Wakuometr elektroniczny - pomysł na wykonanie

[lortprodisz]

można by zaprogramowac jakis mikrokontroler aby było po taniości a na wyswietlaczu np 2x16znaków graficznie tylko róznice podcisnien przedstawic lub prosciej wielopunktowa linijke diodową

[Lepi]

chyba jednak najprościej dwa analogowe mierniki tablicowe wsadzić w jedną obudowę. Można se potem wyskalować jak się chce i po robocie.

[szynszyll]

Jakis czas temu chcialem robic takie cudo w oparciu o samochodowy czujnik cisnienia w kolektorze - podac dobrze stabilizowane 5v, zbudowac modul pomiarowy/oscyloskopowy napiecia i calosc przez usb podac na komputer. W zimie jak sie zrobi troszke luzu to wroce do pomyslu - te czujniki z torunia bardzo ciekawe - musze sie zapoznac z ich oferta dokladniej.

[Scorpi]

teraz to juz za bardzo komplikujecie ba rdzo prosta sprawe.... Proste uzadzenia sa najbardziej niezawodne a tu juz widze kompy usb i oscyloskopy to juz wogole masakra jakas sie robi miał byc tyklo czujnik i voltomierz zamiast zegara podcisnienia. Poło wa motocykli na naszych droga wogole nie widziała wakuometró a wy próbujcie zrobic statek kosmiczny. mija sie to z celem wg mnie...

[szynszyll]

nie ja to wymyslilem i wg mnie ma to sens - poczytaj:

http://www.probike.co.uk/it060008.htm

http://www.probike.co.uk/it060005.htm

http://www.probike.co.uk/downloads/b...h%20vacuum.pdf

wiekszosc kompow diagnostycznych do motocykli ma dodatkowy modul pozwalajacy zanalizowac przebieg podcisnien a nie tylko je zbalansowac

argument ze 'polowa motocykli w Polsce' jest zaniedbana serwisowo co ma niby wnosic do dyskusji?

[sebazaz]

Właśnie nad takim kiedyś myślałem, tylko bez komputera. Czujniki, procesor i LCD. Może kiedyś w długie zimowe wieczory...

[Scorpi]

jesli chodzi o przebieg podcisnienia to juz inna sprawa ale jesil miało by to słuzyc tylko do synchro to niema to sensu wg mnie.

[nicek27]

Co można dodatkowo wybadać w tej opcji pod oscyloskopem? Wypadanie zapłonów mi przychodzi do głowy..
Ja zrobię tylko do synchro. Jako że mnie nie stać na zasilacz, to 5V dam po komputerze z Fiata Cinquecento - tak mi się przynajmniej wydaje. Podłączenie narazie opanowałem.

[sebazaz]

Napisał nicek27

Co można dodatkowo wybadać w tej opcji pod oscyloskopem?

Podobno tak samo jak lekarz z EKG może rozpoznać chorobę serca, to mechanior z przebiegów podciśnienia może wywnioskować niedomagania silnika.
Podkreślam, że jest to informacja zasłyszana.

[R2D2]

Mając serwis motocyklowy to takie SOURIAU 2440 (Szynszyll podał w 2 linku) to niezastąpione narzędzie. Abstrahując od jego ceny są to co najmniej 3 mierniki w 1 , a mianowicie :

1- wakuometr 4 kanałowy z możliwością cyfrowej regulacji czułości + kilka funkcji matematycznych związanych z nakładaniem przebiegów podciśnień odczytanych z poszczególnych cylindrów itd.
2- Miernik prędkości obrotowej silnika, niby taki szczegół ale naprawdę rzadko który serwis ma taki przyrząd.
3- Woltomierz , urządzenie jest zasilane z aku motocykla mierzonego.

Kolega miał w warsztacie bawiłem się tym i jest to naprawdę fajne urządzenie co ciekawe produkowane przez firmę Sagem.
Miałem też to urządzenie na serwisie (elektronika) bo po jakiś 8 latach użytkowania umarły w 2 kanałach czujniki podciśnienia Motoroli.

Często używane w regulacjach maszyn wyścigowych, torowych , dragster itp.

Stare gaziory w afrze też sie da tym zsynchronizować choć to chyba przerost formy nad treścią. Acz kolwiek wstawiając do warsztatu motocykl
raczej każdy chciał by mieć moto obsłużone przez taką maszynkę.

Znalazłem filmik jak SOURIAU działa ,kiepskiej jakości ale zawsze można looknąć.