![]() |
|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#21 |
Moderator
![]() |
![]()
Wczoraj jadąc do Zabrodzia po S8 w ulewie dało radę. Na miejscu za to na polu, w piachu itp było mega. Bujanie pomału zmniejsza się. Podoba mi się ta opona
__________________
KTM 640 Rally ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: WE/WLS
Posty: 1,659
Motocykl: RD04 & xr400r
![]() Online: 2 miesiące 3 dni 4 godz 48 min 5 s
|
![]()
Najgorsza opona jaką miałem na asfalt ,za to robi w terenie.
Tu nie ma kompromisu , to nie jest opona uniwersalna. Cholernie wyje na asfalcie.
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]() |
![]()
Lucky Luke i to jest chyba dobre podsumowanie. Jak ktoś chce bardziej uniwersalną to E09 trzeba brać, jest dużo lepiej na asfalcie (chociaż na mokrym też kijowo)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Moderator
![]() |
![]()
Ok wiadomo że to nie uniwersalna opona i o to nie pytam także nie ma co zmieniać tematu. Chodziło mi o to czy to norma że tak buja. Okazuje się że tak jak nowa to buja nią na asfalcie jak i w terenie. Teraz jest już lepiej i poza asfaltem cholernie fajna jest
__________________
KTM 640 Rally ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
![]() |
![]()
Upuść powietrza i przestanie bujać.
__________________
CRF 450X/ Yamaha SR 500/DR 650 - Dziadek |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Moderator
![]() |
![]()
Emek zmienialem 1,5-2,5 i było to samo. Przejechałem już jakieś 350kmi jest dużo lepiej
__________________
KTM 640 Rally ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
![]() |
![]()
Ja jechałem do Szynszylla na niskim ciśnieniu całkiem nieświadomie i nic nie bujało (kapeć założony nowy). Jurek zauważył że luftu mało i dopompowaliśmy. W efekcie pojawiło się bujanie.
__________________
CRF 450X/ Yamaha SR 500/DR 650 - Dziadek |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
![]() |
![]()
Miałek kilka C02 zawsze z czerwonym paskiem czyli najtwardszą mieszkanę - czy ta opona występuje też z zielonym i żółtym paskiem? Może to jest przyczyną, że u jednych buaj a u drugich nie.
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |
![]() Zarejestrowany: Dec 2017
Miasto: Buk
Posty: 54
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 2 dni 3 min 36 s
|
![]() Cytat:
Wysłane z mojego VTR-L09 przy użyciu Tapatalka |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
![]() |
![]()
a no właśnie. Bo ja powiem, że jakiegoś bujania na asfalcie nie zauważyłem. Tylko ja miałem C02 bez żadnego paska i chyba nawet Emek na ukrainie sprawdzał czy jest homologacja i na mojej jest, czyli że dopuszczona do ruchu. To może te z paskami są inne mieszanki i takie zjawisko wystepuje?
|
![]() |
![]() |