|
15.07.2016, 23:55 | #1 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,410
Motocykl: RD04
Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 17 godz 26 min 4 s
|
najnowsze gowno yamahy
włala:
https://www.yamaha-motor.eu/pl/produ...racer-700.aspx szczyt mysli technicznej 2016! przedni zawias jak z MZ250 bez najmniejszej regulacji - w fazerze 1000 z przed 100000 lat byla full regulacja. zaciski z lat 80-tych. parametry silnika tez z okolic 90-go roku. 200kg i 34 tys zlotych ( auto z poduszkami, abs i esp). klekajcie narody miala byc xt700z a wyszedl taki sam smiec jak NC700x tylko 10 tys drozszy. skok przedniego zawiasu 130mm! wow! japonscy inzynierowie nie proznuja! lata wytezonych badan i taki bolid! pojazd przepelniony najnowszymi rozwiazaniami technicznymi! ciekawe na co inzynierowie yamahy poswiecili ostatnie 30 lat? a przepraszam - dodali wtrysk paliwa! nowosc! nawet bmw k100 juz to ma! CO ZA GÓWNO p.s. popatrzcie na oferte KTM. sa w innej galaktyce. nie mam spania wiec szukam - za ta lub mniejsza kase mamy: seat mii fiat panda suzuki celario o 2 tys pln wiecej hyunday i10 o 2 tys pln wiecej kia piccanto ford ka - od 30 900pln toyota aygo - 38 000pln https://www.youtube.com/watch?v=mSaTwMiZ6l4
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 16.07.2016 o 00:34 |
16.07.2016, 06:17 | #2 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 1,377
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: duży :)
Online: 2 miesiące 3 tygodni 21 godz 34 min 13 s
|
Tracer to nie XT700Z. Tamten będzie na koniec tego lub w przyszłym roku. Co do parametrów silnika, polecam Ci się tym przejechać. Nie znam drugiego tak zajebistego silnika R2 jak w tej jamaszce. Porównywanie go do silnika NC to jak porównanie gowna do twarogu. . Jezeli XTZeta bedzie miała ten silnik i nie spieprza reszty, to jest skazana na sukces w segmencie prawdziwych True adwęczerow
Co do cen- zgoda Napisz jeszcze jakie auta można kupic za cenę piętnastoletniej królowej bez regulacji zawieszenia (choc starsze miały) i co one mają w wyposażeniu, a czego Afra nie ma. Motocykla jako calosci nie bronię, do mnie jest metrosexualny, tak jak 90% tego co obecnie schodzi z taśm montażowych - zwłaszcza niestety clownie handy.
__________________
GS über alles!!! Ostatnio edytowane przez Tank : 16.07.2016 o 06:21 |
16.07.2016, 08:55 | #3 |
Zarejestrowany: Feb 2013
Miasto: Lisków
Posty: 250
Motocykl: TransAlp PD06/PD10
Online: 6 dni 19 min 58 s
|
Cena wysoka,bo "krzyżowy wał korbowy crossplane" jest drogi w produkcji..
|
16.07.2016, 10:34 | #5 |
Też bym chętnie się tym karnął. 75 koni, 175kg na sucho, wygląda na dobrą bazę pod XTZ. Jeśli w nowej Tenere uda im się utrzymać taką samą wagę jak w tracerze, albo ciut zjechać, to będzie mega konkurencja dla nowej Afryki. A cena? Afryka kosztuje pisiont parę tysi, 35 wydaje się rozsądne. Jeśli tego nie spierdolą, to chyba wezmę kredyt i obok 3AJ stanie nowa Tenere
__________________
"A w takiej Mongolii lejesz, gdzie chcesz. Gdzie chcesz, wysiadasz z samochodu i rozbijasz namiot. Lubię jeździć tam, gdzie była komuna i gdzie można rozbić namiot." |
|
16.07.2016, 12:07 | #6 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Ostrów Mazowiecka
Posty: 1,490
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 10 godz 21 min 33 s
|
Miałem okazję posiedzieć na tym wczoraj. Jak im rura zmięknie z ceną to będzie sporo tego po drogach jeździło. Lepiej przemyślany motocykl niż tracer 900. Jak będą dostępne jazdy testowe to dam cynk jak to jeździ.
Pozdro -- Jarek |
16.07.2016, 13:43 | #7 |
Michał
|
Posiedziałem, wygląda..
chłopak pisze o suchych danych technicznych i rozwiązaniach, niestety ma rację że są śmieszne. Nie wiem co tu do rzeczy ma stara Afryka, która weszła do produkcji 27 lat temu i wtedy od konkurencji nie odstawała. |
16.07.2016, 17:52 | #8 |
Składka oplacona.
Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Zabrze
Posty: 556
Motocykl: Transalp 99r 50th.
Online: 3 tygodni 3 dni 4 godz 2 min 34 s
|
Ferdek - a od kiedy jeździ się na sucho ?
__________________
|
16.07.2016, 19:11 | #9 |
trampkarz emeryt
|
Ja tam wierzę w Yamahę, choć ten tracer to postrzegam za szosowy sprzęt i jakoś nie urzeka, tak jak szynszyll pisze. Mam nadzieję że XTZ 700 im wyjdzie.
Od 3 tygodni mam XT600Z Tenere 1VJ z 1987r. i jestem tą maszyną zachwycony Ostatnio edytowane przez zimny : 17.07.2016 o 10:31 |
16.07.2016, 19:44 | #10 |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Zabrze
Posty: 918
Motocykl: Yama XT614Z Terefere, Husq. TE610ie
Przebieg: x14tys
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 6 godz 3 min 18 s
|
Ja tam w XT700Z nie wierzę. Wagowo wyjdzie to samo co z nową AT. Znowu ludzie się ponapalają, że będzie 170kg, że full regulacja zawiasu, że koła w normalnych offowych rozmiarach 21/18 z felgą na którą nie trzeba wrzucać 150-tki, a wyjdzie z 220kg + gmole + stelaże (bo inaczej plasticz się połamie), zawias z regulacją jak w starej tenerze 1vj/3aj, tudzież z przodu dorzucą reg. napięcia wstępnego jak w xt660z, na tylca walną walec zamiast felgi i do tego dojebią cenę zwalającą z nóg, bo z pewnością brzydkie to nie będzie, a większość nowobogackich kupuje, bo się podoba, więc czemu ich nie kroić?
Pier...lę, będę tłukł się swoją starą teresą póki się nie rozpadnie Właściwie to licznik ponownie wskazuje mniej niż 2tys.km, czyli mam nówkę Ostatnio edytowane przez ArturS : 16.07.2016 o 19:47 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Opony do Yamahy XJ600N | Tomas_XRV | Inne - dyskusja ogólna | 14 | 05.04.2014 08:23 |
Opinie, informacje odnośnie Yamahy XT 350 | Fihu | Inne - dyskusja ogólna | 7 | 28.12.2012 15:17 |