Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT > KTM

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 19.02.2019, 11:48   #4021
lukasz_vip
 
lukasz_vip's Avatar


Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,145
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
lukasz_vip jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 23 godz 22 min 40 s
Domyślnie

A powiedz mi czy jest duża różnica w odczuwaniu mocy w 990R a w 950?
Oczywiście oba z przelotami i odpowiednimi nastawami paliwowymi pod te wydechy.
lukasz_vip jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.02.2019, 12:17   #4022
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 52 min 58 s
Domyślnie

950 a 990efi a 990r to trzy różne silniki, niby to samo a całkiem inaczej.

950 nabardziej dzika chce Cię zabić zawsze

990s łagodniej oddaje moc, wydaje się cięższa od 950, woniej się wkręca, krótko mówiąc nie rznie tak przerażajco

990r ma łagodniejszy dół i płynniej się wkręca i tam gdzie 950 czy 990s kończy się moc czyli 1,5-2tyś przed czerwonym polem R ma jeszcze ekstra 15kuni i to czuć(większe kanały w głowicy)

990s idzie równo z NAT 990r ucieka mi bez problemu, szczególnie przy wyższych prędkościach gdzie potrzebne są konie.

Najfajniejsza byłaby 950 z silnikiem od 990R WojekBBI ma taką.

I chyba wolałbym poszukać 950 z padniętym silnikiem i upolować ten najnowszy silnik, niż od razu 990r.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

Ostatnio edytowane przez madafakinges : 19.02.2019 o 12:33
madafakinges jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.02.2019, 12:38   #4023
lukasz_vip
 
lukasz_vip's Avatar


Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,145
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
lukasz_vip jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 23 godz 22 min 40 s
Domyślnie

950 mi się podoba i się zastanawiam czy inwestować w nią, czy lepiej właśnie przesiąść się na 990R. 950 ma właśnie dziką charakterystykę i to mi się podoba.
lukasz_vip jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.02.2019, 19:10   #4024
Tomas_XRV
 
Tomas_XRV's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2012
Miasto: Toruń
Posty: 1,341
Motocykl: LC8 SuperEnduro
Tomas_XRV jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 4 dni 23 godz 20 s
Domyślnie

Dzik WojtkaBBI to już potwór okrutny raz że najmocniejsza wersja silnika na 30lecie dakaru i jeszcze na gaźniku. Z tego co czytałem to 130 kucy na kole może wypluć w takiej konfiguracji.
Tomas_XRV jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.02.2019, 23:59   #4025
ex1
 
ex1's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,969
Motocykl: CRF1100
ex1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 7 min 45 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post
Na SE nie widze się w trasie po asfalcie w dwie osoby, ba nawet sam się nie widze, chyba że to byłby dojazd do offa.
Szczerze.. to na 2 osoby brałbym GS-a
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
ex1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.02.2019, 10:23   #4026
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 52 min 58 s
Domyślnie

Ale GS to na asfalt, ale jako jedno moto w garażu to KTM ADV albo NAT.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.02.2019, 10:59   #4027
ex1
 
ex1's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,969
Motocykl: CRF1100
ex1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 7 min 45 s
Domyślnie

GS- wbrew pozorm bardzo dobrze sobie radzi w lżejszy terenie, a te nowsze mają juz całkiem sensowny zawias. jeżeli piszemy o 2 motocyklach w garażu z tego jeden na 2 osoby wziąłbym GSa i SE do zestawu.. CRF jest dla mnie gdziś.pomiędzy nimi zaraz obok Lc8 ADV
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
ex1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.02.2019, 11:02   #4028
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 52 min 58 s
Domyślnie

Ale trele morele z przodu ciąży i nie czuć co dzieje się z przednim kołem, kiedy traci przyczepność, chyba że w nowych już coś poprawili.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.02.2019, 12:13   #4029
ex1
 
ex1's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,969
Motocykl: CRF1100
ex1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 7 min 45 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post
Ale trele morele z przodu ciąży i nie czuć co dzieje się z przednim kołem, kiedy traci przyczepność, chyba że w nowych już coś poprawili.
heheh tam ciąży cały silnik.. trelemorele za to świetnie się sprawdza właśnie w jeździe w 2 osoby bo nic ci nie nurkuje, motocykl też jest świetnie wyważony, lepiej od wszystkich innych z tym kołem czy traci przyczepność czy nie nic nie zauważyłem.. ale obserwując takich zawodników jak Diabeł, Pawlicho czy Zbyszek Tarnawski mogę śmiało powiedzieć.że przyczepność jest cały czas
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
ex1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.02.2019, 13:31   #4030
voxan69
 
voxan69's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,022
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
voxan69 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 7 godz 59 min 52 s
Domyślnie

Przyczepność jest w miarę ok na suchym szutrze. Tam gdzie zaczyna się błoto i piasek wychodzi nadwaga GS-a na przednim kole. Idzie jak taran i ciężko go wyczuć.
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą
voxan69 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Dlaczego lubie moją HONDĘ? puszek Inne tematy 175 14.08.2014 16:59
Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha Orzep Inne - dyskusja ogólna 125 23.08.2013 21:28
Dlaczego lubie Africa Twin? sambor1965 Inne tematy 70 19.12.2009 00:45


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:13.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.