24.01.2019, 15:50 | #21 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,746
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 1 dzień 3 godz 57 min 3 s
|
Roboty jest nie do przerobienia tylko nie ma kto za nią płacić. Taki paradoks czyli dwa zegarki marki Doxa.
To jest fakt. M
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
24.01.2019, 17:42 | #22 | |
Zarejestrowany: Jan 2019
Posty: 2
Motocykl: Transalp
Online: 3 godz 15 min 26 s
|
Cytat:
|
|
24.01.2019, 17:50 | #23 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,746
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 1 dzień 3 godz 57 min 3 s
|
Szczerze to w 360 za godzinę nawet brutto nie wierze. To byłoby więcej niż w bmw.
Wyjazdowa godzina pracy specjalisty serwisanta w zaprzyjaźnionej firmie 220pln. Jeśli to prawda to drogo fhooy ale... cena odzwierciedla koszty życia które imo sięgają już zenitu patrząc na standardowe zarobki ze o minimalnej nie wspomnę o minimalnej czy emeryturach, zwłaszcza tych przyszłych... M
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
24.01.2019, 17:59 | #24 |
880220111
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
|
5 tysi realne ale się zastanów dobrze,praca fajna na poczotku bedzie i szybko ci sie znudzi.. jak dojdzie do tego ludzka życzliwość to bedzie ci ciężko.. Po za tym doświadczenie i wiedza.
Dwadzieścia lat tym siędzę zawodowo i ci powiem kokosów nie ma,a czasu ani tyle. Wszystko idzie ku dobremu ale to jeszcze długi czas żeby mechanik motocyklowy dobrze zarabiał... Jeszcze powiem ci tak,wolę niepewną 3 u siebie niż 5 u kogoś.
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
24.01.2019, 18:53 | #25 |
Zarejestrowany: Jun 2015
Miasto: DOLNY ŚLĄSK
Posty: 126
Motocykl: nie mam jeszcze AT... jeszcze...
Online: 2 tygodni 3 dni 23 godz 41 min 11 s
|
na przykład 50km do wro powstała nowa fabryka automativ...mechanicy z korpo w którym pracuje przeszli do działu utrzymana ruchu za 7000 brutto,
automatyk to jest około 9000 brutto w systemie 4 - brygadowym |
24.01.2019, 19:47 | #26 |
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,792
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
Ale temat spuchł
chemik: Raczej praca spoko, firma, układ też i myślę, że nie będzie tak łatwo znaleźć lepszej. Jedyny problem to może od ostatniego czasu jestem w gorszym projekcie (i teraz taki wydumki mnie nachodzą). Ale tak to jest, że raz jest lepszy, raz jest gorszy. Każdy o tym wie i czekam na lepszą opcję Novy: Chodzi o programowanie mikrokontrolerów - te czarne kostki z dużą ilością nóżek które czasem widać na płytkach z elektroniką. PLC też programowałem, ale w technikum na laborkach. W sumie głównie tego nas uczyli, nawet z tego pisałem egzamin na technika. majtas: Browar będę pić jutro i myśleć nas sensem życia motomax: Fajna uwaga. Wiadomo u siebie najlepiej, pracujesz na swoją markę i możesz się pochwalić, że coś rozkręciłeś i to prosperuje. Śwagier: to mnie zaskoczyłeś takimi zarobkami. Ja powoli zbliżam się do tej pierwszej kwoty. Myślałem że za utrzymanie ruchu dużo mniej płacą. Ale z drugiej strony dla zagranicznych firm to i tak są "grosze" a my jesteśmy białymi murzynami. W Austrii znajomy po studiach (automatyka) dostał 3,5k euro na rękę a teraz po dówch latach ma już 5,5k. I w Austrii jest 14 wypłat w roku Jeszcze myślałem, że fajnym pomysłem byłoby ściąganie motocykli z Austrii, kompletna renowacja, a potem sprzedaż ze sporą przebitką. Aktualnie prowadzę taki projekt z DR350 i sprawia to sporo frajdy (ale DR nie idzie na sprzedaż). Pewnie miesięczny/godzinowy zarobek z takiej imprezy wyjdzie żałosny, ale jakby to robić jako hobby i jakiś grosz byłby na plus to w sumie fajne hobby |
25.01.2019, 10:50 | #27 |
Matjas, zadzwoń do Inter Motors na Łopuszańskiej w Warszawie, wydaje mi się, że tam przy bmw zbliżyli się już do 400zl/h
__________________
Pozdrawiam Michał |
|
25.01.2019, 11:47 | #28 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,746
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 1 dzień 3 godz 57 min 3 s
|
matko... jak widać praca rąk musi kosztować. zwłaszcza w stolicy.
mam nadzieję, że dożyję w zdrowiu tych czasów by kasować za godzinę przynajmniej połowę tej stawki no i mieć robotę m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
25.01.2019, 18:11 | #29 |
Mnie ten super servis na Kowalskiej się nie podoba,moto stoją na dworze,deszcz,teraz śnieg napierdala na nie.I nie są to stare afryki czy trampki
Wcześniej był zakład stolarski,później autoserwis teraz moto serwis. Czarny czarowniku, musisz sam się przekonać co dla Ciebie ważniejsze/lepsze
__________________
Stary nick: Raviking GSM 505044743 Żądam przywrócenia formuły "starego" Forum AfricaTwin...... |
|
25.01.2019, 18:12 | #30 |
Zakonserwowany
|
W Romie serwis bmw liczy 80 euro netto roboczo godzina, serwis hondy średnio 65/70, yamaha, suzuki, kawasaki 50/60, stawki w dużej mierze uzależnione są od lokalizacji serwisów. W centrum drożej na peryferiach taniej . Moi kumple prowadzący swoje warsztaty motocyklowe nie pracują za stawki godzinowe, tylko ustalają kwoty za naprawy. Nikt o zdrowych zmysłach nie zapłacił by im tyle kasy za godzinę roboty. Smutna prawda jest taka że w większości serwisów pracują ludzie co mają w dupie przykładnie się do pracy, dostają na rękę 1200/1300 euro pensji.
VAT w it to 22% . Tu 100 euro za dniówkę roboty to w dzisiejszych czasach prestiż, średnia dniówka to 70/80 euro a najczęściej 60, wiec kogo stać na płacenie takich stawek w serwisach ? W Romie jeździ 2.5 miliona jednośladów na 5 ml mieszkańców. Nie znam reali Warszawy, ale jeśli znajdują się chętni płacić taką kasę za robociznę to znaczy że ich na to stać.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |