Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT

Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT Dyskusje techniczne o innych motocyklach niż AT.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 20.03.2018, 07:42   #1
Pawel_z_Jasla
 
Pawel_z_Jasla's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 615
Motocykl: RD03
Pawel_z_Jasla jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 19 godz 54 min 15 s
Domyślnie XT1200 Z Super Terefere

Ktoś coś wie jakieś doświadczenia, uwagi Jak awaryjność i najważniejsze KOMFORT Jak to wypada w zestawie z podobnymi Ma być na dwie spore osoby + bagaż więc jak w temacie max "udźwigu" tego sprzęta A ten egzemplarz czy też jego własciciela ktoś zna : https://www.otomoto.pl/oferta/yamaha...-ID6ztP6a.html
Miał byś Gs ale jakoś czym dłużej się zastanawiam i liczę kasę to mi ni ch... to nie wychodzi
I żeby nie było !! do szwędania solo mam średnia Terese 750 a to ma być na wakacje z żoną więc proszę nie pisać mi o wyższości świąt Bożego Narodzenia nad Wielkanocą tylko doradzić
Mam też na oku pewnego ADV ale nalot 115.000 mnie nieco krępuje - moto systematycznie serwisowane ale ...
Pawel_z_Jasla jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.03.2018, 08:53   #2
motomax
880220111
 
motomax's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 994
Motocykl: XR 250R
motomax jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 4 godz 5 min 12 s
Domyślnie

Dość twardo zestrojony zawias,niektórym przeszkadza w podróżowaniu bo boli kręgosłup,słaba ochrona przed wiatrem.

Kilka km zrobiłem i wrażenia jakieś takie dziwne.
Romans z tym motocyklem był krótki więc za wiele nie doświadzczyłem.
Znam chłopaka co tym chwile jezdził i sprzedał,kupił GS-a..
Podpytam co sądzi jak użytkownik
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV
https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/
motomax jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.03.2018, 09:39   #3
Sylwek_76

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2013
Miasto: Lisków
Posty: 252
Motocykl: TransAlp PD06/PD10
Sylwek_76 jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 22 godz 44 min 39 s
Domyślnie

Jak dla mnie, duży promień skrętu. Ogólnie; manewry to nie je to, czuć masę. Na szosie lepiej . Na sportowym trybie prac przy, mocniejszych odejściach, bardzo twardo silnik pracuje-czuć dużą pojemność, jak w wielu współczesnych dużych twinach. Na przyśpieszeniach wolałem używać "deszczowego", ale znów jakiś taki mulasty. Brakowało czegoś pośrodku. Może to kwestia przyzwyczajenia. Twardawe zawieszenie. Taki suv.
Sylwek_76 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.03.2018, 09:50   #4
zibiano
 
zibiano's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 922
Motocykl: RD07a
zibiano jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 3 godz 11 min 8 s
Domyślnie

Ja tylko 4 godziny na testowym spedzilem ale odczucia mam takie same. Twardo i od wiatru wydaje sie nie chronic nic. Po pobawieniu sie mapami zaplonu tylko sport wchodzi w gre przy jezdzie solo. Inne tryby wydaje sie ze strasznie zamulają. Ergonomia na moto dobra.
__________________
real niggaz never die
zibiano jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.03.2018, 09:59   #5
Emek
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 4,432
Motocykl: CRF1000L+CRF450X+DR650+SR500
Przebieg: 35000
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 miesiące 1 tydzień 4 dni 11 godz 57 min 21 s
Domyślnie

Pogadaj z sylwestrem z advrider.pl, on tym nakulał trochę kilometrów i z tego co się orientuję to dalej ujeżdża.
__________________
CRF 450X/ Yamaha SR 500/DR 650 - Dziadek
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.03.2018, 11:15   #6
bigboykr
 
bigboykr's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2014
Miasto: Kraków
Posty: 465
Motocykl: nie mam AT jeszcze
bigboykr jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 10 godz 29 min 31 s
Domyślnie

Jeździłem krótko, bo tylko testowym. Od wiatru osłona taka sobie. Prowadzenie dobre. Sztywność zawieszenia mi nie przeszkadzała, ale ja mam słuszną masę to może "aż tak sztywne nie było"
To, co mi się bardzo nie podobało to odgłosy, jakie wydaje z siebie silnik. Miałem wtedy XTZ750 i odgłosy z 1200 przyprawiały mnie o zawrót głowy. Ale ponoć wszystkie tak brzmią... hmm...
A co do tego egzemplarza to widziałem go ze dwa razy "na mieście". Kierownika nie znam. Można zapytać na FB - motocykliści w Krakowie AMA (taka grupa). Tam pewnie ktoś będzie kojarzył.
__________________
http://bigboykr.blogspot.com/ się powoli uzupełnia...
Cierpliwości
bigboykr jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.03.2018, 11:59   #7
FELIX


Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: psary
Posty: 50
Motocykl: nie mam AT jeszcze
FELIX jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 5 dni 23 godz 17 min 16 s
Domyślnie

ciekawostka...
Kiedyś w salonie Bmw ..była taka Tenere...jako testówka !!!
Można było pojeżdzic sobie Gs a potem Tenere l znów Tenere
Myślę ,że po takich testach....spadła chęć zakupu dużej Tenery...
wszystko co napisane powyżej zgadza się z moimi odczuciami...
za sztywne,za ciężkie ,nieporęczne....silnik robi wrażenie agresywniejszego od Gs.....ale po wjechaniu jakąkolwiek dziurę odechciewa się odkręcania....
FELIX jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.03.2018, 12:05   #8
PiraniaD
 
PiraniaD's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2010
Posty: 112
Motocykl: nie mam AT jeszcze
PiraniaD jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 3 godz 49 min 53 s
Domyślnie

Xt 1200 nakręciłem 40 tyś, mam 1.9m i dobrze ponad 100 kg. Komfort na dalszych jazdach bardzo dobry(przelot jednorazowy 1300km), manewrowanie na twardym łatwiejsze niż ktm 1290 r. Pilnować trzeba sprych bo lubią się odkręcić i robią bałagan, uszczelniacze dyfra przy kole też potrafią puścić. Spalanie od 5 do 9. Po 2013 poprawiono pare rzeczy. Tryb tylko sport bo inaczej zamula.
PiraniaD jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.03.2018, 12:07   #9
motif
Banned


Zarejestrowany: Dec 2015
Posty: 546
Motocykl: xt660z, ktm 500exc, nc750x
motif jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 19 godz 22 min 36 s
Domyślnie

Bardzo ciężki, silnik taki nijaki, wrażliwy "brzuch" na uszkodzenia filtru oleju jak i miski nawet z fabryczną osłona. Kilka opowieści na necie o tym, np wjeżdżajac na kraweżnik gośc załatwil miskę Zdarzaja sie też przecieki w wale kardana. Osobiście wolałbym coś innego na podróże z pasażerem.
motif jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.03.2018, 12:17   #10
wolly


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Łódź
Posty: 1,251
Motocykl: RD01
wolly jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 1 godz 6 min 17 s
Domyślnie

Paweł powiem tak próbowałem NAT i wybór padł na XT mały nie jestem lekki też jak dla emeryta do turystyki uważam zajefajny czy ciężki to rzecz względna , jeździłeś 1150 to znasz temat powtarzam nie jest to motor terenowy chociaż daje radę jak Dicovery jak dla mnie będzie pan zadowolony tylko po 2014 weż jak już. a co do trybu T czy zamula no nie wiem przecież to nie R
tak na szybko z minusów
-słabe światła kaganki
-prawa noga w deszczu masz wszystko to co na drodze
-silnik jak w sieczkarnia albo jak w kacie ( osłona alu potęguje wrażenia )
-org kufry no powiedzmy że są
-org manetki grzeją tak sobie
Plusy
-Wał i jeszscze raz wał
-i kilka innych 20170803_152425 (Kopiowanie) (Kopiowanie).jpg

[ATTACH]
[/ATTACH]
moto jak moto jedzie i skręca wież ze 3/4 to łącznik robi robotę
jak coś więcej to na prv
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg 20170803_160350 (Kopiowanie) (Kopiowanie).jpg (980.2 KB, 20 wyświetleń)
wolly jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
TEREFERE montaż połówek silnika hebi Inne tematy 18 09.03.2011 14:07


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.