Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Uklad paliwowy i wydechowy

Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 26.11.2017, 13:06   #1
PawelM.
 
PawelM.'s Avatar


Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,752
Motocykl: RD04
PawelM. jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
Domyślnie 2x fcr 41 w RD04

Czy ktoś widział, słyszał, czytał bądź próbował czegoś podobnego?
__________________
KTM 640 Rally
PawelM. jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.11.2017, 13:27   #2
motomax
880220111
 
motomax's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,048
Motocykl: XR 250R,XR 650R
motomax jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 16 godz 15 min 17 s
Domyślnie

Jeden gaznik z powodzeniem zasilił by ten silnik.. 2 by go rozdarły a spalanie było by ogromne..
Dzieląc na pół pojemność jest do zasilenia 350cm więc gazniki typu Mikuni TM33 Keihin FCR 35 były by tu bardziej odpowiednie..

Zmierz średnice wewnętrzną wylotu gaznika i według tego dobieraj podobny gaznik..
Silnik to stara konstrukcja i nie ma co przesadzać...

No chyba że większe tłoki,większe zawory,zwiększenie kanałów ssących i wylotowych,większy wydech to wtedy można się siepac z jakimś mikuni tm 36 cz keihin fcr 37..

Dość małe i sprytne sa gazniki od starych XR i XR 250 baja
To keihin PD mechaniczny z pompką przyśpieszającą i 34mm średnicy wewnętrznej wylotu...

Jest jedno ale dla tych wszystkich gazników... Musi być mniej więcej być w poziomie zamontowany.
Zostaje jeszcze kwestia połączenia ich i synchronizacji,dobranie dłuugości króćcó dolotowych no i umiejscowienie tego.

NA moje oko gruba rzeżba,ale do wykonania.. Koszta czas problemy zmontażem no i finalna efektywność jest tematem mocno dyskusyjnym
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV
https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/

Ostatnio edytowane przez motomax : 26.11.2017 o 13:32
motomax jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.11.2017, 16:16   #3
PawelM.
 
PawelM.'s Avatar


Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,752
Motocykl: RD04
PawelM. jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
Domyślnie

Mówisz rozsądnie ale jest kle które jeździło na baterii 2xfcri dało radę. Z tym że chyba jak piszesz miało podlubac silnik.
Jest w ogóle sens pchać się w takie przeróbki czy nie? Nawet z innym gaźnikiem czy gaznikami
__________________
KTM 640 Rally
PawelM. jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.11.2017, 19:53   #4
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 53 min 16 s
Domyślnie

Na pewno nie 41 Ale do lc8 są zestawy 2x fcr chyba 36 tak ze mechaniczny może być lezaco
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.11.2017, 20:00   #5
PawelM.
 
PawelM.'s Avatar


Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,752
Motocykl: RD04
PawelM. jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
Domyślnie

Mada masz jakieś linki do tego?
__________________
KTM 640 Rally
PawelM. jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.11.2017, 20:05   #6
motomax
880220111
 
motomax's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,048
Motocykl: XR 250R,XR 650R
motomax jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 16 godz 15 min 17 s
Domyślnie

Sens zawsze jest jak jest wiara w projekt,Mada pewnie że sie jakieś znajdą ale podejrzewam ż mają jakieś przeróbki komory pływakowej by z racji skosu zapewniac odpowiedni poziom paliwa w każdej sytuacji.

Nie tylko gaznik sie liczy,cały układ ssący jest opracowany aby zapewniał odpowiedni przepływ powietrza przez gaznik tym samym umożliwić dokładne zmieszanie mieszanki paliwo powietrze,to że wlepimy duży gaznik który bedzie lał paliwo do cylindrów jak wściekły to nic nie da... to paliwo a raczej mieszanka paliwowo-powietrzna musi byc w odpowiedniej proporcji by spalenie jej było efektywne...

Niewątpliwą zaletą gazników z pompką przyśpieszającą jest reakcja na gaz..
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV
https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/
motomax jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.11.2017, 20:09   #7
PawelM.
 
PawelM.'s Avatar


Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,752
Motocykl: RD04
PawelM. jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
Domyślnie

Miałem lc8 na gaźnikach, potem lc4 z fcrem i teraz w rd04 już wiem że będzie brakować mi tej reakcji na gaz także w między czasie gdy silnik będzie remontowany myślę o czymś dodatkowym
__________________
KTM 640 Rally
PawelM. jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.11.2017, 20:52   #8
motomax
880220111
 
motomax's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,048
Motocykl: XR 250R,XR 650R
motomax jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 16 godz 15 min 17 s
Domyślnie

Hm.. no pompka robi cuda..

Sudco zaleca do stockowej LC8 FCR39 a do mocno dłubanych 41

Także do XRV FCR35 a do dłubanej FCR37

Pogrzeb w ich ofertach to może cos sie dowiesz...
Problemem jest kąt rozwarcia cylindrów.. bedzie problem..

Mada tak jak mówiłem popatrz na komory pływakowe.. Cena z wysyłką półtora tysiac dolców

__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV
https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/
motomax jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.11.2017, 21:02   #9
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 53 min 16 s
Domyślnie

https://www.sportrider.com/sudco-kei...tm-950-v-twins
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.11.2017, 21:37   #10
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 53 min 16 s
Domyślnie

Są dwie opcje poprawienia osiągów tuning silnika, albo obniżenie masy.
Masz czwórkę więc ja proponuje iść w stronę odchudzania, wywal ori zbiornik, i zamontuj od transalpa(nie potrzebujesz pompy), subframe z alu, z przodu bez owiewki itp. misza twierdzi że jego afra waży 180kg jak osiągniesz taki taką wagę i do tego 48z na tył, to będzie jeździć tak jak taka 240kg z fcr.
Jeśli remontujesz silnik to możesz pokusić się na zwiększenie pojemności kutymi tłokami weź wszystko na hamownie i dostroj do tego gaźnik.
KTMa nigdy z tego nie zrobisz, ale może wyjść coś fajnego.

__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
[RD04] Ile oleju w lagach RD04? Poncki Rama, zawieszenia, napęd 20 25.02.2014 21:24
[RD04] zębatka tylna 46 zębuf do rd04 rambo Rama, zawieszenia, napęd 5 29.07.2008 02:05


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 02:34.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.