Pchanie pompowanie Afryczki na pompie MIKUNI - Africa Twin Forum

Leonr2 · 17.05.2013, 21:10

Dziś po raz pierwszy miałem okazję pchać królową

zdechła mi i tyle. wcześniej coś tam troszkę przerywała, ale sprawdziłem czy jest paliwo w zbiorniku, było. Postanowiłem jednak "dopchnąć" ją do statoila i zatankować pod korek. Weszło 19 litrów, czyli zostało 4. A więc powinna jeszcze pośmigać, a ona nic d..a. może drodzy forumowicze wiedzą o co chodzi, dodam, że mam akcesoryjną pompę MIKUNI.

P.s. Całkiem miło popycha się królową

MaRP · 17.05.2013, 21:18

Poszukaj na forum, troche tego bylo.
Mozesz miec paliwo po drugiej stronie membrany, moze wezyki podcisnienia nie trzymaja?

Leonr2 · 18.05.2013, 06:57

Cytat:

Napisał MaRP

Poszukaj na forum, troche tego bylo.
Mozesz miec paliwo po drugiej stronie membrany, moze wezyki podcisnienia nie trzymaja?

Leniwy jestem

, ale skoro potwierdzasz moje podejrzenia co pompy to pogrzebię. Dzięki.

zimny · 18.05.2013, 08:10

Poczytaj w postach podosa. On miał taką historię lub podobną.

Dlatego wolę standardową pompę + druga pod kanapą

fabrizio13 · 18.05.2013, 09:02

i dlatego wożę zawsze za sobą drugą pompy Afri wykańcza każdą prędzej czy później kup normalna pompy i przerabiaj ją z przekaźnikiem od światła proste rozwiązanie i bardzo skuteczne. Pompy pasują nawet od CBR albo VTR są te same. Gdzieś na forum jest schemat jak to robić jak znajdę to wklejam pozdrawiam

JarekAT · 18.05.2013, 10:33

A może nie przekręciłeś kranika na rezerwę?

Leonr2 · 18.05.2013, 14:42

oryginalną pompę dostałem z motocyklem w komplecie od germanca. Na rezerwę przestawiłem, ale dopiero jak zdechła, na rezerwie też nie chciała odpalić.

MaRP · 18.05.2013, 20:13

Cytat:

Napisał Leonr2

oryginalną pompę dostałem z motocyklem w komplecie od germanca. Na rezerwę przestawiłem, ale dopiero jak zdechła, na rezerwie też nie chciała odpalić.

Pompa podcisnieniowa ma to do siebie, ze potrafi wykonczyc akumulator, zanim odpali moto. Sprawdz ta pompe, przewody i napisz, czy pomoglo.

laska · 19.05.2013, 12:02

U mnie jak zdechła pomogło spuszczenie paliwa z tego trójnika łączącego z gaźnikiem. Jak nie chce zapalić pomaga dmuchanie i pociąganie jak gaźnik, szczególnie po długim postoju. To mi Felkowski pokazał i chyba rzeczywiście pomaga

I przez 6 lat tylko raz stanęła, przedtem elektryczna oryginał 3-4 razy ale to jeszcze było przed płytką R2D2 i schematem z przekaźnikiem

pozdr,
laska

Leonr2 · 19.05.2013, 19:29

Nie ma czasu przyjrzeć się dokładniej tej pompie, ale ogólnie to nie mam z nią problemu. Wkurza mnie jednak troszkę dłuższe kręcenie rozrusznikiem, no i ta rezerwa.
Mam jeszcze pytanko odnośnie spalania. Moja afra spaliła delikatnie poniżej 5/100, z czego ok 100 zrobiłem na rajdzie podlaskim, 150 trasa i 150 miasto. Królowe tak delektują się benzyną, czy to też ta pompa? Nie mam porównania co do mocy mojej afry, bo jak dotąd inną nie jeździłem.

17.05.2013, 21:10	#1
Leonr2 Zarejestrowany: Jul 2012 Miasto: Białystok Posty: 174 Motocykl: RD07a Przebieg: 91000 Online: 1 tydzień 4 dni 17 godz 9 min 11 s	Pchanie pompowanie Afryczki na pompie MIKUNI Dziś po raz pierwszy miałem okazję pchać królową zdechła mi i tyle. wcześniej coś tam troszkę przerywała, ale sprawdziłem czy jest paliwo w zbiorniku, było. Postanowiłem jednak "dopchnąć" ją do statoila i zatankować pod korek. Weszło 19 litrów, czyli zostało 4. A więc powinna jeszcze pośmigać, a ona nic d..a. może drodzy forumowicze wiedzą o co chodzi, dodam, że mam akcesoryjną pompę MIKUNI. P.s. Całkiem miło popycha się królową

17.05.2013, 21:18	#2
MaRP Dołączył: 28.5.2006 Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: DW...83...? Posty: 864 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 2 tygodni 10 godz 15 min 45 s	Poszukaj na forum, troche tego bylo. Mozesz miec paliwo po drugiej stronie membrany, moze wezyki podcisnienia nie trzymaja? __________________ Navigare necesse est vivere non est necesse.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Brak napięcia na pompie paliwa	janeksok	Układ elektryczny i zapłonowy	2	30.12.2011 21:11
zmiana styków w pompie + montaż płytki	sebol	Uklad paliwowy i wydechowy	11	13.05.2010 13:14
Pompowanie kół CO2	matjas	Hamulce, kola, opony	0	22.09.2008 10:39

18.05.2013, 08:10	#4
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,748 Motocykl: DL1000A Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 44 min 0	Poczytaj w postach podosa. On miał taką historię lub podobną. Dlatego wolę standardową pompę + druga pod kanapą

18.05.2013, 09:02	#5
fabrizio13 Zarejestrowany: Aug 2009 Miasto: Gorzow WLKP Posty: 1,093 Motocykl: RD07 Przebieg: 100000 Galeria: Zdjęcia Online: 2 tygodni 6 dni 16 godz 17 min 24 s	i dlatego wożę zawsze za sobą drugą pompy Afri wykańcza każdą prędzej czy później kup normalna pompy i przerabiaj ją z przekaźnikiem od światła proste rozwiązanie i bardzo skuteczne. Pompy pasują nawet od CBR albo VTR są te same. Gdzieś na forum jest schemat jak to robić jak znajdę to wklejam pozdrawiam

18.05.2013, 10:33	#6
JarekAT Centralny Jarek Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Bydgoszcz Posty: 2,215 Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 2 min 56 s	A może nie przekręciłeś kranika na rezerwę?

18.05.2013, 14:42	#7
Leonr2 Zarejestrowany: Jul 2012 Miasto: Białystok Posty: 174 Motocykl: RD07a Przebieg: 91000 Online: 1 tydzień 4 dni 17 godz 9 min 11 s	oryginalną pompę dostałem z motocyklem w komplecie od germanca. Na rezerwę przestawiłem, ale dopiero jak zdechła, na rezerwie też nie chciała odpalić.

19.05.2013, 12:02	#9
laska Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Poznań Posty: 1,203 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 6 dni 9 godz 16 min 40 s	U mnie jak zdechła pomogło spuszczenie paliwa z tego trójnika łączącego z gaźnikiem. Jak nie chce zapalić pomaga dmuchanie i pociąganie jak gaźnik, szczególnie po długim postoju. To mi Felkowski pokazał i chyba rzeczywiście pomaga I przez 6 lat tylko raz stanęła, przedtem elektryczna oryginał 3-4 razy ale to jeszcze było przed płytką R2D2 i schematem z przekaźnikiem pozdr, laska

19.05.2013, 19:29	#10
Leonr2 Zarejestrowany: Jul 2012 Miasto: Białystok Posty: 174 Motocykl: RD07a Przebieg: 91000 Online: 1 tydzień 4 dni 17 godz 9 min 11 s	Nie ma czasu przyjrzeć się dokładniej tej pompie, ale ogólnie to nie mam z nią problemu. Wkurza mnie jednak troszkę dłuższe kręcenie rozrusznikiem, no i ta rezerwa. Mam jeszcze pytanko odnośnie spalania. Moja afra spaliła delikatnie poniżej 5/100, z czego ok 100 zrobiłem na rajdzie podlaskim, 150 trasa i 150 miasto. Królowe tak delektują się benzyną, czy to też ta pompa? Nie mam porównania co do mocy mojej afry, bo jak dotąd inną nie jeździłem.