Africa Twin 650 - kuba_astr - Strona 7 - Africa Twin Forum

kuba_astr · 30.06.2014, 12:25

No jest śliski ale warto potestować, zresztą mam bardzo dobre doświadczenia z Belrayem, jak poprzednie motki lubiły wtrynić trochę (trochę...) oleju to Mineralny olej to znacznie poprawiał. Na razie nie ma tragedii, przez te 1300km dolałem trochę ponad 600ml....

Tarcze też wymienię, bo już na końcu trzymają...

madafakinges · 30.06.2014, 12:27

Jak Ci tyle pije to ja bym zalał minerała nawet z tego faktu, że dolewki będą tańsze.

kuba_astr · 30.06.2014, 12:33

Cytat:

Napisał madafakinges

Jak Ci tyle pije to ja bym zalał minerała nawet z tego faktu, że dolewki będą tańsze.

To jedno, druga sprawa że jest gęstszy i w zużytych silnikach tworzy nagary (uszczelnia)... Potestujemy, cena jest nawet większa niż za półsyntetyk Motula, jednak z tego co pamiętam porównując zużycie oleju półsyntetycznego do mineralnego to jest go prawie dwukrotnie więcej. Opłaci się zatem zmienić na minerała

Mhv · 30.06.2014, 14:23

Ja zawsze lałem Motula 15/40 czy 50

. Z tym gęściejszym olejem to nie ma co przesadzać, lepiej jak trochę łyknie niż olej ma być za gęsty. Ważne żeby smarował dobrze od niskich temperatur (od rozruchu). Jak zmienisz markę oleju to może się przestraszy i przestanie pić

Silniki boxer nie mają standardowo większych luzów i nie potrzebują gęściejszych olejów? Chociaż Twój motor tez nie pierwszej młodości..

madafakinges · 30.06.2014, 14:34

Tzn, że z biegiem lat jej cycki opadły?

kuba_astr · 30.06.2014, 14:47

Cytat:

Napisał madafakinges

Tzn, że z biegiem lat jej cycki opadły?

Uooojezu jak kozie...

A tak na serio to jak moja rd03 ma 200k w dupsku to się nie zdziwię, musi już powoli sobie odpoczywać na innym oleju, dlatego u mnie nie dostaje w kitę, tylko pyrkam sobie na niej po okolicy... Babcia sobie zasłużyła

kuba_astr · 03.07.2014, 11:39

No to czas na trochę grzebaniny...

Zabrałem się za wymianę sprzęgła (TRW Lucas) plus nowy olej/filtr (tamten miał całe 1500km :P) i ogólnie trochę zabawy z naklejkami...

Dodatkowo zregenerowałem kolektor wydechowy bo były przedmuchy i już jest jak prawie z fabryki...

Scorpi · 03.07.2014, 11:57

a co to za pomarańczka tam z tyłu stoi ?

kuba_astr · 03.07.2014, 11:59

Cytat:

Napisał Scorpi

a co to za pomarańczka tam z tyłu stoi ?

O! O ta:

Dzida-ogień-strach-się-bać.

kuba_astr · 03.07.2014, 20:59

Dzida złożona, sprzęgło jak nowe, w końcu pracuje jak trzeba

Nowy olej w testowaniu, zobaczymy co będzie po 1kkm....

30.06.2014, 12:25	#61
kuba_astr Zarejestrowany: Aug 2013 Miasto: Poznań Posty: 65 Motocykl: RD03 Przebieg: dużo Galeria: Zdjęcia Online: 2 dni 9 godz 50 min 23 s	No jest śliski ale warto potestować, zresztą mam bardzo dobre doświadczenia z Belrayem, jak poprzednie motki lubiły wtrynić trochę (trochę...) oleju to Mineralny olej to znacznie poprawiał. Na razie nie ma tragedii, przez te 1300km dolałem trochę ponad 600ml.... Tarcze też wymienię, bo już na końcu trzymają... __________________ KTM 690 Enduro R + RD03 AfricaTwin

30.06.2014, 12:27	#62
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,858 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 8 godz 10 min 40 s	Jak Ci tyle pije to ja bym zalał minerała nawet z tego faktu, że dolewki będą tańsze. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

30.06.2014, 14:23	#64
Mhv Michał Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Siedlce-Warszawa Posty: 2,145 Motocykl: RD07a Przebieg: do neg. Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 19 min 46 s	Ja zawsze lałem Motula 15/40 czy 50. Z tym gęściejszym olejem to nie ma co przesadzać, lepiej jak trochę łyknie niż olej ma być za gęsty. Ważne żeby smarował dobrze od niskich temperatur (od rozruchu). Jak zmienisz markę oleju to może się przestraszy i przestanie pić Silniki boxer nie mają standardowo większych luzów i nie potrzebują gęściejszych olejów? Chociaż Twój motor tez nie pierwszej młodości..

30.06.2014, 14:34	#65
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,858 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 8 godz 10 min 40 s	Tzn, że z biegiem lat jej cycki opadły? __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

03.07.2014, 11:39	#67
kuba_astr Zarejestrowany: Aug 2013 Miasto: Poznań Posty: 65 Motocykl: RD03 Przebieg: dużo Galeria: Zdjęcia Online: 2 dni 9 godz 50 min 23 s	No to czas na trochę grzebaniny... Zabrałem się za wymianę sprzęgła (TRW Lucas) plus nowy olej/filtr (tamten miał całe 1500km :P) i ogólnie trochę zabawy z naklejkami... Dodatkowo zregenerowałem kolektor wydechowy bo były przedmuchy i już jest jak prawie z fabryki... __________________ KTM 690 Enduro R + RD03 AfricaTwin

03.07.2014, 11:57	#68
Scorpi Zarejestrowany: Oct 2011 Miasto: Koszalin Posty: 1,028 Motocykl: LC8 ADV była rd07 Przebieg: do uzgo Online: 2 tygodni 2 dni 16 godz 17 min 51 s	a co to za pomarańczka tam z tyłu stoi ?

03.07.2014, 20:59	#70
kuba_astr Zarejestrowany: Aug 2013 Miasto: Poznań Posty: 65 Motocykl: RD03 Przebieg: dużo Galeria: Zdjęcia Online: 2 dni 9 godz 50 min 23 s	Dzida złożona, sprzęgło jak nowe, w końcu pracuje jak trzeba Nowy olej w testowaniu, zobaczymy co będzie po 1kkm.... __________________ KTM 690 Enduro R + RD03 AfricaTwin

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
"Dlaczego Africa Twin nazywa się Africa Twin"	Brie	Inne tematy	12	27.10.2008 01:08
Africa Twin	Adagiio	Inne tematy	13	16.10.2008 16:48