Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Uklad paliwowy i wydechowy

Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 25.09.2012, 01:30   #21
next22


Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Polichno
Posty: 831
Motocykl: TA
next22 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 3 dni 15 godz 2 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał szynszyll Zobacz post

czyli po naszemu - zawor air cut - przy gwaltownym zamknieciu przepustnicy przymyka kanal wolnych obrotow co zubaza mieszanke i zapobiega 'strzalom' w wydech. niektore motocykle to maja - inne nie.
Dziękuję wychowałem się bez englisz i teraz nie kumam
next22 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.09.2012, 11:30   #22
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Jeśli gaźnik nie reaguje na regulacje, najczęstszymi powodami są :
Zabrudzone/zatarte linki ssania powodujące jego nie domykanie.
Nieszczelne, popękane króćce ssące.
Zabrudzony gaźnik.
Nieszczelna, ośka przepustnicy.
Nieszczelne zawory.

Z tym się najczęściej spotykam.

Pozdrawiam
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.09.2012, 17:42   #23
Cibor klv
 
Cibor klv's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
Cibor klv jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 36 min 34 s
Domyślnie

Moja RD 03 masakrycznie strzelała w wydech nawet na seryjnym wydechu, kombinowałem z ustawieniami i nic, prawdopodobnie ośki przepustnic puszczały powietrze. Założyłem gaźniki od Trampka 650 strzałów nie ma.
__________________

Cibor klv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.09.2012, 19:04   #24
martinhead


Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Józefów k. Otwocka
Posty: 64
Motocykl: RD03
Przebieg: 99 tyś.
martinhead jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 3 dni 9 godz 26 s
Domyślnie

W mojej RD03 po rozebraniu gaźników okazało się, że jest pęknięta membrana a jedna z dysz od wolnych obrotów jest kombinowana i ma dużo mniejszą średnicę.
martinhead jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.11.2019, 23:45   #25
Widmo80
Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju
 
Widmo80's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2015
Miasto: Dzierżoniów
Posty: 949
Motocykl: RD03
Przebieg: 12 000
Widmo80 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 18 godz 8 min 4 s
Domyślnie

Witam . Jeśli chodzi o regulację składu mieszanki, to jakie sa fabryczne wyjściowe ustawienia? Bo w jednym gaźniku miałem od wkręcenia do oporu i wykręcona na 1 pełny obrót a w drugim gaźniku na 3 .. teraz nie wiem jak to w ogóle ma być - . Po wykręceniu ich całkiem , tez nie było żadnego oringu ani sprężynki.
Widmo80 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.11.2019, 08:45   #26
Mallory
Moderator
 
Mallory's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2013
Miasto: Poznan
Posty: 2,419
Motocykl: RD04
Przebieg: kto wie
Mallory jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 dzień 12 godz 28 min 15 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Widmo80 Zobacz post
Witam . Jeśli chodzi o regulację składu mieszanki, to jakie sa fabryczne wyjściowe ustawienia? Bo w jednym gaźniku miałem od wkręcenia do oporu i wykręcona na 1 pełny obrót a w drugim gaźniku na 3 .. teraz nie wiem jak to w ogóle ma być - . Po wykręceniu ich całkiem , tez nie było żadnego oringu ani sprężynki.
W RD03 domyślnie 2 i 1/8
__________________


Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien.
Mallory jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.11.2019, 17:32   #27
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,290
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 4 godz 54 min 11 s
Domyślnie

A w rzeczywistości ustawiasz tak by obydwa pracowały możliwie idealnie po synchronizacji i przy odkręcaniu gazu , obroty regulacyjne fabryczne nie muszą się pokrywać z tymi po 200tyskm.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.11.2019, 14:27   #28
Widmo80
Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju
 
Widmo80's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2015
Miasto: Dzierżoniów
Posty: 949
Motocykl: RD03
Przebieg: 12 000
Widmo80 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 18 godz 8 min 4 s
Domyślnie

Dzięki Mallory za konkret. Ustawię domyślnie - nawet jak miałem wykrecone na 3 obroty fuknięcia z wydechu i tak były. Air cut i uszczelki wymienione, wydech szczelny a i tak sobie fuka przy schodzeniu z obrotów i zamknięciu gazu.
Widmo80 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.11.2019, 20:10   #29
Mallory
Moderator
 
Mallory's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2013
Miasto: Poznan
Posty: 2,419
Motocykl: RD04
Przebieg: kto wie
Mallory jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 dzień 12 godz 28 min 15 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Widmo80 Zobacz post
Dzięki Mallory za konkret. Ustawię domyślnie - nawet jak miałem wykrecone na 3 obroty fuknięcia z wydechu i tak były. Air cut i uszczelki wymienione, wydech szczelny a i tak sobie fuka przy schodzeniu z obrotów i zamknięciu gazu.
To może być problem z zworami wydechowymi ... np zużyte prowadnice.
__________________


Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien.
Mallory jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.11.2019, 22:49   #30
Widmo80
Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju
 
Widmo80's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2015
Miasto: Dzierżoniów
Posty: 949
Motocykl: RD03
Przebieg: 12 000
Widmo80 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 18 godz 8 min 4 s
Domyślnie

Może być .. ale ..przed moimi regulacjami , mam wrażenie , ze strzały z wydechu i prychanie po zamknięciu gazem i hamowaniu silnikiem były mniejsze i mniej głośne. I teraz nie wiem czy regulacje tymi srubkami mają jakikolwiek wpływ na to strzeaniei czy skład mieszanki nimi regulowany , jest w całym zakresie obrotów, czy tylko na jałowych wolnych. a może inaczej - wkręcenie czy wykręcenie śrub regulacji składu może się przyczynić do powstawania tych strzałów z wydechu? Jutro wykręce je jeszcze z pół obrotu i trzeba zrobic z 30 km żeby się przekonać . Gaźniki sa raczej ok, oski przepustnic nie maja luzu, membramki zaworków air cut powymieniane na nowe - nie mam pomysłu juz a strzelanie z wydechu po zamknięciu gazu jest meczące na dłuzszą metę
Widmo80 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Narzędziówka Rd07 - skład Pils Wszystko dla Afryki 3 11.04.2014 00:12
regulacja mieszanki - faq? Evvil Uklad paliwowy i wydechowy 5 09.09.2012 16:38
Skład mieszanki w RD 03 Cibor klv Uklad paliwowy i wydechowy 2 10.12.2008 19:32
Ale Skład, czyli jak szybko i bez sensu zwiedzić Chorwację DrSpławik Trochę dalej 12 30.06.2008 10:08


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:52.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.