Malowanie tłumika

[szymon25]

Witajcie.
Może ktoś ma doświadczenie w tym temacie. Czym pomalować tłumik do RD04 tak żeby farba nie zlazła po kilku dniach jazdy?

[Neo]

Farbą żaroodporną po uprzednim dokładnym wyczyszczeniu powierzchni, najlepiej pewnie wypiaskować, odtłuścić. Na farbie nie musi być napisane "do tłumików", może być za to napisane że do kominków. Trzeba ją tylko potem wygrzać tak jak opisują to producenci na opakowaniach.

[szymon25]

Właśnie taką farbą juz raz malował mi pewien pseudospecjalista, zlazło po kilku dniach jazdy. Twierdził że dał jakiś podklad ale mu nie wierze. Jak sie samemu nie zrobi to nie bedzie dobrze. Macie jakies pomysły na domowe wygrzanie tłumnika? piekarnik troche za mały niestety... A może jest jakaś farba, która nie wymaga wygrzewania?

[szynszyll]

Tym co jest w marketach nic nie zrobisz jedno i to samo gowno. Podjedz do warsztatu co sie specjalizuje w wydechach i zapytaj. Chlopaki maja swoje patenty. Kolektora nie ogarniesz niczym a rezonator 2-t to juz wogole przejebane

[szymon25]

Chodzi o tłumik w Rd 04. Kolega z forum wspomógł mnie tłumikiem w niezłym stanie jednak po zdarciu rdzy ujawniłem kilka małych dziurek. Trochę roboty migomatem i bedzie jak nowy podejrzewam, że jest wypierdziany, lecz zależy mi na oryginalnym wyglądzie motocykla. Czytałem trochę internetu i polecają spray do kominków dupli color co to ma wytrzymać 900 stopni. Nie jest tani i może warto spróbować. Wg producenta najlepsze efekty są na gołej stali po wygrzaniu w 160-200 stopni przesz godzine. Mam dostęp do piaskarki wiec z tym nie będzie problemu. Największy problem nastręcza wygrzanie. Jak pisałem do piekarnika mi się tłumik nie zmieści
Pójdę za Twoją radą Szynszylu i wpadnę jutro do jakiegoś warsztatu co się zajmuje tłumikami. Najgorzej że mieszkam w Warszawie a ceny tu niestety bywają słone...
kiedyś za pospawanie seta gościu zaśpiewał mi 200zł... Totalny szok.

[Artek]

Tą farbą malowałem znajomemu kolektory w trampku 600 http://allegro.pl/lakier-zaroodporny...509949205.html . Zwykła szczotka na wiertarce, odtłuszczanie rozpuszczalnikiem i malowanie. Wygrzałem mu to odpalając moto. Trochę dymu, smrodu i po kłopocie. Ładnie zmatowiał kolor i po 12000 km nic nie łuszczy się i nie rdzewieje.

[Fihu]

Ja również. Spray żaroodporny do komników 600stopni (ok 22zł), szczotka na wiertarke, odtłuszczenie i cienka warstwa ale dokładnie pokryć. Później wygrzać odpalając moto (nie polecam w garażu)

[szymon25]

Dziś dałem do spawania dziurek. Edek od tłumików mówił że spray daje rade. Później piaskowanie i spróbuję pomalować tym specyfikiem co Artek polecił. Jak wytrzymał na kolektorach to i na tłumiku na pewno wytrzyma. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Dzięki za rady Panowie