|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21.12.2014, 13:33
|
#25 |
|
Tomaj
 
Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Nekla wlkp
Posty: 517
Motocykl: RD07,CRF1000L/DCT, XL600V
Przebieg: znośny
Online: 1 miesiąc 2 dni 11 godz 22 min 53 s
|
Cześć Panowie.
Doklejam się do tematu. Oryginalne tarcze ham. mają wybite, jedna R druga L (wiemy co to oznacza). Zakładamy, że jedna R ma 3,8mm (czyli spoko), druga L 2,9mm (no to do wymiany). Jest możliwość zakupienia oryginału z zużyciem 3,8 mm ale z oznaczeniem R. Czy one są symetryczne, można je podmienić? Po coś producent wybił te oznaczenia. Spójrzcie na to zdjęcie (to tarcza R): http://olx.pl/oferta/tarcza-hamulcow...tml#30d7cedf97 Na razie zauważyłem, że otwory w tarczy po jej odwróceniu ,,pójdą'' odwrotnie. Co myślicie, ma to jakieś znaczenie? ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Znalazłem jeszcze coś takiego: http://czescihonda.motorista.pl/szuk...3,XRV750P,6285, Z rysunku wynika, że jednak ma znaczenie... Ostatnio edytowane przez ziutek2002 : 22.12.2014 o 17:00 |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Wyjechane tarcze hamulcowe | rambo | Hamulce, kola, opony | 9 | 22.04.2010 23:29 |
Wygląd watkowy