Dodatki do oleju. MoS2 - dwusiarczek molibdenu. - Strona 2 - Africa Twin Forum

RAVkopytko · 27.05.2021, 06:10

W Hondach,różnicy "słyszalnej" nie było,sprzęgło się nie ślizgało
ale w GieSie było słychać różnicę już po jakimś 1000-cu km i tam też się nie ślizgało sprzęgło

Jutro zmieniam oliwę w koniku garbusku plus owy dodatek Midlanda ,w przyszłym tygodniu chyba trzaśniemy z 1500 km po PL poobserwuję
10W50 syntetyk plus to

Rozi73 · 27.05.2021, 08:25

Cytat:

Napisał Zesiu

W manualu hondy do rd07 molibden oil ( olej silnikowy ze smarem molibdenowym w proporcji 1:1 ) zalecony jest do sworznia tloka, panewek walka rozrzadu, dzwigienek zaworowych itp. przy montazu, gdzie zwykle stosuje sie olej silnikowy przy skladaniu.

W SUZUKI DRZ jest też tak jest.
Kupowałem na alledrogoo - jeden sprzedawca sprzedaje dwusiarczek molibdenu w proszku na wagę.
Można samemu zrobić miksturę na wałki czy dosypać do jakiego się chce oleju

Boldun · 27.05.2021, 10:34

W XT 600 także manual podaje miejsca smarowania olejem/smarem z Molibdenem.
Robiłem "góre " i swożeń tłoka, dźwigienki zaworowe, zawory, wałek nierządu wszystko wypaćkałem smarem z molibdenem. do tego zalałem oleum z dodatkiem tego specyfiku. Kupiłem proszek, dodałem 8g do oleju i hula

maryś · 27.05.2021, 10:46

Cytat:

Napisał dubel

Stosuje oleje i dodatki LM, nigdy nie regenerowałem turbo nie miałem problemów z wytartymi walkami panewkami itd. W kacie po otwarciu silnika w środku czysto jak w nowym. Kumpel jeździł na motulu w 1190 i przy regulacji zaworów walki były lekko przytarte. Ja widzę efekty i polecam, sam stosuje od lat w wszystkich pojazdach

jakie proporcje stosujesz

zamierzam tego nalać do 990

Emek · 27.05.2021, 11:11

Instrukcja podaje 20 ml na każdy litr oleum.

Bałtrok · 27.05.2021, 11:18

Przy dodatku LM jes takie info:

Silniki 4-suwowe: stosować przy każdej wymianie oleju, 30 ml na każdy litr oleju oraz 20 ml na każdy litr oleju w przypadku sprzęgła wielotarczowego mokrego

Silniki 2-suwowe: 20 ml na litr oleju 2T, lub 10 ml na każde 10 l mieszanki.

redrobo · 27.05.2021, 11:19

Zaciekawil mnie temat i pacze ze chyba najlepiej kupic proszek i zmieszac z wlasnym oleum. Co Wy na to?

Emek · 27.05.2021, 11:23

Niekoniecznie może być to opłacalne. 50g proszku kosztuje 45 ziko a musisz dać około 5 g na litr oleju, więc na 10 litrów styka. 300 ml puszka LM kosztuje tyle samo i starcza na 15 litrów.

polo · 27.05.2021, 11:29

Cytat:

Napisał Emek

Instrukcja podaje 20 ml na każdy litr oleum.

Ja właśnie tyle leję.

redrobo · 27.05.2021, 11:31

Cytat:

Napisał Emek

Niekoniecznie może być to opłacalne. 50g proszku kosztuje 45 ziko a musisz dać około 5 g na litr oleju, więc na 10 litrów styka. 300 ml puszka LM kosztuje tyle samo i starcza na 15 litrów.

No tak, tylko pytanie jaka jest zawartosc czystego siarczku w preparacie. Byc moze producenci LM zalozyli inne proporcje....

27.05.2021, 06:10	#11
RAVkopytko Zarejestrowany: Jun 2009 Miasto: Kamieniec Wrocławski Posty: 3,125 Motocykl: XT660Z-konik garbusek Przebieg: Ł Online: 4 miesiące 3 tygodni 4 dni 18 godz 55 min 28 s	W Hondach,różnicy "słyszalnej" nie było,sprzęgło się nie ślizgało ale w GieSie było słychać różnicę już po jakimś 1000-cu km i tam też się nie ślizgało sprzęgło Jutro zmieniam oliwę w koniku garbusku plus owy dodatek Midlanda ,w przyszłym tygodniu chyba trzaśniemy z 1500 km po PL poobserwuję 10W50 syntetyk plus to __________________ Stary nick: Raviking GSM 505044743 Żądam przywrócenia formuły "starego" Forum AfricaTwin......

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Dodatki do NAT AS	Lukhor	Gadżety / wyposażenie	22	19.01.2019 22:01
Dwusiarczek molibdenu na nowe panewki	Vooytas	Silnik, sprzęgło, skrzynia	9	26.02.2011 00:15

27.05.2021, 10:34	#13
Boldun Zarejestrowany: Sep 2017 Miasto: B..wała Posty: 307 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 tygodni 5 dni 44 min 6 s	W XT 600 także manual podaje miejsca smarowania olejem/smarem z Molibdenem. Robiłem "góre " i swożeń tłoka, dźwigienki zaworowe, zawory, wałek nierządu wszystko wypaćkałem smarem z molibdenem. do tego zalałem oleum z dodatkiem tego specyfiku. Kupiłem proszek, dodałem 8g do oleju i hula

27.05.2021, 11:11	#15
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 10,806 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 19 godz 41 min 49 s	Instrukcja podaje 20 ml na każdy litr oleum.

27.05.2021, 11:18	#16
Bałtrok Zarejestrowany: Apr 2018 Miasto: Warszawa Posty: 998 Motocykl: RD07A SAHARA BLUE METALLIC Przebieg: 9xxxx Online: 3 miesiące 3 tygodni 5 dni 23 godz 56 min 50 s	Przy dodatku LM jes takie info: Silniki 4-suwowe: stosować przy każdej wymianie oleju, 30 ml na każdy litr oleju oraz 20 ml na każdy litr oleju w przypadku sprzęgła wielotarczowego mokrego Silniki 2-suwowe: 20 ml na litr oleju 2T, lub 10 ml na każde 10 l mieszanki.

27.05.2021, 11:19	#17
redrobo Zarejestrowany: Sep 2010 Miasto: białystok Posty: 2,628 Motocykl: ktm 640 adventure Online: 3 miesiące 3 tygodni 4 dni 21 godz 49 min 23 s	Zaciekawil mnie temat i pacze ze chyba najlepiej kupic proszek i zmieszac z wlasnym oleum. Co Wy na to?

27.05.2021, 11:23	#18
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 10,806 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 19 godz 41 min 49 s	Niekoniecznie może być to opłacalne. 50g proszku kosztuje 45 ziko a musisz dać około 5 g na litr oleju, więc na 10 litrów styka. 300 ml puszka LM kosztuje tyle samo i starcza na 15 litrów.