Solo-Moto - Strona 6 - Africa Twin Forum

Franz · 09.11.2009, 09:26

Rozrusznik do XR 650 R da się dokupić w Stanach.
Widziałem foty, oraz adresy firmy sprzedajacej.Trochę poszperać w necie
i się znajdzie

siwy · 09.11.2009, 09:31

podobno zestaw do przeróbki kosztuje w przeliczeniu ponad 2 tys zl a wygląda to tak:
http://www.polkasteam.pl/xr650r/XRst...XRstarter.html

Mucha · 14.01.2010, 04:07

Panowie, a co powiecie na temat KLR 650?
Poprosze.

siwy · 14.01.2010, 08:30

z tego co widziałem i słyszałem KLR to grzechotniki które potrafią być niezłą skarbonką. Pare razy widziałem w ogłoszeniach miarę nowy nieźle wyglądający sprzęt za grosze i było info że do wymiany coś tam w silniku, takie rzeczy w trampkach czy afrykach się nie zdarzają. Ale niektórzy na nich śmigają i są zadowoleni.

Louis · 23.01.2010, 20:37

Zupełnie "obiektywnie" zaproponuję do rozważenia motocykl, którym JA jeżdżę.

KTM 400 Military
ok 140 kg suchy
rozruchnik elektryczny plus kopniak
wzmocniona rama, miał wytrzymać lądowanie na małym spadochronie
niewysilony silnik aby był trwalszy (wymóg armii)
podgrzewanie manetki, gniazdko elektryczne na kierownicy
cichszy tłumik (motocykl dla zwiadowców)

Ten motocykl jako jedyny wybrała Budeswehra. Najlepiej przeszedł testy w śniegach Kanady oraz (te same egzemplarze) na patelni Korsyki.

Nigdzie dalej nim dalej nie byłem ale wiem że jeden kolo przejechał nim całe Andy zaś inny koleżka z Rumuni spory kawałek globu

http://www.postcardsfromplanetearth....ss/?page_id=11

ferdek · 23.01.2010, 21:16

Louis, a jak z serwisem i częściami? Pamiętam, że kiedyś stał taki ładny na allegro i za przyzwoitą cenę ale ktoś mi napisał, że z częściami może być problem. Mo to moto się podoba i to bardzo, ale ten cichutki tłumik to bym zmienił ze względu na jazdę po mieście.

Louis · 23.01.2010, 21:36

Części są w 90% takie sam jak w wersji cywilnej. Tłumik całkiem bezszelestny nie jest

yonec · 28.01.2010, 21:01

ferdek - dokladnie to mowa o nim byla na 1 str tego tematu

28.01.2010, 21:53

Cytat:

Napisał ferdek

ale ten cichutki tłumik to bym zmienił ze względu na jazdę po mieście.

Po co Ci inny tłumik na miasto?

ferdek · 28.01.2010, 22:15

W Afryce miałem Arrowa Paris Dakar Replica. Jak wyjąłem DB Killera, zauważyłem różnicę w sprawności poruszania się po mieście. Po pierwsze samochody w korku lub jak jest lekko przytkane pięknie się rozjeżdżają na boki. Po drugie jest według mnie bezpieczniej, rzadziej mi się zdarzało, ze ktoś zmieniał pas tuż przede mną. Na trasę DB Killer na swoje miejsce albo stopery do uszu

09.11.2009, 09:26	#51
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,769 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s	Rozrusznik do XR 650 R da się dokupić w Stanach. Widziałem foty, oraz adresy firmy sprzedajacej.Trochę poszperać w necie i się znajdzie __________________

09.11.2009, 09:31	#52
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,466 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 3 dni 4 godz 51 min 5 s	podobno zestaw do przeróbki kosztuje w przeliczeniu ponad 2 tys zl a wygląda to tak: http://www.polkasteam.pl/xr650r/XRst...XRstarter.html __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

14.01.2010, 08:30	#54
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,466 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 3 dni 4 godz 51 min 5 s	z tego co widziałem i słyszałem KLR to grzechotniki które potrafią być niezłą skarbonką. Pare razy widziałem w ogłoszeniach miarę nowy nieźle wyglądający sprzęt za grosze i było info że do wymiany coś tam w silniku, takie rzeczy w trampkach czy afrykach się nie zdarzają. Ale niektórzy na nich śmigają i są zadowoleni. __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

23.01.2010, 21:16	#56
ferdek Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Białystok Posty: 1,440 Motocykl: Honda Africa Single Online: 3 miesiące 3 dni 1 godz 29 min 28 s	Louis, a jak z serwisem i częściami? Pamiętam, że kiedyś stał taki ładny na allegro i za przyzwoitą cenę ale ktoś mi napisał, że z częściami może być problem. Mo to moto się podoba i to bardzo, ale ten cichutki tłumik to bym zmienił ze względu na jazdę po mieście. __________________ "A w takiej Mongolii lejesz, gdzie chcesz. Gdzie chcesz, wysiadasz z samochodu i rozbijasz namiot. Lubię jeździć tam, gdzie była komuna i gdzie można rozbić namiot."

28.01.2010, 21:01	#58
yonec Trampkarz Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Tychy - Wawa Posty: 578 Motocykl: nie AT a TA Online: 1 miesiąc 1 dzień 11 godz 46 min 28 s	ferdek - dokladnie to mowa o nim byla na 1 str tego tematu __________________ "Tam, gdzie jest asfalt, nie ma nic ciekawego, a gdzie jest coś ciekawego, tam nie ma asfaltu."

14.01.2010, 04:07	#53
Mucha Zarejestrowany: Nov 2008 Miasto: Okuninka latom, a Biala Podlaska zimom. Posty: 522 Motocykl: R1100GS Przebieg: :dupa: Online: 2 miesiące 3 tygodni 2 dni 21 godz 9 s	Panowie, a co powiecie na temat KLR 650? Poprosze.

23.01.2010, 20:37	#55
Louis Zarejestrowany: Dec 2009 Miasto: Międzyzdroje Posty: 598 Motocykl: CRF1000L Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 20 godz 41 min 9 s	Zupełnie "obiektywnie" zaproponuję do rozważenia motocykl, którym JA jeżdżę. KTM 400 Military ok 140 kg suchy rozruchnik elektryczny plus kopniak wzmocniona rama, miał wytrzymać lądowanie na małym spadochronie niewysilony silnik aby był trwalszy (wymóg armii) podgrzewanie manetki, gniazdko elektryczne na kierownicy cichszy tłumik (motocykl dla zwiadowców) Ten motocykl jako jedyny wybrała Budeswehra. Najlepiej przeszedł testy w śniegach Kanady oraz (te same egzemplarze) na patelni Korsyki. Nigdzie dalej nim dalej nie byłem ale wiem że jeden kolo przejechał nim całe Andy zaś inny koleżka z Rumuni spory kawałek globu http://www.postcardsfromplanetearth....ss/?page_id=11

23.01.2010, 21:36	#57
Louis Zarejestrowany: Dec 2009 Miasto: Międzyzdroje Posty: 598 Motocykl: CRF1000L Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 20 godz 41 min 9 s	Części są w 90% takie sam jak w wersji cywilnej. Tłumik całkiem bezszelestny nie jest

28.01.2010, 22:15	#60
ferdek Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Białystok Posty: 1,440 Motocykl: Honda Africa Single Online: 3 miesiące 3 dni 1 godz 29 min 28 s	W Afryce miałem Arrowa Paris Dakar Replica. Jak wyjąłem DB Killera, zauważyłem różnicę w sprawności poruszania się po mieście. Po pierwsze samochody w korku lub jak jest lekko przytkane pięknie się rozjeżdżają na boki. Po drugie jest według mnie bezpieczniej, rzadziej mi się zdarzało, ze ktoś zmieniał pas tuż przede mną. Na trasę DB Killer na swoje miejsce albo stopery do uszu __________________ "A w takiej Mongolii lejesz, gdzie chcesz. Gdzie chcesz, wysiadasz z samochodu i rozbijasz namiot. Lubię jeździć tam, gdzie była komuna i gdzie można rozbić namiot."

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Norwegia solo na koło podbiegunowe [Czerwiec 2011]	Nalewa	Trochę dalej	10	14.05.2014 19:53
Scala Rider Solo	thcrew	Wszystko dla Afrykańczyka	9	23.01.2012 15:25
Morocco solo	Wojak	Przygotowania do wyjazdów	37	07.07.2011 21:48
Kanapa solo	calgon	Wszystko dla Afryki	18	23.02.2011 22:07
Gdzie woda w PETach w motocyklu - solo	podos	Przygotowania do wyjazdów	40	28.04.2010 16:34