Kompatybilność silnika AT RD03 i TA 650 - Strona 2 - Africa Twin Forum

wilq.bb · 12.12.2015, 17:58

Ha, póki co nie sprzeda....chyba, że chcesz samą ramę z papierami (a raczej na odwrót) to tak za 2 miesiące możemy pomyśleć

Kwintal · 12.12.2015, 18:39

A ta rama to od AT czy od TA?

wilq.bb · 12.12.2015, 19:07

Kwintal masz PW - nie będę tego w temacie rozwijać

WojtekBBI · 19.12.2015, 19:59

Witam ja latem przerabiałem ten temat tzn duży pobór oleju (napisze na skroty)
mozna zrobic remont posiadanego silnika na skróty tzn uszczelniacze gniazda i prowadnice zaworów, pierścienie olejowe moze okazać się ze tylko to trza zrobić
Wszczepienie pieca od 4 lub od 7 albo trampka(trzeba wtedy też posiadać trochę osprzętu do tych silników bo 3 może nie pasować co przyniesie dodatkowe koszta) i trzeba będzie wykonać trochę patentów
Ja zaryzykowalem i kupiłem silnik(orginalny) za 1600 z gaźnikami i zrobiłem juz ok 4000 km i jest ok
Pamiętaj ze przy zakupie silnika można się ostro nadziac i kupić kolejny złom

12.12.2015, 17:58	#11
wilq.bb Zarejestrowany: Mar 2013 Miasto: Bielsko-Biała Posty: 1,280 Motocykl: zJAWA 350 TS Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 14 godz 9 min 35 s	Ha, póki co nie sprzeda....chyba, że chcesz samą ramę z papierami (a raczej na odwrót) to tak za 2 miesiące możemy pomyśleć __________________ "Logowanie się na forum jest jak wchodzenie do knajpy za rogiem - zawsze te same mordy przy barze, barman rzuci drwiną a kiblu trochę śmierdzi... Jednak się przychodzi." by Matjas Nie piję alkoholu skażonego....akcyzą. Ostatnio edytowane przez wilq.bb : 12.12.2015 o 18:32

12.12.2015, 19:07	#13
wilq.bb Zarejestrowany: Mar 2013 Miasto: Bielsko-Biała Posty: 1,280 Motocykl: zJAWA 350 TS Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 14 godz 9 min 35 s	Kwintal masz PW - nie będę tego w temacie rozwijać __________________ "Logowanie się na forum jest jak wchodzenie do knajpy za rogiem - zawsze te same mordy przy barze, barman rzuci drwiną a kiblu trochę śmierdzi... Jednak się przychodzi." by Matjas Nie piję alkoholu skażonego....akcyzą.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Przekładka silnika z RD 04 do RD03	mareksz007	Silnik, sprzęgło, skrzynia	10	23.10.2014 22:41

12.12.2015, 18:39	#12
Kwintal Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kraków Posty: 323 Motocykl: RD03,X-max125,CRF1100 ATAS DCT Przebieg: spory Online: 2 miesiące 1 tydzień 9 godz 56 min 47 s	A ta rama to od AT czy od TA?

19.12.2015, 19:59	#14
WojtekBBI Zarejestrowany: Dec 2010 Miasto: Bielsk i Akalice Posty: 1,210 Motocykl: Była ST, była DR, była RD03 Rejli. Czas na LC8 Ładwenczer. KTM690R. ATRD07 Online: 2 miesiące 5 dni 15 godz 52 min 37 s	Witam ja latem przerabiałem ten temat tzn duży pobór oleju (napisze na skroty) mozna zrobic remont posiadanego silnika na skróty tzn uszczelniacze gniazda i prowadnice zaworów, pierścienie olejowe moze okazać się ze tylko to trza zrobić Wszczepienie pieca od 4 lub od 7 albo trampka(trzeba wtedy też posiadać trochę osprzętu do tych silników bo 3 może nie pasować co przyniesie dodatkowe koszta) i trzeba będzie wykonać trochę patentów Ja zaryzykowalem i kupiłem silnik(orginalny) za 1600 z gaźnikami i zrobiłem juz ok 4000 km i jest ok Pamiętaj ze przy zakupie silnika można się ostro nadziac i kupić kolejny złom