Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 18.02.2017, 21:05   #1
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,385
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 133 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 5 godz 27 min 28 s
Domyślnie Preparaty typu ceramizer itp..

Ciekaw jestem waszych opinii, czy ktoś to stosował osiągając wymierne efekty, nie chodzi mi o jazdę bez oleju itp..ekstremalne testy.

Przeanalizowałem działanie tego preparatu i mam takie oto wątpliwości:

jeżeli środek odkłada się na powierzchni metalu eliminując jego chropowatość to faktycznie zmniejsza to tarcie, ale super gładka powierzchnia zmniejsza wytrzymałość filmu olejowego bo do pełnego smarowania pewna chropowatość musi występować...

jeżeli cylinder ma oval np. 0,05mm to jakim cudem środek zredukuje ten owal.

jeżeli na cylindrze są pionowe rysy a podobnie na tłoku z luzem np. 0,15mm to jakim cudem tyle ceramiki odłoży cię na gładzi cylindra aby wróciła szczelność.

generalnie może takie środki faktycznie zabezpieczą silnik przed zatarciem ale nie mam pojęcie jak mogą przywrócić wymiary a tym samym luzy na współpracujących częściach.

czy ktokolwiek rozbierał silnik po takim preparacie?
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.02.2017, 21:14   #2
Ziarko


Zarejestrowany: Nov 2011
Posty: 1,599
Motocykl: nie mam
Ziarko jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 6 dni 13 godz 32 min 10 s
Domyślnie

A musi tak znacząco ingerować? Chyba nie. Ma poprawić. więc jeśli poprawi, jak do stanu przed 15tys. km wcześniej, to nie jest to chyba złe, co?
Ziarko jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.02.2017, 23:17   #3
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,385
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 133 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 5 godz 27 min 28 s
Domyślnie

ceramizer zwiększa twardość nawet do 400-450kg/mm gdzie standardowo stal ma ok 60km/mm i to odłoży się na każdej powierzchni, jednocześnie wiemy, że podstawą trwałości jest właściwy dobór materiałów i elementy o dużej twardości najczęściej współpracują z częściami o małej np.

wałek rozrządu (stal) - głowica (alu)
wał korbowy (stal) - panewka (totalnie nikła twardość)
itd...

a po zastosowaniu tego preparatu mamy 2 elementy o identycznej twardości...
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.02.2017, 23:51   #4
voxan69
 
voxan69's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,022
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
voxan69 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 8 godz 13 min 23 s
Domyślnie

mdxmd inna twardość panewki ma swoje uzasadnienie - nie wieżę aby byle środek za kilka dyszek utwardzał powierzchnie róźnych metali do tego samego poziomu. Poczytaj trochę o metalurgii, chemicznych procesach utwardzania powierzchni itd. nie jest to takie proste jak się wydaje.
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą
voxan69 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.02.2017, 23:52   #5
kjakub


Zarejestrowany: Jun 2014
Miasto: Tychy
Posty: 38
Motocykl: RD07 + PD06
Przebieg: 77777,7
kjakub jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 17 godz 59 min 38 s
Domyślnie

Piszesz, że zwiększa twardość... Masz jakieś rzetelne wyniki pomiarów? Publikację naukową przedstawiającą zmiany struktury metalu? Numer patentu na preparat, w którym jest opisany mechanizm działania? Jakiekolwiek inne, wiarygodne źródło informacji?
Wszelkie badania na zlecenie, materiały reklamowe, artykuły niepodpisane z imienia i nazwiska i bez odnośników literaturowych uznaję za nie warte uwagi.

Nie jestem zwolennikiem żadnych takich preparatów - nie chciał bym zafundować sobie w silniku czegoś takiego: https://www.youtube.com/watch?v=8XRVSZi-_Jg
kjakub jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.02.2017, 08:07   #6
Dren
 
Dren's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2014
Miasto: Wwa
Posty: 179
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Dren jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 14 godz 36 min 38 s
Domyślnie

Dajcie sobie z tym spokój. To jest czesanie frajerów.
__________________
V-strom 1050XT
Dren jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.02.2017, 08:45   #7
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,385
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 133 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 5 godz 27 min 28 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał kjakub Zobacz post
Piszesz, że zwiększa twardość... Masz jakieś rzetelne wyniki pomiarów? Publikację naukową przedstawiającą zmiany struktury metalu? Numer patentu na preparat, w którym jest opisany mechanizm działania? Jakiekolwiek inne, wiarygodne źródło informacji?
Wszelkie badania na zlecenie, materiały reklamowe, artykuły niepodpisane z imienia i nazwiska i bez odnośników literaturowych uznaję za nie warte uwagi.

Nie jestem zwolennikiem żadnych takich preparatów - nie chciał bym zafundować sobie w silniku czegoś takiego: https://www.youtube.com/watch?v=8XRVSZi-_Jg
tutaj jest dość szczegółowy opis

http://zmienolej.pl/pl/dodatki/3423-...racji-silnikow
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.02.2017, 08:48   #8
Dren
 
Dren's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2014
Miasto: Wwa
Posty: 179
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Dren jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 14 godz 36 min 38 s
Domyślnie

Wartość naukowa tego tekstu jest niepodważalna
__________________
V-strom 1050XT
Dren jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.02.2017, 09:09   #9
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,385
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 133 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 5 godz 27 min 28 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał voxan69 Zobacz post
mdxmd inna twardość panewki ma swoje uzasadnienie - nie wieżę aby byle środek za kilka dyszek utwardzał powierzchnie róźnych metali do tego samego poziomu. Poczytaj trochę o metalurgii, chemicznych procesach utwardzania powierzchni itd. nie jest to takie proste jak się wydaje.
ja też nie wierzę w takie cuda..., ale przed zatarciem to jest możliwe aby zabezpieczał silnik, tylko taka sytuacja praktycznie nigdy nie wystąpi no bo kto jeździ bez oleju! przy normalnej eksploatacji taka sytuacja nie występuje. Przecież nawet jak padnie nam smarowanie to nikt o zdrowych zmysłach nie jedzie dalej nawet gdyby miał taki środek w silniku. Pomijam sytuacje ekstremalne gdzieś na końcu świata - wtedy owszem może to się przydać.

Ale na YT jest mnóstwo filmów, gdzie mierzone jest ciśnienie sprężania i w/g tych testów ciśnienia poprawiają znacznie z wyrównaniem włącznie.

No cóż może faktycznie coś tam poprawia, tylko mnie zastanawia jaki to ma skutek kiedy to cudo się wytrze a elementy współpracujące są wyrównane na błysk to skutkiem tego może być powolny zgon silnika. Kiedyś oglądałem pod dużym powiększeniem czop wału od GSXR750 i była na nim naniesiona taka trapezowa choinka



nie widoczna gołym okiem, gładzie cylindra, panewki wałka rozrządu nic nie jest idealnie gładkie bo nie może być aby powstał trwały film olejowy.

Ostatnio edytowane przez mdxmd : 19.02.2017 o 09:16
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.02.2017, 10:13   #10
Emsi
MC. Wcześniej Ypsi
 
Emsi's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Sep 2012
Miasto: Zabrze
Posty: 1,344
Motocykl: RD07b HRC
Emsi jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 6 dni 17 godz 9 min 26 s
Domyślnie

Przecież dopiero co był taki temat

http://africatwin.com.pl/showthread....ight=ceramizer
__________________
Jak chcesz, to uciekaj................ Radzimy zostać!...
Emsi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Wypełnienie owiewki typu Boano WojtekBBI Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki 3 20.12.2015 00:01


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:35.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.