Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Lejdis

Lejdis Motocykl + kobieta, czyli wszystko co może być związane z tym duetem

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 05.01.2012, 13:31   #11
wilczyca
 
wilczyca's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2011
Posty: 1,343
wilczyca jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 22 godz 33 min 40 s
Domyślnie

Oczywiście, że można się powymądrzać, wiem przynajmniej komu pozadawać pytania...

Cytat:
Napisał szynszyll Zobacz post
jesli moge sie troche powymadrzac

1. srubke na dole lagi - ta pod ktora jest miedziana podkladka luzujemy na samym poczatku - tu akurat sie udalo bo nie byla jak widac mocno przyklejona klejem do gwintow - czesto jednak nie udaje sie jej odkrecic przy zdemontowanych sprezynach i trzeba uzywac badz specjalnego klucza blokujacego tloczysko badz klucza udarowego. jezeli sruba nie daje sie odkrecic i obraca sie wraz z tloczyskiem to odwracamy lage naciskamy nia na podloze i wtedy sprezyna blokuje nam tloczysko i srubke udaje sie odkrecic.


2. przy ponownym montazu stosujemy badz nowe podkladki miedziane badz stare poddajemy zmiekczeniu - bierzemy podkladke na drucik i ogrzewamy nad palnikiem gazowym do czerwonosci/bialosci, nastepnie tak rozgrzana wrzucamy do zimnej wody. dzieki temu ladnie sie uloza.

3. na gwinty srub dajemy odrobine sredniej mocy kleju do gwintow

4. do ponownego montazu gornej panewki i uszczelniacza uzywamy nabijacza o odpowiednio dobranym rozmiarze. cos jak to:

http://www.marek-sklep.com.pl/pl/p/P...lniaczy-48/751

do swojego amatorskiego uzytku zupelnie wystarczy poprosic znajomego slusarza/tokarza o wytoczenie odpowiedniej wielkosci gazdzetu np. z teflonu.

Tu zapewne nastąpi metoda prób, postaram się bez błędów - chroń rury

reszte napisal Wasilij. powodzenia

ad.1 Śrubka puściła bez problemu, wątpię, żeby była przyklejona. Fakt - musiałam popracować rurą, żeby chciała zupełnie się wykręcić. Ale już bez sprężyny w środku.

ad.2 "Stara" podkładka traci swoje właściwości? A zahartowana i zmiękczona na czym zyskuje?

Cytat:
Napisał wasilczuk Zobacz post
aluminiowy element jak zaciskasz w imadle to owijaj go szmatą lub ściskaj przez dwa kawałki drewna. poza tym nie mam zastrzeżeń ;D
Tak też zrobiłam przy drugiej sztuce.
Czasem dobrze jest coś robić w dwóch egzemplarzach, dopóki nie trzeba dwa razy z czymś ostro walczyć

eh... widzę, że będę musiała skończyć robotę... Rzuciłam zbyt chwytliwym tematem i widownia się zebrała...
wilczyca jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.01.2012, 13:50   #12
wasilczuk
dziad barowy
 
wasilczuk's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: bielsk podlaski
Posty: 1,975
Motocykl: RD07a
wasilczuk jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 10 godz 52 min 50 s
Domyślnie

na herbatę zamiast kubka polecam termos
__________________
Africa jest jak kotlet schabowy. im mocniej bita tym lepiej smakuje.

rolnik-kaskader
RD 07A '96

na starym forum w szóstej linijce
wasilczuk jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.01.2012, 14:19   #13
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,340
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 15 godz 12 min 28 s
Domyślnie

miedziana podkladka po rozgrzaniu i szybkim schlodzeniu mieknie, a w miejscu w ktorym jest ma za zadanie uszczelniac, zeby sie olej nie wylewal. jezeli jest mieka to pod naciskiem sruby odpowiednio sie ulozy i spelni swoje zadanie.

przy skrecaniu lag wkrec dolna srube do momentu kiedy zacznie Ci sie obracac z tloczyskiem, nastepnie zamontuj panewke i uszczelniacz, nastepnie sprezyne i korek gorny. odwroc lage, oprzyj o podloge i nacisnij - wtedy bedziesz mogla dociagnac dolna srube - sprezyna swoim napieciem przytrzyma Ci obracajace sie tloczysko. teraz trzeba ponownie odkrecic gorny korek i mozna nalac oleju ale to juz 'sama przyjemnosc'.
__________________
buziaki

Ostatnio edytowane przez szynszyll : 05.01.2012 o 14:26
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.01.2012, 18:49   #14
simon1977
 
simon1977's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Tarnowskie Góry
Posty: 241
Motocykl: RD07
Przebieg: 90000
simon1977 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 39 min 31 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał wasilczuk Zobacz post
na herbatę zamiast kubka polecam termos
Właśnie chciałem nieśmiało zauważyć, iż przy zielonej to może nie działać prawidłowo.
Ale
simon1977 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.01.2012, 21:50   #15
Ashanti
 
Ashanti's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: W-wa
Posty: 414
Motocykl: BMW F 650 GS Dakar
Galeria: Zdjęcia
Ashanti jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 10 min 30 s
Domyślnie

No no no ... i to mi się podoba

Lejdisy działają.

Super Wilczyca ... my też możemy dużo zdziałać, tylko nam Lejdiskom więcej wiary w siebie i we własne możliwości potrzeba.

Coś mi się wydaje że w Dziale Lejdis trzeba nowe wątki stworzyć :

- Warsztat Lejdis (Lejdisowy dział techniczny)
- Lejdisowe Podróże - te całkiem małe, średnie i duże

__________________
"cztery kółka potrafią poruszyć ciało, ale dwa ruszają duszę"

Ostatnio edytowane przez Ashanti : 05.01.2012 o 21:53
Ashanti jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.01.2012, 22:47   #16
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
Domyślnie

He, he, czasem mam wrazenie ze afripedie piszę dla siebie.

http://faq.africatwin.com.pl/index.p...zeniu_przednim


Poznajesz zdjęcia? ładnie nie?


Poproszę zdjęcia do drugiej cześci. Instrukcja czeka na Ciebie

pozdro Lejdisko
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.01.2012, 22:58   #17
maryjan
kapłan maryjan
 
maryjan's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: Krakuff
Posty: 203
Motocykl: Super Penera
Przebieg: 667
maryjan jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 dni 8 godz 23 min 14 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał wilczyca Zobacz post
Hej hej!
W międzyczasie oddam też do prostowania półki [rury już wyprowadzone pięknie]
Ekhm... prostowanie półek? Prostowanie lag (to już prędzej ale też nie zalecam)? Dziewczyno chcesz długo w zdrowiu jeździć?
maryjan jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.01.2012, 23:35   #18
fabrizio13
 
fabrizio13's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Gorzow WLKP
Posty: 1,093
Motocykl: RD07
Przebieg: 100000
Galeria: Zdjęcia
fabrizio13 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 6 dni 16 godz 17 min 24 s
Domyślnie

Dziękuję za super fotorelacja mam ją już na kompie i na pewno będę tam jutro zaglądał przy wymianie sprężyn w swojej Afri
fabrizio13 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.01.2012, 23:57   #19
Kastorcodex


Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Gdynia
Posty: 60
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Kastorcodex jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 19 godz 18 min 10 s
Domyślnie

Super opis. Sam się jakoś nie zebrałem choć zdjęcia robiłem.
Co do kleju na nakrętki, ja odradzam, dobrze wyżarzona podkładka jak się ułoży to śruby nie puści.
Dokręcanie tłoczyska na skręconej ladze może Lejdiskom sprawić trochę trudności. Ja ciężki chłop nie jestem ale od płci pieknej zacniejszy w wagę i sam rady docisnąć nie dałem.
Pamiętaj o wymianie miedzianych panewek. Przy składaniu zaopatrz się koniecznie w nabijacz bez dobrego spasowania może się wysunąć jedna z miedzianych panewek i się zrobić przykrość.
Ja bym rur nie prostował tylko kupił nowe, a jak jeszcze nie jest za późno i nie kupiłaś nowych części i oleju to przemyśl wymianę zawiechy na coś z regulacją. Jak zrobiłem sobie rachunek sumienia to teraz właśnie żałuję, że tak nie zrobiłem.
Kastorcodex jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.01.2012, 00:27   #20
maryjan
kapłan maryjan
 
maryjan's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: Krakuff
Posty: 203
Motocykl: Super Penera
Przebieg: 667
maryjan jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 dni 8 godz 23 min 14 s
Domyślnie

Panowie ja wiem, że się zachwycacie, że kobitka sama zrobiła co zrobiła .

Ale naprawdę nie rozumiem, że w tylu wypowiedziach NIKT nie pokusił się o naprowadzenie dziewczyny na dobrą drogę. Prostowanie alu półek skończy się w najlepszym wypadku... ,a lagi też majątku nie kosztują w porównaniu do zdrowia.

Piszecie o super hiper ciuchach, buzerach, butach za tysia i więcej a nie zapobiegacie partactwu technicznemu od którego może zależeć zdrowie i życie.
Może już za stary jestem i trochę przewiduję za dużo. Zresztą każdy zrobi jak uważa.

http://www.youtube.com/watch?v=XzkVBEnZ79I
Obejrzycie i pomyślcie do czego prowadzą wady/zmiany w materiale (gdzieś od 2:20 dla niecierpliwych)
maryjan jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Stabilizator przedniego zawieszenia konieczny? borut Rama, zawieszenia, napęd 4 28.06.2011 18:42
Mocowanie przedniego koła BIAŁY Hamulce, kola, opony 33 28.10.2010 00:28


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:46.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.