Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 19.05.2013, 19:37   #11
Misza
22.10.2006, DTN :)
 
Misza's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Misza jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
Domyślnie

Spalanie ok. Moi koledzy co to jeżdżą na tych pompach regularnie zabierają mi paliwo z baku bo im się kończy. W związku z tym, że przełączanie na rezerwę na nich w trakcie jazdy jest upierdliwe... cały czas jeżdżą na rezerwie Mikuni też się psują, może trochę mniej niż elektryczne ale jak już ele działa to przynajmniej działa porządnie
__________________
Real adventure starts where road ends...

-AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'


http://www.youtube.com/user/Miszapoland
Misza jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.05.2013, 20:39   #12
Sławekk
 
Sławekk's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Strzelin
Posty: 1,677
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Sławekk jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 8 godz 46 min 23 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Leonr2 Zobacz post
oryginalną pompę dostałem z motocyklem w komplecie od germanca. Na rezerwę przestawiłem, ale dopiero jak zdechła, na rezerwie też nie chciała odpalić.

Po zalaniu paliwa, podłączasz pompkę elektryczną do momentu odpalenia AT .
Potem przepinasz na podciśnieniową.

Kilka razy się sprawdziło. Warunkiem jest by taka pompa była w pobliżu.
Sławekk jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.05.2013, 20:56   #13
Leonr2
 
Leonr2's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2012
Miasto: Białystok
Posty: 174
Motocykl: RD07a
Przebieg: 91000
Leonr2 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 17 godz 9 min 11 s
Domyślnie

Obejrzę oryginalna pompę, jak będzie dobra to przerobie ją zgodnie z opisem MaRP, a MIKUNI zostawię jako zapasową.
Leonr2 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.05.2013, 21:12   #14
Jaro-Ino
 
Jaro-Ino's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Inowrocław
Posty: 896
Motocykl: RD07a
Jaro-Ino jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 19 godz 34 min 59 s
Domyślnie

Wystarczy w podciśnieniowej pompie zadziałać podciśnieniem z ust Wtedy też podpompuje paliwo na tyle, żeby zaskoczyła Sprawdzałem pare razy w Tenerze i sprawdza się
Jaro-Ino jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.05.2013, 21:43   #15
fabrizio13
 
fabrizio13's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Gorzow WLKP
Posty: 1,093
Motocykl: RD07
Przebieg: 100000
Galeria: Zdjęcia
fabrizio13 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 6 dni 16 godz 17 min 24 s
Domyślnie

U mnie to załatwiło problem z kręcenie rozrusznika na darmo przez kilka minut

http://faq.africatwin.com.pl/index.p...82ugim_postoju
fabrizio13 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Brak napięcia na pompie paliwa janeksok Układ elektryczny i zapłonowy 2 30.12.2011 21:11
zmiana styków w pompie + montaż płytki sebol Uklad paliwowy i wydechowy 11 13.05.2010 13:14
Pompowanie kół CO2 matjas Hamulce, kola, opony 0 22.09.2008 10:39


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:37.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.