar


Zarejestrowany: May 2016
Miasto: radom
Posty: 91
Motocykl: crf 1000A/drz 400e
rene82 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 6 godz 13 min 52 s
Domyślnie

ktm 490 twin adventure
https://www.visordown.com/news/new-b...QoLdUb_up9cU1E
https://www.scigacz.pl/Pomaranczowe,...eli,36365.html
rama i zawias od 690 i do 60 kunia w twinie - mogą robić

Ex to pierwszy znalazł

Ostatnio edytowane przez rene82 : 01.10.2019 o 23:18 Powód: linki
rene82 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.10.2019, 14:59   #60
Pirania
 
Pirania's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: PODHALE
Posty: 1,930
Motocykl: RD07a
Pirania jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 10 godz 47 min 26 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał SikorP Zobacz post
Eeee, widzę że ja tu tylko ostatnio piszę :-o Przyznam, że od czasu rozstania KTM 990 ADV tęsknię za kat-ami i po głowie mi bardzo nierozsądnie chodził jakiś wyprzedażowy 790, ale pojeździłem na demówce (zwykłejnie-R) z KTM na Al.Prymasa w Wa-wie i zgłupiałem. Bo ... po wielu tysiącach kilometrów przejechanych na 990 i 690 stwierdziłem, że 790 to najgorszy KAT jakiego dosiadałem :-o ......
Mam bardzo podobne uczucia.. latałem na S'ce w Krakowie i niby wsio powinny grać ale nie zagrało. Wróciłem mocno rozczarowany, bez banana, nie chciałbym tego motocykla..
Wróciłem do domu swoim 1290R jak zwykle z bananem na twarzy..

Po jazdach testowych na NAT też był banan ale bez wodotrysków, a GS 1200adv mimo że miałem całą godzinę na zabawę to oddałem po 30 minutach..
__________________
Życie trzeba przeżyć tak, aby wstyd było opowiadać, a przyjemnie wspominać...
Pirania jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
KTM 800 Adventure falcon500 Hyde Park 98 16.12.2016 13:06
KTM 950 Adventure S monah Inne tematy 20 22.12.2009 16:19


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:20.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.