Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Wszystko dla Afryki

Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 15.08.2018, 13:14   #141
Novy
Moderator
 
Novy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,389
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Novy jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 23 godz 9 min 6 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Prince Zobacz post
Gumiarz odpowie Ci, ze to kwestia pilnowania odpowiedniego ciśnienia i w 90% przypadków będzie miał rację.
Pozwolę sobie się nie zgodzić
Dobrze wykonana praca pozwoli na użytkowanie bez konieczności ciągłego sprawdzania ciśnienia.
Chodziło mi o poprawne wyważenie koła.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła
Novy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.08.2018, 12:19   #142
radiolog
 
radiolog's Avatar


Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,088
Przebieg: 30 000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 1 miesiąc 3 dni 8 godz 3 min 42 s
Domyślnie

Kolega ma pirelli str, chyba mniej podatne na scieranie pośrodku
radiolog jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.08.2018, 13:28   #143
Novy
Moderator
 
Novy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,389
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Novy jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 23 godz 9 min 6 s
Domyślnie

O swoich Pirelli STR pisałem tutaj.

http://africatwin.com.pl/showpost.ph...&postcount=402

A ogóle to są dwa niemalże identyczne wątki:
Opony do NAT
i
Opony do CRF1000.

Może by je jakoś sprytnie połączyć?
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła
Novy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.08.2018, 20:53   #144
radiolog
 
radiolog's Avatar


Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,088
Przebieg: 30 000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 1 miesiąc 3 dni 8 godz 3 min 42 s
Domyślnie

Po pomiarach wyszło ze różnica wynosi 2 mm pomiędzy środkiem a bokiem, zostało jeszcze 6 mm, czyli zużycie metzelera i pirelli jest na podobnym poziomie
radiolog jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.09.2018, 20:30   #145
Dubel
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Czy ktoś testował już nowe mitasy e-07+ Jakieś opinie
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.09.2018, 22:07   #146
nabrU
Stary nick: Radarman
 
nabrU's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,772
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
nabrU jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 43 min 36 s
Domyślnie

Mam zakupioną E07+ na tył do mojej NAT ale będę miał wymienianą za miesiąc na przeglądzie.
Po fabrycznych Dunlopach to i tak pewnie będzie raj
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy.
nabrU jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 16.09.2018, 21:02   #147
Piterm123
 
Piterm123's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2017
Posty: 84
Motocykl: Crf1000l DCT / Adventure 890R
Piterm123 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 godz 8 min 45 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał dubel Zobacz post
Czy ktoś testował już nowe mitasy e-07+ Jakieś opinie
Latam na nich i jakoś złego nic nie powiem ale na mokrym uważm i im nie do konca ufam po opisach innych że śliskie.Co do suchego to ufam w 100%.
Przelatane mam około 10 tysi już i jeszcze chwile posłużą. Do wiosny wytrzymają w sensie tył na latanie w koło komina.
Piterm123 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 16.09.2018, 21:17   #148
marcinos11
 
marcinos11's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2017
Miasto: Londyn / Bystrzyca Kłodzka
Posty: 87
Motocykl: XL700V
Przebieg: 45kk
Galeria: Zdjęcia
marcinos11 jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 12 godz 17 min 6 s
Domyślnie

mam ją w trampku i wsumie nie różni się trakcją na szosie od zwykłej e07. w offie lepiej gryzie (mam na myśli szutry czy ziemię) w błocie nie jeździłem na niej.
Co do mokrego to znowu: trampek momentem nie grzeszy, na suchym jak i w ulewnym deszczu super sie zachowuje jak dla mnie
marcinos11 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.10.2018, 22:33   #149
Pilar


Zarejestrowany: Feb 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 9
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 20 000
Pilar jest na dystyngowanej drodze
Online: 8 godz 27 min 22 s
Domyślnie

MOTOZ TRACTIONATOR ADVENTURE jestem zadowolony.
Bez problemów na mokrym asfalcie, teren szutr bez przygód
Pilar jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.10.2018, 23:32   #150
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 10,739
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 5 miesiące 3 tygodni 4 dni 2 godz 25 min 51 s
Domyślnie

Potwierdzam. W błocie niestety nie robią ale tego się nie spodziewałem. 😉
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Gmole do crf1000 henry Dział Producentów i Dostawców 77 07.01.2023 14:44


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:32.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.