Maksymalne obciążenie elektryczne RD04 - Africa Twin Forum

tyran · 28.07.2014, 23:23

Niewiele można znaleźć na ten temat. Mam już manetki oxforda. Co mogę jeszcze podłączyć? Ile Afryczka zniesie?
Doczytałem że RD07 ma 360 watowy alternator i tyle wiem.
Dziękuję za odpowiedzi.
Pozdrawiam.

Dzieju · 29.07.2014, 06:02

Żeby ci za bardzo nie ułatwiać a jednocześnie zmobilizować do działania proponuję na początek policz ile wat obecnie zużywasz całym oświetleniem łącznie z drogowymi i stopem.
Potem dodaj max pobór manetek i podaj wynik.

tyran · 30.07.2014, 16:56

Nie bądź kutwą i podziel się wiedzą

A tak na poważnie. Pierwsze pytanie: jaką nadwyżką mocy dysponuje alternator w RD 04, na wolnych obrotach?

Moim zdaniem, temat wart rozwinięcia.

Dzieju · 30.07.2014, 18:32

Cytat:

Napisał r.t70

Nie bądź kutwą......

Za taką odzywkę należy ci się zwyczajnie w ryj.
I znaczek

niewiele tu zmienia.
Zanim coś napiszesz zastanów się kilka krotnie bo można sobie kłopotow narobić.

tyran · 30.07.2014, 18:47

Nerwus z Ciebie. Sprawdź znaczenie słowa. Nie zamierzałem Cię obrazić.

Dzieju · 30.07.2014, 18:50

Cytat:

Napisał r.t70

Nie zamierzałem Cię obrazić.

Niech będzie.

hero · 31.07.2014, 00:48

RD 04 tez ma 360W i na wiecej nie ma ochoty. Ponadto musisz doliczyc straty na regulatorze napiecia okolo 10% ale inni twierdza ze 15% w zaleznosci od zastosowanego producenta. Rawfro moze cos sie wypowie na temat statnosci reglerow jak wie.
Ponadto nalezy pod uwage wziac takie odbiorniki jak :
-pompa paliwa, no chyba ze masz smieszne sruni Mikuni (Podas ma racje i jak tez ten bol poznalem)
-podswietlanie zegarow i zasilanie tripa: 18W
-swiatla mijania z postojowym (bo zgodnie z przepisami musisz ich uzywac caly rok) :120W
-zapas na takie drobnostki jak swiatlo stopu : 21W
-zapas na kierunki: 42W ale nie jestem pewien czy zarowki nie sa slabsze.
-modul zaplonowy: ?
Nie jestem pewien wszystkich wartosci. A moze macie cos do dodania?
W zasadzie to juz dawno stworzylem przydatny plik w excelu o tym zagadnieniu, ale nie wiem jak go dodac tutaj na forum by kazdy mogl z niego zrobic wlasciwy uzytek.
-zapas na swiatla drogowe (dlugie) 10W

slafo · 31.07.2014, 02:53

I jeśli się nie mylę, to przy użyciu "poganiacza" przednie lampy zapalają oba żarniki, więc przy H4 wychodzi 2x55W+2x60W co nam daje 230W i prąd prawie 20A

To mało tego zapasu zostaje ...

tyran · 31.07.2014, 11:21

Czyli mikro z tą mocą.
360-40(straty na reg.)-200(światła,podświetlenie. Bez długich).=120.
Jeszcze zostaje zapłon+pompa.
Na pewno zostaje mniej niż 100W.
O podgrzewanych ciuchach można zapomnieć.

Kici · 31.07.2014, 12:05

A nie powinno się przy tym uwzględnić akumulatora który te chwilowe maksymalne zużycie pociągnie dodatkowo ?

28.07.2014, 23:23	#1
tyran Kiedyś R.T70 Zarejestrowany: May 2014 Miasto: Częstochowa Posty: 1,420 Motocykl: Była RD04 Przebieg: 120000+ Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 6 godz 2 min 44 s	Maksymalne obciążenie elektryczne RD04 Niewiele można znaleźć na ten temat. Mam już manetki oxforda. Co mogę jeszcze podłączyć? Ile Afryczka zniesie? Doczytałem że RD07 ma 360 watowy alternator i tyle wiem. Dziękuję za odpowiedzi. Pozdrawiam.

29.07.2014, 06:02	#2
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,344 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 20 godz 11 min 12 s	Żeby ci za bardzo nie ułatwiać a jednocześnie zmobilizować do działania proponuję na początek policz ile wat obecnie zużywasz całym oświetleniem łącznie z drogowymi i stopem. Potem dodaj max pobór manetek i podaj wynik. __________________ AT03

31.07.2014, 00:48	#7
hero Mizerna Kruszynka Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Lusk Posty: 833 Motocykl: RD07a Przebieg: 110 tys Online: 2 tygodni 3 dni 12 godz 24 min 19 s	RD 04 tez ma 360W i na wiecej nie ma ochoty. Ponadto musisz doliczyc straty na regulatorze napiecia okolo 10% ale inni twierdza ze 15% w zaleznosci od zastosowanego producenta. Rawfro moze cos sie wypowie na temat statnosci reglerow jak wie. Ponadto nalezy pod uwage wziac takie odbiorniki jak : -pompa paliwa, no chyba ze masz smieszne sruni Mikuni (Podas ma racje i jak tez ten bol poznalem) -podswietlanie zegarow i zasilanie tripa: 18W -swiatla mijania z postojowym (bo zgodnie z przepisami musisz ich uzywac caly rok) :120W -zapas na takie drobnostki jak swiatlo stopu : 21W -zapas na kierunki: 42W ale nie jestem pewien czy zarowki nie sa slabsze. -modul zaplonowy: ? Nie jestem pewien wszystkich wartosci. A moze macie cos do dodania? W zasadzie to juz dawno stworzylem przydatny plik w excelu o tym zagadnieniu, ale nie wiem jak go dodac tutaj na forum by kazdy mogl z niego zrobic wlasciwy uzytek. -zapas na swiatla drogowe (dlugie) 10W __________________ -Dystans do świata jest właściwy, gdy do jednego wora nawalimy ziarno wyrozumiałości, optymizmu łyżkę, tolerancji z umiarem, wiedzy mędrców szklaneczkę i wina antołek by jak będą dokuczać pierdolnąć głośnym NIE.

31.07.2014, 12:05	#10
Kici Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Warszawa Posty: 752 Motocykl: RD07a Online: 4 miesiące 6 dni 12 godz 48 min 31 s	A nie powinno się przy tym uwzględnić akumulatora który te chwilowe maksymalne zużycie pociągnie dodatkowo ? __________________ Pas zieleni to także pas

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
[RD04] Ile oleju w lagach RD04?	Poncki	Rama, zawieszenia, napęd	20	25.02.2014 20:24
Regulator a obciążenie	paku	Układ elektryczny i zapłonowy	46	07.09.2009 16:51
[RD04] zębatka tylna 46 zębuf do rd04	rambo	Rama, zawieszenia, napęd	5	29.07.2008 01:05

30.07.2014, 16:56	#3
tyran Kiedyś R.T70 Zarejestrowany: May 2014 Miasto: Częstochowa Posty: 1,420 Motocykl: Była RD04 Przebieg: 120000+ Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 6 godz 2 min 44 s	Nie bądź kutwą i podziel się wiedzą A tak na poważnie. Pierwsze pytanie: jaką nadwyżką mocy dysponuje alternator w RD 04, na wolnych obrotach? Moim zdaniem, temat wart rozwinięcia.

30.07.2014, 18:47	#5
tyran Kiedyś R.T70 Zarejestrowany: May 2014 Miasto: Częstochowa Posty: 1,420 Motocykl: Była RD04 Przebieg: 120000+ Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 6 godz 2 min 44 s	Nerwus z Ciebie. Sprawdź znaczenie słowa. Nie zamierzałem Cię obrazić.

31.07.2014, 02:53	#8
slafo Are we truly alone? The Truth is Out There Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Urzut Posty: 661 Motocykl: obecnie brak Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 1 godz 2 min 6 s	I jeśli się nie mylę, to przy użyciu "poganiacza" przednie lampy zapalają oba żarniki, więc przy H4 wychodzi 2x55W+2x60W co nam daje 230W i prąd prawie 20A To mało tego zapasu zostaje ...

31.07.2014, 11:21	#9
tyran Kiedyś R.T70 Zarejestrowany: May 2014 Miasto: Częstochowa Posty: 1,420 Motocykl: Była RD04 Przebieg: 120000+ Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 6 godz 2 min 44 s	Czyli mikro z tą mocą. 360-40(straty na reg.)-200(światła,podświetlenie. Bez długich).=120. Jeszcze zostaje zapłon+pompa. Na pewno zostaje mniej niż 100W. O podgrzewanych ciuchach można zapomnieć.