RD07 czy RD07A - Africa Twin Forum

DwaMariany · 13.01.2012, 15:29

Cześć.Powiedzcie jakie są różnice między 07, a 07A.Chodzi mi o ich idiotoodporność i ogólną pancerność.Trafia mi się szwajcarka wg. vin RD07 1996,a plastiki 07A(wiem z afripedii ze taki mix jest możliwy).Nie wiem czy lepiej szukać 07 czy 07A czy brać szwajcarskiego mixa.

czosnek · 13.01.2012, 15:35

Właśnie w Afripedii są opisane różnice pomiędzy RD07 a RD07a
http://faq.africatwin.com.pl/index.p...mi_RD7_i_RD07A

Ja mam szwajcarskiego mixa i sobię chwalę

Jest to RD07a z takimi elementami od RD07: moduł zapłonowy, Gazniki bez czujnika położenia przepustnicy TPS, 2 cewki zapłonowe w parze na jeden cylinder (2 świece) , Krótszy, lżejszy(?) ale głośnieszy wydech, Dysze głowne: 116 i 122 (chyba, bo nie widziałem

)

calgon · 13.01.2012, 15:38

Weź sobie lepiej chłopie kup RD04;-)))))))))))))

PS. I czekaj na wpisy chłopakow od RD03;-))))

DwaMariany · 13.01.2012, 16:04

Cytat:

Napisał czosnek

Właśnie w Afripedii są opisane różnice pomiędzy RD07 a RD07a
http://faq.africatwin.com.pl/index.p...mi_RD7_i_RD07A

Ja mam szwajcarskiego mixa i sobię chwalę

Jest to RD07a z takimi elementami od RD07: moduł zapłonowy, Gazniki bez czujnika położenia przepustnicy TPS, 2 cewki zapłonowe w parze na jeden cylinder (2 świece) , Krótszy, lżejszy(?) ale głośnieszy wydech, Dysze głowne: 116 i 122 (chyba, bo nie widziałem

)

Aaaaaha.A jakie praktyczne znaczenie dla posiadacza ma manie albo niemanie onych elementów.

Mirek Swirek · 13.01.2012, 16:08

Calgon słusznie prawi !
Gdybym w takim stanie jaką mam 07A trafil 04 to kupił bym bez wahania.

NA mix-ach się nie znam, lecz ta z foty (jako ciekawostka) powinna mieć białą czache w oryginale jako 07A.

czosnek · 13.01.2012, 16:11

Dla mnie nie ma żadnego, choć jak kiedyś przesiadłem się na pełnoprawną RD07a to wydawała mi się taka bardziej hmmm....ułożona? Nooo pedalska taka

(przez ten cichszy wydech może)

badiss · 13.01.2012, 16:16

Cytat:

Napisał dokstom

Aaaaaha.A jakie praktyczne znaczenie dla posiadacza ma manie albo niemanie onych elementów.

Praktycznie to RD07 ma regulacje zawieszenia, podobno moduły z RD07A rzadko padają(albo nie padają), RD07 potrafi nie zagadać po dłuższym postoju (odpowietrzenia gaźnika- poczytaj na forum). W RD07A nie pomylisz dysz przy składaniu goźniorów.

maryjan · 13.01.2012, 16:47

Kup RD03

A najlepiej ST

A tak serio - co masz w lepszym stanie to kup

podos · 13.01.2012, 19:00

srednio litr mniej spalania - dzieki TPS. i tyle.

Kuba · 13.01.2012, 22:54

Cytat:

Napisał podos

srednio litr mniej spalania - dzieki TPS. i tyle.

dziękuję, dobranoc.

13.01.2012, 15:35	#2
czosnek Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Kraków/Brzozów/Gdańsk/Zabrze Posty: 2,964 Motocykl: RD07a/1190r Online: 11 miesiące 5 dni 20 godz 58 min 28 s	Właśnie w Afripedii są opisane różnice pomiędzy RD07 a RD07a http://faq.africatwin.com.pl/index.p...mi_RD7_i_RD07A Ja mam szwajcarskiego mixa i sobię chwalę Jest to RD07a z takimi elementami od RD07: moduł zapłonowy, Gazniki bez czujnika położenia przepustnicy TPS, 2 cewki zapłonowe w parze na jeden cylinder (2 świece) , Krótszy, lżejszy(?) ale głośnieszy wydech, Dysze głowne: 116 i 122 (chyba, bo nie widziałem ) __________________ Wiesz... taki kuter... Ostatnio edytowane przez czosnek : 13.01.2012 o 15:38

13.01.2012, 16:11	#6
czosnek Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Kraków/Brzozów/Gdańsk/Zabrze Posty: 2,964 Motocykl: RD07a/1190r Online: 11 miesiące 5 dni 20 godz 58 min 28 s	Dla mnie nie ma żadnego, choć jak kiedyś przesiadłem się na pełnoprawną RD07a to wydawała mi się taka bardziej hmmm....ułożona? Nooo pedalska taka (przez ten cichszy wydech może) __________________ Wiesz... taki kuter...

13.01.2012, 19:00	#9
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	srednio litr mniej spalania - dzieki TPS. i tyle. __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
rama RD07 a RD07A	sizyrk	Rama, zawieszenia, napęd	3	03.01.2014 02:50
rd07a z silnikiem rd07	madafakinges	Inne tematy	22	02.02.2013 21:36
Tłumik z RD07 do RD07A.	Jaca GDA	Uklad paliwowy i wydechowy	2	18.03.2012 21:30

13.01.2012, 15:38	#3
calgon Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Wroclaw Posty: 2,393 Motocykl: RD04 Przebieg: 40.000 Online: 3 miesiące 1 dzień 23 godz 46 min 30 s	Weź sobie lepiej chłopie kup RD04;-))))))))))))) PS. I czekaj na wpisy chłopakow od RD03;-))))

13.01.2012, 16:08	#5
Mirek Swirek BANDA LUBLIN Zarejestrowany: Apr 2009 Miasto: Lublin Posty: 3,952 Motocykl: RD04 Przebieg: Kręcony Online: 3 miesiące 2 tygodni 3 dni 15 godz 1 min 12 s	Calgon słusznie prawi ! Gdybym w takim stanie jaką mam 07A trafil 04 to kupił bym bez wahania. NA mix-ach się nie znam, lecz ta z foty (jako ciekawostka) powinna mieć białą czache w oryginale jako 07A.

13.01.2012, 16:47	#8
maryjan kapłan maryjan Zarejestrowany: Nov 2009 Miasto: Krakuff Posty: 203 Motocykl: Super Penera Przebieg: 667 Online: 1 tydzień 3 dni 8 godz 23 min 14 s	Kup RD03 A najlepiej ST A tak serio - co masz w lepszym stanie to kup