01.02.2010, 12:42 | #21 |
buszujący w zbożu
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Szczecin
Posty: 678
Motocykl: RD07
Przebieg: 33.000
Online: 1 dzień 13 godz 40 s
|
... i tutaj ...
__________________
Wszyscy leżymy w rynsztoku, ale tylko niektórzy spoglądają w gwiazdy. |
01.02.2010, 19:32 | #22 |
zdradziłem afre
Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Radom
Posty: 72
Motocykl: XT600Z 3aj + B12
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 5 dni 6 godz 47 min 49 s
|
Siema , śliczna ta twoja Afri tylko co się stało z tarczami po 33 tys. przebiegu ? Czy błotniki nie powinny być białe ? Lusterka w oryginale chyba okrągłe szły
pozdro
__________________
Bandit 1200 96'/XT600Z Tenere 91'/SRX-600 86'/Vespa-Cosa 91' |
01.02.2010, 19:51 | #23 |
buszujący w zbożu
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Szczecin
Posty: 678
Motocykl: RD07
Przebieg: 33.000
Online: 1 dzień 13 godz 40 s
|
Siema ... minął rok jak załapałem, że wszyscy mają w AT okrągłe lusterka, a ja mam lepsze, z dobra widocznością ... schyliłem garba i znalazłem tłoczony napis SUZUKI
Podejrzewam, że poprzedni użytkownik miał jakąś przygodę z tarczami(ą) ... Kiedy zmieniałem opony to przód i tył był oryginalnymi stosowanymi w AT Bridgestone Wing coś tam coś tam ... ale faktycznie tarcze (stan jak nowe z półki sklepowej) są firmy chyba o nazwie [nie pamiętam, ale robią do wyczynowych motocykli]. Może to pozostałość po tej akcji gdzie jak widać na foto z lewej strony motocykla na zbiorniku ta najbardziej wystająca część ma wgniotkę ? To nie stało się za moich czasów. Jest gdzieś na forum wypowiedź Ramireza, któremu przesłałem fotki tarcz - i z niej wynika, że mam zamontowane NAJLEPSZE tarcze jakie można kupić do AT ... W sumie nie podrywał mnie bo jesteśmy hetero ... więc zakładam, że pisał prawdę ... a facet kumaty jest w te tematy. Dodam jeszcze, że czarny przedni zderzak nie jest lakierowany (w sensie jak nadwozia pojazdów ) ... to jest oryginalny kolor fabryczny ... na pewno o niebo ładniejszy od białego (moim zdaniem). Na pewno nie jest to jakaś samoróbka od kuzyna lakiernika itp.
__________________
Wszyscy leżymy w rynsztoku, ale tylko niektórzy spoglądają w gwiazdy. Ostatnio edytowane przez ENDRIUZET : 01.02.2010 o 20:03 |
01.02.2010, 20:52 | #24 |
buszujący w zbożu
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Szczecin
Posty: 678
Motocykl: RD07
Przebieg: 33.000
Online: 1 dzień 13 godz 40 s
|
UWAGA: kiedy kupiłem AT przez 2 dni działał tripmaster ... później zgasł ... nie wiem ...kabelki albo bezpiecznik .... ale z góry uprzedzam ... NIE DZIAŁA - NIE WIEM DLACZEGO
__________________
Wszyscy leżymy w rynsztoku, ale tylko niektórzy spoglądają w gwiazdy. |
01.02.2010, 21:04 | #25 |
Zarejestrowany: Jan 2009
Posty: 12
Motocykl: RD03
Online: 1 dzień 5 godz 48 min 5 s
|
szkoda ze Kuzyn dorwał sie do tylnego błotnika.. a z tymi tarczami to ciekawa historia
|
01.02.2010, 21:16 | #26 |
buszujący w zbożu
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Szczecin
Posty: 678
Motocykl: RD07
Przebieg: 33.000
Online: 1 dzień 13 godz 40 s
|
autocenzura ...
__________________
Wszyscy leżymy w rynsztoku, ale tylko niektórzy spoglądają w gwiazdy. Ostatnio edytowane przez ENDRIUZET : 07.04.2010 o 00:16 |
01.02.2010, 21:28 | #27 |
Zarejestrowany: Jan 2009
Posty: 12
Motocykl: RD03
Online: 1 dzień 5 godz 48 min 5 s
|
to dlaczego nie jest biały ? O moim motocyklu pisali publicznie. Jest jeszcze kilka elementow do kotrych mozna sie doczepic ale widze ze kolega jest nerwowy dlatego nie bede zadawal pytan.
Ostatnio edytowane przez sloniu126 : 01.02.2010 o 21:43 |
01.02.2010, 21:40 | #28 |
buszujący w zbożu
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Szczecin
Posty: 678
Motocykl: RD07
Przebieg: 33.000
Online: 1 dzień 13 godz 40 s
|
Dżizus Hristus ... nie prowokuj mnie
Nie wiem czy już o tym pisałem ale od znawcy tematu i miłośnika tej wersji kolorystycznej chyba trzy dni temu dowiedziałem się telefonicznie, że : AT w kolorze Tasmania Green była najdroższym modelem AT, wyprodukowano na świat tylko 1800 modeli w tym kolorze, w Polsce łącznie z moja są podobno tylko 3 sztuki w tej kolorystyce ... ( Info dla Słonia) ... ja też zawsze na necie widziałem, że były z białym błotnikiem przód i tył. Dam sie pochlastać, że ten czarny przód to oryginał ( 1000000 % ładniejszy od białego, który mi nie pasuje wogóle ). Tylny błotnik moim zdaniem jest ewidentnie malowany (od spodu nie widać klejenia więc na 100% jest to kwestia estetyki poprzedniego właściciela bo niby po ch*** STECZKĘ bez sensu malować tak mały kawałek plastiku w którym osadzone jest światło STOPU ? ... niby jak to uszkodzić ? Chyba technicznie / cyrkowo nie możliwe). .... bleeeeee .....już mnie zmęczyło to pisanie ... ... zaczynam się czuć jak bym się tłumaczył z czegoś
__________________
Wszyscy leżymy w rynsztoku, ale tylko niektórzy spoglądają w gwiazdy. Ostatnio edytowane przez ENDRIUZET : 01.02.2010 o 21:44 |
01.02.2010, 21:46 | #29 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Spytaj tegoż czy zna entuzjastę malowania z mojego avatara. Jestem ciekaw ile było takich klepanych .
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
01.02.2010, 21:51 | #30 |
Zarejestrowany: Jan 2009
Posty: 12
Motocykl: RD03
Online: 1 dzień 5 godz 48 min 5 s
|
Nie mowie ze jest nieoryginalny, ale w tym malowaniu powinien być biały.. ;P dobra nie było pytania ;P
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Jeśli nie AT to co ... (wydzielone z tematu Endriuzeta) | ENDRIUZET | Inne tematy | 56 | 17.02.2010 10:33 |