|
22.02.2019, 19:01 | #1 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s
|
MotoMosco
Mają już swoje przedstawicielstwo w Europie - amsterdam
Roel Bremmers (Mosko Moto) 22 lutego, 09:48 PST Cześć Zajęło nam to znacznie dłużej, niż się spodziewaliśmy, ale teraz w końcu mieszkamy w Amsterdamie. Mam nadzieję, że nadal jesteś zainteresowany naszym sprzętem. Mogę wysłać Ci nasz cennik w UE i formularz zamówienia, który możesz odesłać do nas, kiedy będziesz gotowy do złożenia zamówienia. Na razie jest to jedyny sposób na zamówienie, ponieważ nasza strona internetowa UE jest wciąż w budowie. Jeśli jesteś zainteresowany, wyślij e-mail na adres moskomoto@moskomoto.com, abym mógł przesłać Ci informacje.
__________________
|
14.03.2020, 23:09 | #2 |
I nowa wersja reckless 80. Jakby zrobili jeszcze regulację na szerokość byłby ideał. Pasowało by na NAT, przez średniaków typu kat 690 po Enduro typu exc czy crf 450.
|
|
17.03.2020, 21:13 | #3 |
Mam od nich kilka rzeczy ( sakwy..dwa rogale..) i nie ma lipy.. Warto chwilę dłużej odkladac i kupić Mosko.. Mam też lokalne produkty ale to nie ma co porównywać ani jakości ani cen..
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. |
|
17.03.2020, 21:36 | #4 | |
Konto zamknięte na stałe
Zarejestrowany: May 2012
Posty: 1,603
Motocykl: RD03
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 7 godz 52 min 54 s
|
Cytat:
Co nie znaczy że bym odrzucił propozycję sprawdzenia zestawu Mosko w praktyce.
__________________
Konto zamknięte na stałe. Ostatnio edytowane przez Neo : 17.03.2020 o 21:48 |
|
24.03.2020, 09:22 | #5 |
Ajde Jano
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Rataje Słupskie
Posty: 5,814
Motocykl: Raczej nie będę miał AT
Galeria: Zdjęcia
Online: 8 miesiące 3 tygodni 3 dni 15 godz 3 min 49 s
|
Niestety nie można jeszcze sprawdzić jak w praktyce będzie się sprawował R(80 v3.0). Nie mam obaw co do GS ale czy będzie pasował do CB500x to jest pytanie na które będę chciał znać odpowiedź w najbliższym czasie
__________________
BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości. |
24.03.2020, 09:35 | #6 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Kilka obrazków dla niezdecydowanych. Fajne logo roboty nie zrobi. Nasi robią solidniejsze.
|
24.03.2020, 17:59 | #7 |
Emek te torby Mosko to po jakim ca przebiegu/okresie?
Już jakiś czas temu, ale tylko na podstawie zdjęć, doszedłem do wniosku, że wolał bym aby zew. worek był pełny. W Red'ach od początku mi się to nie podobało , że dry-bag wystaje na rogach. Szczególnie na dole prosi się o kamienia co go podrze jak gazetę a w skrajności grozi rozerwaniem tego worka zewnętrznego. |
|
26.03.2020, 09:04 | #8 | |
Cytat:
Zwykłe sakwy Red Mamuta robione są z tego materiału i całe wystają na spotkanie z glebą, którą spotkały już nie raz i jak na razie w naszych testach nie ucierpiały. Raz ciężarówka zaczepiając o sakwę urwała jeden pasek, i dzięki Bogu, że go urwała, bo jak by wytrzymał to pociągnąłby motocykl pod koła.... Oczywiście materiał nie jest niezniszczalny, ale jest naprawdę wytzymały jeśli nie pancerny. Nie ukrywam, że trafiło już kilka sztuk do naprawy, ale nie były to naprawy gwarancyjne tylko spowodowane złym przewożeniem bagażu - ostre przedmioty/krawędzie/narzędzia od wewnątrz przetarły torbę, naprawa po kosztach kuriera/wysyłki. Owe otwory pomagają wciągnąć lub wypchnąć załadowany po brzegi worek wewnętrzny. Potwierdzam. Może nie tyle co powinno, co ma prawo. Po uszkodzeniach wnoszę, że to nie była gleba przy prędkości 40-50km/h
__________________
https://www.facebook.com/PrzezSwiat.eu |
||
24.03.2020, 18:49 | #9 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
To nie moje foty. Ponoć lekki szlif i poszły szwy jak widać. Raczej bym nie wydał na to 3 koła skoro zajebista torba kosztuje mniej niż 3 stówy i łacham ją już kilka lat. Zero uszkodzeń.
|
24.03.2020, 20:03 | #10 |
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,793
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 53 min 33 s
|
Nawet jak był lekki szlif, a torba się zaczepił o wystający kamień to przecież kilka nitek nie zatrzyma sunącego motocykla. Jakiś szew musi strzelić. Jak mamy pecha to mały szlif może uziemić maszynę i kierownika, a co dopiero "głupią" sakwę.
Dla mnie nie było nic lepszego niż sakwy crosso. Śmieszne pieniądze, potarga się to kupi się kolejne. Teraz zdradziłem crosso z innymi (kobi sklep, sakwy enduro) bo kosztowały zawrotne 270zł ... a nie było czasu na doczepianie crosso do XR i DR. Fajne są takie gadżety. Ładnie wygląda, wygodne, przemyślane itp. Ale to jak z nowymi motocyklami. Upadek może drogo kosztować Sent from my SM-J600FN using Tapatalk |