Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 11.11.2008, 14:58   #11
Pawel
 
Pawel's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Nottingham, UK
Posty: 697
Motocykl: RD07a
Pawel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 19 godz 49 min 44 s
Domyślnie

Z przegladami to pewnie nie ma problemu, ale z gwarancja to ja bym sie upewnil. Kolega kupil co prawda samochod a nie motor i mial duuuuuuuuuuze problemy jak po 400km pekl mu lancuch rozrzadu w Mitsubishi Pajero. Bujal sie chyba z 3 miesiace. Nie zdazyl nawet wyjezdzic niemieckiego paliwa. Co prawda z moto nie byloby wiekszego problemy bo zawsze mozna wrzucic go na busa i zawiezdz do niemca.
Pawel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.11.2008, 18:29   #12
dj.1
 
dj.1's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Köln/Opole
Posty: 229
Motocykl: RD07a
dj.1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 6 godz 56 min 42 s
Domyślnie

Gwarancja od sprzedawcy a gwarancja od Hondy to calkiem dwie inne rzeczy , przy zakupie calkiem nowego moto masz gwarancja od Hondy i musi ci ja zrobic kazdy autoryzowany diler w europie , placi za to i tak Honda Japan.
---moze te pajero bylo nowe ale 2 lata stalo zameldowane (jako pojazd testowy) w salonie czy cos , wtedy masz tylko gwarancje od sprzedawcy a to juz inna sprawa , przy zakupie zawsze pytac o to jaka jest gwarancja u niemca.---
__________________
VFR 1200 XD

Ostatnio edytowane przez dj.1 : 11.11.2008 o 19:22
dj.1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.11.2008, 19:03   #13
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

Didżej, dzięki za pomoc jaką ja tu od Ciebie otrzymałem nie ja jeden pewnie

może wyjawisz nam swój nick w końcu
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.11.2008, 17:38   #14
dj.1
 
dj.1's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Köln/Opole
Posty: 229
Motocykl: RD07a
dj.1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 6 godz 56 min 42 s
Domyślnie

No i odebralem machine
(fabrycznie lancuch byl za mocno naciagniety)

gmole SW Motech

Walizki honda

Honda 12 Volt Gniazdo , ComKor Uchwyt do Navigacju, Grzane Manetki

Honda Tankpad

Louis TankPlecak

Scotoiler + 20.000Km Tank na Olej

Wsjo
__________________
VFR 1200 XD
dj.1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.11.2008, 19:31   #15
randal 76
 
randal 76's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Posty: 1,015
Motocykl: nie mam AT jeszcze
randal 76 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 10 godz 4 min 32 s
Domyślnie

Sliczna
randal 76 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.11.2008, 19:41   #16
ENDRIUZET
buszujący w zbożu
 
ENDRIUZET's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Szczecin
Posty: 678
Motocykl: RD07
Przebieg: 33.000
ENDRIUZET jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 13 godz 40 s
Domyślnie

O ja pie*** słodka jest ... ... jak tam pierwsze śmiganie na czarnej suce
__________________
Wszyscy leżymy w rynsztoku, ale tylko niektórzy spoglądają w gwiazdy.
ENDRIUZET jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.11.2008, 19:57   #17
dj.1
 
dj.1's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Köln/Opole
Posty: 229
Motocykl: RD07a
dj.1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 6 godz 56 min 42 s
Domyślnie

po 118.000km na afryce moje pierwsze wrazenia:
-siedze tak wysoko jak w at rd7 (vara ma szersze siedzenie dlatego.)
-siedzenie jest wygodniejsze i nie boli zara dupa.
-Biegi wchodza troche lzej i bez zgrzytu
-jest duzo bajera np: pokazuje srednie spalanie i ile km do konca baku jak sie zapali rezerwa.
-pali jak samochod bez ssania bo wtrysk
-ale najlepsze jest to czego szukalem ; na autostradzie pelna kontrola bo moc jest wieksza i ani sie nie obejzysz juz licznik pokazuje 200kmh a czujesz sie jakbys jechal na Afri 140.

Tylko czy ten silnik tez wytrzyma 100.000km bez awari jak AT (sa znane problemy z rozrzadem)
Co do terenu to raczej nie jego przeznaczenie.
-Komfort jest tez Piekny (mozna ustawic na pokretle tez)
Kto mial Afryke to zaraz sie czuje jak w domu.
__________________
VFR 1200 XD
dj.1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.11.2008, 22:07   #18
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

dj. rozrząd padał na tych z gaźnikiem. te z wtryskiem powinno lekko 150 000km zrobic turystycznie. moja ma 50 000km o olej od wymiany do wymiany nawet nie jest czarny i oczywiscie nic nie przepala. nie ma nic wygodniejszego jak wiadro wtryskowe
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.11.2008, 22:10   #19
JareG
Piast Kołodziej
 
JareG's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Toruń
Posty: 1,892
Motocykl: RD03
JareG jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 17 godz 44 min 37 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał dj.1 Zobacz post
No i odebralem machine
(..)
Wsjo
Ladna
__________________
Pozdrawiam z Torunia i okolic,
Jarek

K1200RS & TRX850 & XTZ850
JareG jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.11.2008, 23:40   #20
Cibor klv
 
Cibor klv's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
Cibor klv jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 36 min 18 s
Domyślnie

No Viaderko niczego sobie... boli w tych motocyklach tylko to, że strach nimi zjeżdżać z asfaltu... ale na asfalcie (nie ważne czy dobrym, czy kiepskim) rewelka... Ja już pożegnałem się z KLV i też z roli motocykla turystycznego wywiązywał się idealnie... a nawet i po torze gada się przegoniło... Zajebsta stabilność przy prędkościach rzędu 180-200 , zajebista stabilność w winklach ... przy 4 tys obr... licznik pokazywał 140 km/h ... podczas wypadu do Kletna na jakieś sto km zaminiłem się z Arturem na Afrikę... i po wróceniu na siodło KLV... dopiero poczułem ile to ma mocy i jak podwozie jest sztywne i stabilne w porównaniu do Afri. No ale na offie w Kletnie dostałem ostro po dupie... i więcej w teren się nie zapuszczałem. Z racji na to że już z plecakiem nie jeżdżę KLV zaminiłem na Transalpa no i tyz piknie. Viaderkiem jeździłem tylko ym starszym modelem i faktycznie bardziej dopracowana maszyna od DL (KLV) lepiej zestrojone zawieszenie i lepiej zestrojony silnik ale do ostrzejszego pogonienia DL (KLV) w moim odczuciu nadaje się lepiej... różnica ponad 20 kg robi swoje...
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpeg c4223adb3f.jpeg (46.0 KB, 8 wyświetleń)
Cibor klv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Muszę sie z Wami podzielić . wojtekm72 Polska 19 26.12.2011 02:09


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:31.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.